He tenido un v60 D4 y ahora tengo un XC60 D3.
El caso es que estoy pensando en adquirir otro nuevo coche para ir a trabajar y uso diario, y en este caso quiero comprar un eléctrico, porque si no, mi XC60 va a sucumbir ( tiene 275.000 km y le hago una media de 50.000 km).
Las necesidades son las siguientes:
3 días a la semana hago trayecto de 280-300 km por autovía/ nacional y parte urbana ( 80% carretera; 15% autopista y 5% ciudad); con atascos incluidos y un puerto de montaña (los Leones).
La idea es hacer con este coche en torno a 40.000 km, dejando el XC 60 para viajes largos y andar por pistas y caminos.
He mirado el ex30 single extended Range que me ha gustado mucho ( acabado plus); pero dudo si la autonomía me dará para ida y vuelta, no quiero estar pensando los días que viajo al trabajo si voy a llegar a casa o no, y parar a cargar… es una opción que prefiero no hacer, salvo de forma puntual o excepcional. Algunos a los que he preguntado me dicen que en esas condiciones puede tener un consumo de más o menos 20 Kwh cada 100 km, por lo que más o menos haría unos 300-320 km. Igual es un poco justo.
La segunda opción es un EX40 single extended range ( acabado corre). Es un coche con mayor autonomía y tendria suficiente autonomía para lo que necesito,… ¿problema? Que tendría que comprármelo en un acabado inferior ( core) por presupuesto (5.000-6.000 € más el ex40).
He mirado otras marcas pero me gusta Volvo, su calidad y el servicio posventa y técnico … no tiene comparación.
No se si alguien puede aconsejarme en base a su experiencia con ex30 o con ex40.
El caso es que estoy pensando en adquirir otro nuevo coche para ir a trabajar y uso diario, y en este caso quiero comprar un eléctrico, porque si no, mi XC60 va a sucumbir ( tiene 275.000 km y le hago una media de 50.000 km).
Las necesidades son las siguientes:
3 días a la semana hago trayecto de 280-300 km por autovía/ nacional y parte urbana ( 80% carretera; 15% autopista y 5% ciudad); con atascos incluidos y un puerto de montaña (los Leones).
La idea es hacer con este coche en torno a 40.000 km, dejando el XC 60 para viajes largos y andar por pistas y caminos.
He mirado el ex30 single extended Range que me ha gustado mucho ( acabado plus); pero dudo si la autonomía me dará para ida y vuelta, no quiero estar pensando los días que viajo al trabajo si voy a llegar a casa o no, y parar a cargar… es una opción que prefiero no hacer, salvo de forma puntual o excepcional. Algunos a los que he preguntado me dicen que en esas condiciones puede tener un consumo de más o menos 20 Kwh cada 100 km, por lo que más o menos haría unos 300-320 km. Igual es un poco justo.
La segunda opción es un EX40 single extended range ( acabado corre). Es un coche con mayor autonomía y tendria suficiente autonomía para lo que necesito,… ¿problema? Que tendría que comprármelo en un acabado inferior ( core) por presupuesto (5.000-6.000 € más el ex40).
He mirado otras marcas pero me gusta Volvo, su calidad y el servicio posventa y técnico … no tiene comparación.
No se si alguien puede aconsejarme en base a su experiencia con ex30 o con ex40.
