Hola a todo el mundo!
A ver si puedo explicar mi problema de una manera un poco clara...
En mi VOLVO S40 (1.9d 95cv de 1999 motor D4192T2) noto que, cuando giro bruscamente el volante (imáginándome que debo esquivar un objeto de manera repentina en la calzada) el coche tarda muchísimo en reaccionar.... es decir, que el volante va mucho más rápido que el coche.
Lo primero que me vino a la cabeza fueron los amortiguadores... pero cuando reacciona no se balancea prácticamente nada, ni cuando piso un bache pronunciado... vamos, que aunque los amortiguadores no están a la perfección, no creo que sean el problema.
En autovía, a 120Km/h, si giro el volante rápidamente unos 5cm. a cada lado.... el coche sigue recto como si no giraran las ruedas, pero en parado si giro el volante unos pocos milímetros y me fijo en las ruedas... se mueven sin holgura aparente de ningún tipo, con lo que parece que es más si ese movimiento lo "frenara" algo defectuoso o que no esté del todo prieto.
En curvas cerradas y rotondas, si las cojo "pasado" para probar, el coche agarra perfectamente... solo ocurre como os digo, en giros muy bruscos rápidos.
Me han comentado algún silent-block de barras estabilizadoras, o de algún otro sitio... pero no sé cómo comprobar ni por dónde empezar.
No sé si alguien más ha tenido algún problema similar o si podéis orientarme un poco sobre cual puede ser el problema, y cómo ponerme a comprobar elementos...
El coche, aún con sus 285.000 kilómetros, va muy bien, si averías en la vida más allá de las revisiones normales, sin golpes y consumiendo 5 litros a los 100... con lo que estoy encantado, y este problema, aún sin afectarme en la conducción habitual, puede suponer un problema en caso de imprevisto repentino.
Sé que lo ideal es llevarlo a un taller, pero con mi economía actual es, de lejos, la última opción (evidentemente si hay que llevarlo se llevará), pero ya que tengo herramienta, capacidad de aprendizaje y ganas, si me podéis ayudar, os estaría eternamente agradecido.
Muchas gracias por todo como siempre....
A ver si puedo explicar mi problema de una manera un poco clara...
En mi VOLVO S40 (1.9d 95cv de 1999 motor D4192T2) noto que, cuando giro bruscamente el volante (imáginándome que debo esquivar un objeto de manera repentina en la calzada) el coche tarda muchísimo en reaccionar.... es decir, que el volante va mucho más rápido que el coche.
Lo primero que me vino a la cabeza fueron los amortiguadores... pero cuando reacciona no se balancea prácticamente nada, ni cuando piso un bache pronunciado... vamos, que aunque los amortiguadores no están a la perfección, no creo que sean el problema.
En autovía, a 120Km/h, si giro el volante rápidamente unos 5cm. a cada lado.... el coche sigue recto como si no giraran las ruedas, pero en parado si giro el volante unos pocos milímetros y me fijo en las ruedas... se mueven sin holgura aparente de ningún tipo, con lo que parece que es más si ese movimiento lo "frenara" algo defectuoso o que no esté del todo prieto.
En curvas cerradas y rotondas, si las cojo "pasado" para probar, el coche agarra perfectamente... solo ocurre como os digo, en giros muy bruscos rápidos.
Me han comentado algún silent-block de barras estabilizadoras, o de algún otro sitio... pero no sé cómo comprobar ni por dónde empezar.
No sé si alguien más ha tenido algún problema similar o si podéis orientarme un poco sobre cual puede ser el problema, y cómo ponerme a comprobar elementos...
El coche, aún con sus 285.000 kilómetros, va muy bien, si averías en la vida más allá de las revisiones normales, sin golpes y consumiendo 5 litros a los 100... con lo que estoy encantado, y este problema, aún sin afectarme en la conducción habitual, puede suponer un problema en caso de imprevisto repentino.
Sé que lo ideal es llevarlo a un taller, pero con mi economía actual es, de lejos, la última opción (evidentemente si hay que llevarlo se llevará), pero ya que tengo herramienta, capacidad de aprendizaje y ganas, si me podéis ayudar, os estaría eternamente agradecido.
Muchas gracias por todo como siempre....
