Doctor, estoy preocupado...

[Señor K]

Hola
Será pq leo el foro de Volvo, pero ahora mismo compraría un Skoda
Por lo que se lee aquí, si te compras un Volvo además de estar dispuesto a pagar mas por lo mismo (o casi lo mismo) tienes que rezar unas oraciones para que no se averíe
Una pena

Bueno, también se puede interpretar como que somos gente que sabe lo que tiene y lo analiza con cierta objetividad, alejada del fanático para el que su Volvo es mejor que todo generalista, por el simple hecho de ser un Volvo.
Es obvio que no todo son acabados y calidades, tema en el que estamos simplemente bien, pero no somos mejores que muchos "generalistas". Llevo varios Volvo porque en cada momento me han gustado muchos aspectos que me han inclinado por ese coche, pero no tengo ninguna lealtad especial a la marca y las propuestas actuales que tiene me seducen entre poquito y nada; el ejemplo del XC40 es sangrante: me parece feo -tema subjetivo- y con una calidad de fabricación cuanto menos inferior alo tradicional en la marca. Si es admisible o no, se lo dejo a los propietarios.
A mí Skoda me gusta y mucho. Los tíos tienen no sólo una relación calidad-precio magnífica, sino que objetivamente están muy bien hechos. Súmale diseños interesantes y propuestas novedosas -que el Yeti me tiene enamorada tanto como un buen Superb ranchera- y tienes una marca de lo más al alza... Para gente sin el prejuicio marquista de "lo premium". Para esos ya están los XC40, Los Merches A o los Meneuves 1, zambombos con ínfulas

 

[wierner]

Bueno, también se puede interpretar como que somos gente que sabe lo que tiene y lo analiza con cierta objetividad, alejada del fanático para el que su Volvo es mejor que todo generalista, por el simple hecho de ser un Volvo.
Es obvio que no todo son acabados y calidades, tema en el que estamos simplemente bien, pero no somos mejores que muchos "generalistas". Llevo varios Volvo porque en cada momento me han gustado muchos aspectos que me han inclinado por ese coche, pero no tengo ninguna lealtad especial a la marca y las propuestas actuales que tiene me seducen entre poquito y nada; el ejemplo del XC40 es sangrante: me parece feo -tema subjetivo- y con una calidad de fabricación cuanto menos inferior alo tradicional en la marca. Si es admisible o no, se lo dejo a los propietarios.
A mí Skoda me gusta y mucho. Los tíos tienen no sólo una relación calidad-precio magnífica, sino que objetivamente están muy bien hechos. Súmale diseños interesantes y propuestas novedosas -que el Yeti me tiene enamorada tanto como un buen Superb ranchera- y tienes una marca de lo más al alza... Para gente sin el prejuicio marquista de "lo premium". Para esos ya están los XC40, Los Merches A o los Meneuves 1, zambombos con ínfulas

Se resume en dos palabras:” SIMPLY CLEVER”

 

[Anselm]

Bueno, también se puede interpretar como que somos gente que sabe lo que tiene y lo analiza con cierta objetividad, alejada del fanático para el que su Volvo es mejor que todo generalista, por el simple hecho de ser un Volvo.
Es obvio que no todo son acabados y calidades, tema en el que estamos simplemente bien, pero no somos mejores que muchos "generalistas". Llevo varios Volvo porque en cada momento me han gustado muchos aspectos que me han inclinado por ese coche, pero no tengo ninguna lealtad especial a la marca y las propuestas actuales que tiene me seducen entre poquito y nada; el ejemplo del XC40 es sangrante: me parece feo -tema subjetivo- y con una calidad de fabricación cuanto menos inferior alo tradicional en la marca. Si es admisible o no, se lo dejo a los propietarios.
A mí Skoda me gusta y mucho. Los tíos tienen no sólo una relación calidad-precio magnífica, sino que objetivamente están muy bien hechos. Súmale diseños interesantes y propuestas novedosas -que el Yeti me tiene enamorada tanto como un buen Superb ranchera- y tienes una marca de lo más al alza... Para gente sin el prejuicio marquista de "lo premium". Para esos ya están los XC40, Los Merches A o los Meneuves 1, zambombos con ínfulas

Sinceramente, no entiendo la manía de despreciar lo que no gusta. La gente compra lo que le da la real gana o puede, y si se siente satisfecho con ello, pues perfecto, que para eso es quien lo ha pagado. A mi, por ejemplo, el XC90 me parece un elefante y no me lo compraría, pero entiendo que hay gente que le gusta y cubre sus necesidades. Pues ole por ellos.
Todo el mundo tiene su opinión, pero, por favor, sin ironías faltonas.

 

[Señor K]

Sinceramente, no entiendo la manía de despreciar lo que no gusta. La gente compra lo que le da la real gana o puede, y si se siente satisfecho con ello, pues perfecto, que para eso es quien lo ha pagado. A mi, por ejemplo, el XC90 me parece un elefante y no me lo compraría, pero entiendo que hay gente que le gusta y cubre sus necesidades. Pues ole por ellos.
Todo el mundo tiene su opinión, pero, por favor, sin ironías faltonas.

Y me parece perfecto, pero no sé dónde ves ironías faltonas en un post en el que expreso opiniones claras y directas, que podrán gustar, o no, eso ya escapa de mi control y preocupación.
En todo caso y como comprenderás, no voy a admitir clases externas de estilo, menos aún de alguien a que sólo conozco de leerle escritos. Si interpretas "ironías faltonas", ya sabes lo que debes hacer, que yo no te obligo a leerme.
Con todo respeto, sin la menor acritud, ni ironía. Palabrita.

Por cierto: tienes toda la razón en que el XC90 es un (puto) elefante, cosa que los dueños sabemos y admitimos sin pudor. Y hasta lo queremos así, tal como es ?

 

[wierner]

Sinceramente, no entiendo la manía de despreciar lo que no gusta. La gente compra lo que le da la real gana o puede, y si se siente satisfecho con ello, pues perfecto, que para eso es quien lo ha pagado. A mi, por ejemplo, el XC90 me parece un elefante y no me lo compraría, pero entiendo que hay gente que le gusta y cubre sus necesidades. Pues ole por ellos.
Todo el mundo tiene su opinión, pero, por favor, sin ironías faltonas.

Eso es una de las virtudes de este foro. La diversidad de opiniones y gustos, dentro de un clima de cordialidad y respecto, cosa que no se ha perdido en este hilo, que nos hace pasar un buen rato, aprender muchas cosas y descargar la tensión del día a día.
Y te lo dice alguien que han vapuleado por lo civil y por lo criminal por haber reconocido que llevó el corazón bávaro.

 

[Señor K]

Y te lo dice alguien que han vapuleado por lo civil y por lo criminal por haber reconocido que llevó el corazón bávaro.

QUE TE VAYAS DEL FORO, MARICARMEN ???

 

[wierner]

QUE TE VAYAS DEL FORO, MARICARMEN ???

Me gusta conducir ?

 

[Anselm]

Y me parece perfecto, pero no sé dónde ves ironías faltonas en un post en el que expreso opiniones claras y directas, que podrán gustar, o no, eso ya escapa de mi control y preocupación.
En todo caso y como comprenderás, no voy a admitir clases externas de estilo, menos aún de alguien a que sólo conozco de leerle escritos. Si interpretas "ironías faltonas", ya sabes lo que debes hacer, que yo no te obligo a leerme.
Con todo respeto, sin la menor acritud, ni ironía. Palabrita.

Por cierto: tienes toda la razón en que el XC90 es un (puto) elefante, cosa que los dueños sabemos y admitimos sin pudor. Y hasta lo queremos así, tal como es ?

Mira, exactamente esto : "Para esos ya están los XC40, Los Merches A o los Meneuves 1, zambombos con ínfulas ". No pretendo dar ninguna clase de estilo, faltaría mas. Es mas, en muchas ocasiones estoy de acuerdo con tus opiniones, y la forma de darlas las encuentro simpáticas y diferentes, pero ;para mi, está frase....
Ya se que nadie me obliga a leer ninguna opinión, pero si en un foro empiezo a vetar a uno o a otro, al final es un monólogo y pierde todo interés. Este es un foro muy agradable y he aprendido mucho y me gustan las opiniones diversas.
Por cierto, yo también creo que Skoda ha dado un salto impresionante esta última decada.

 

[NAUTICO]

Ya lo he posteado por activa y por pasiva, creo que hay un antes y un después en la automoción, el año 2.006. Todo lo que se fabrica después de ese año (con muy pocas y honrosas excepciones) se basa en agradar a la vista mucho más que en calidad, durabilidad e ingeniería de alto nivel. Igual la irrupción de los chinorris en el accionariado de los fabricantes mas relevantes tiene algo que ver. O todo. Eso y que los europeos parecemos (o somos) gilipuá y denostamos todo lo que tenemos/ sabemos hacer mejor. Quizá por eso los british, que no tienen complejos de esa índole sino mas bien lo contrario se han pirao por la puerta grande. No se puede sobrevivir sin un poco de autoestima.
Dentro de eso y para que esto tenga relación con lo que aquí se hablaba, los premium y los generalistas se encuentran en el mismo punto: calidad aparente, ganar pasta gansa y que los vehículos no duren mucho, referido al punto anterior, ganar pasta gansa.
Vale, mi Volvo está vetustísimo, pero va camino de 15 años y 210.000 Km y me gustaría ver estas joyas de hoy cuando pasen 5 años. Ahí lo dejo (que quema)

 

[Señor K]

Mira, exactamente esto : "Para esos ya están los XC40, Los Merches A o los Meneuves 1, zambombos con ínfulas ". No pretendo dar ninguna clase de estilo, faltaría mas. Es mas, en muchas ocasiones estoy de acuerdo con tus opiniones, y la forma de darlas las encuentro simpáticas y diferentes, pero ;para mi, está frase....
Ya se que nadie me obliga a leer ninguna opinión, pero si en un foro empiezo a vetar a uno o a otro, al final es un monólogo y pierde todo interés. Este es un foro muy agradable y he aprendido mucho y me gustan las opiniones diversas.
Por cierto, yo también creo que Skoda ha dado un salto impresionante esta última decada.

Entonces nos entendemos en lo importante.
Venga, me explico en honor a tus buenas formas: es que no hay ironía. Es un ataque directo, que puede gustar, o no, pero no hay ironía. Puedo ampliar la opinión impopular, pero en resumen es que a mi juicio, ninguno de los tres citados están al nivel general del prestigio de marca que se han labrado con los años, ni por concepción de coche ni por realización final. En absoluto. Como verás, ironía cero.

 

[wierner]

y me gustaría ver estas joyas de hoy cuando pasen 5 años. Ahí lo dejo (que quema)

Pues que el fabricante dejará de dar actualizaciones al mbux, sensus, etc, y el propietario como no puede ver si tiene las puertas cerradas, encenderlo a distancia, decirle hey mercedes, hola bmw y demás, lo cambiará por otro, justo lo que quiere el fabricante.

 

[NAUTICO]

Entonces nos entendemos en lo importante.
Venga, me explico en honor a tus buenas formas: es que no hay ironía. Es un ataque directo, que puede gustar, o no, pero no hay ironía. Puedo ampliar la opinión impopular, pero en resumen es que a mi juicio, ninguno de los tres citados están al nivel general del prestigio de marca que se han labrado con los años, ni por concepción de coche ni por realización final. En absoluto. Como verás, ironía cero.

+10

 

[Señor K]

los premium y los generalistas se encuentran en el mismo punto: calidad aparente, ganar pasta gansa y que los vehículos no duren mucho, referido al punto anterior, ganar pasta gansa.
Vale, mi Volvo está vetustísimo, pero va camino de 15 años y 210.000 Km y me gustaría ver estas joyas de hoy cuando pasen 5 años. Ahí lo dejo (que quema)

Para que no se me tache de sectario -o bueno, que se me tache de sectario hater del XC40, que estará bien ?- va por aquí un acontecido rápido: como reconocido fanboy de los Mercedes de verdad, de los bien hechos, os cuento que ayer mismo coincidí en mi taller amigo con un Mercedes S320 Cdi de 2004 (no me sé el código, hablamos de la generación posterior a los míticos W140, de los que salieron sobre 1998). Bien, pues un fiasco de coche, que en su momento debió de costar un pastizal curioso, y de los que son reconocidos sus múltiples fallos de electrónica, que los hacen... meh. A esta unidad, en 16 años le han hecho 190k (para qué te compras un diesel, alma de cántaro?), le han fallado los cierres de todas las puertas, la suspensión neumática y estaba en el taller con el conducto calefactado del limpia quemado (90 pavos de la gomita + mano de obra + IVA). Y las risas: el interior se veía desgastado, empobrecido, carente de todo lustre, presidido por ese "cuero-que-no-lo-es" del que tanto gusta Mercedes y sus propietarios para aparentar, pero que es una auténtica basura, con tacto de eskay de mercadillo, que ni siquiera aguanta bien el paso del tiempo.
Resumiendo: el falso premium no viene de ahora, ni es privativo de Volvo. Hasta aparatos de bastante más campanillas participan de esa dudosa moda de lo aparente, desde el nefasto día en que a algún iluminado de producto le dio por ahorrar costes engañando a un comprador que DESEA ser engañado. Y si lo hace Mercedes con todo un Clase S (recordad los W140, que eso eran coches de una pieza), por qué no lo va a hacer con un humilde A, y por extensión el resto de marcas?
Pues eso.
Por cierto, amenazo con soltar un tocho sobre el "falso premium" cualquier rato de éstos. Preparad las navajas, que nos reiremos.

 

[NAUTICO]

Pues que el fabricante dejará de dar actualizaciones al mbux, sensus, etc, y el propietario como no puede ver si tiene las puertas cerradas, encenderlo a distancia, decirle hey mercedes, hola bmw y demás, lo cambiará por otro, justo lo que quiere el fabricante.

... Y habremos trasladado a los vehículos el modelo de obsolescencia super-programada que ya se utiliza para tu teléfono móvil y que se procuró para los ordenadores. Esto último no salió bien por qué la gente no-apel se pasaba con su viejo cacharro a Linux, unix , derivados y otros SO libres que iban de fruta madre y encima eran mas o menos gratis. A tal punto que los de Mocosoft se percataron y parieron Win10 que es primo lejano de estos y hace que máquinas que con Win7 iban como un poteito vayan relativamente bien.
Osea que a lo "pejor" (acrónimo de cuanto-peor-mejor que parió Rajao-Hoy) empiezan a imponerse desarrolladores de softwares alternativos y te cambian el SO del coche por uno libre.
Para los fabricantes el peligro de intentar quedarse con todo es la posibilidad de pasarse, tal como en el BlackJack o en versión española las 7 y media.
Osea que cuidadin fabricantes no sea que os salga el tiro por la culata. Vienen años duros y no creo que la gente ceda en achatarrar un vehiculo de mas 30.000 moniatos como si fuera un movil de 300.
Apuesta arriesgada con final incierto. Pero va a ser apasionante.

 

[SirRoyRogers]

Yo lo dije nada más ver el XC90 II y lo digo ahora. Me parece una caja de zapatos. El XC90 I me parece precioso.
El XC60 me parece pichí- pichá. Y el XC40... mejor no digo nada.

 

[wierner]

Yo lo dije nada más ver el XC90 II y lo digo ahora. Me parece una caja de zapatos. El XC90 I me parece precioso.
El XC60 me parece pichí- pichá. Y el XC40... mejor no digo nada.

Es que por aquí hay mucho hater de la época Ford, pero los diseños son preciosos, marcaron escuela, y siguen siendo a temporales y distintos entre gamas: hablo Xc90I, Xc60 I, S60I, V60I, C30, Xc70III.

La nueva gama de Geely no puede presumir de esto.

 

[Jose JMC]

Es que por aquí hay mucho hater de la época Ford, pero los diseños son preciosos, marcaron escuela, y siguen siendo a temporales y distintos entre gamas: hablo Xc90I, Xc60 I, S60I, V60I, C30, Xc70III.

La nueva gama de Geely no puede presumir de esto.

V50 y S40?

 

[wierner]

V50 y S40?

Si también, pero tuve que dejarlos fuera porque sino ya me llamaban imparcial por escoger todos, pero menos el S8@ del 2007, todos los demás volvo de la época Ford son sublimes en cuanto a diseño.

 

[petrolo]

En mi trabajo hemos tenido uno en versión familiar, era el diesel de 150cvs y salió bueno, muy muy amplio, buena rodadura y parco en consumos, pero cuando lo soltamos a los 4 años con unos 100k kms parecía un cascabel, ruidos en molduras y paneles, ruidos de la suspensión, del freno de mano eléctrico y también crujían los pilares B y el techo cuando lo metías en una rampa con las ruedas giradas.

Yo lo dije nada más ver el XC90 II y lo digo ahora. Me parece una caja de zapatos. El XC90 I me parece precioso.
El XC60 me parece pichí- pichá. Y el XC40... mejor no digo nada.

Te entiendo, pero claro lo estás viendo desde el prisma de hace 10 años, compara esos mismos modelos actuales con su competencia actual y seguro que ya te gustan un poquito más ...

 

[SirRoyRogers]

La primera generación S, V y XC son muy bonitos. Y los anteriores, 900, 800, etc... Preciosos.