Buenas!
Alguien que tenga una Polar como la mía (2.3i CAT 115 CV 10/1992) me puede explicar algunas cosillas por favor?
1.¿Cómo funcionan los retrovisores térmicos?
Me explico: según el manual, al pulsar el interruptor, se encienden los espejos, y una vez que se hayan desempañado, se deben apagar.
Pues bien, el caso es que en mi coche, pulsas el interruptor de los espejos térmicos y el interruptor no se queda dentro - es decir, es como si fuera un "timbre". Se enciende la luz en el interruptor, y comienzan a funcionar. Y al cabo de un rato (largo, como 20 minutos o así) se desconecta ella sólo.
En los vuestros es así? Es normal?
2.Cableado portón trasero:
Fallo crónico de los 240 familiares, al parecer por la cantidad de literatura que hay en todo tipo de foros Volvo. Al mío no le funciona el limpia/lavaparabrisas trasero. Todo lo demás (luneta, luz de matrícula) parece estar en orden. El cierre centralizado creo que a veces va y a veces no. ¿Habéis sustituido alguna vez esas mazas de cable? ¿Es un cristo como parece, o es sencillo? Tened en cuenta que no tengo ni idea de mecánica, ni tengo herramienta, ni garito/taller... Vamos, que soy un pringadín, jaja!!!
3.Odómetro (cuentakilómetros):
Vistos los tutoriales, parece una operación sencilla sustituir las ruedas dentadas para que el cuentakilómetros funcione correctamente. Igualmente: ¿quién se ha mojado? ¿Es sencillo? ¿Opiniones? Ya pillé por internet las ruedas dentadas...
Gracias!
Alguien que tenga una Polar como la mía (2.3i CAT 115 CV 10/1992) me puede explicar algunas cosillas por favor?
1.¿Cómo funcionan los retrovisores térmicos?
Me explico: según el manual, al pulsar el interruptor, se encienden los espejos, y una vez que se hayan desempañado, se deben apagar.
Pues bien, el caso es que en mi coche, pulsas el interruptor de los espejos térmicos y el interruptor no se queda dentro - es decir, es como si fuera un "timbre". Se enciende la luz en el interruptor, y comienzan a funcionar. Y al cabo de un rato (largo, como 20 minutos o así) se desconecta ella sólo.
En los vuestros es así? Es normal?
2.Cableado portón trasero:
Fallo crónico de los 240 familiares, al parecer por la cantidad de literatura que hay en todo tipo de foros Volvo. Al mío no le funciona el limpia/lavaparabrisas trasero. Todo lo demás (luneta, luz de matrícula) parece estar en orden. El cierre centralizado creo que a veces va y a veces no. ¿Habéis sustituido alguna vez esas mazas de cable? ¿Es un cristo como parece, o es sencillo? Tened en cuenta que no tengo ni idea de mecánica, ni tengo herramienta, ni garito/taller... Vamos, que soy un pringadín, jaja!!!
3.Odómetro (cuentakilómetros):
Vistos los tutoriales, parece una operación sencilla sustituir las ruedas dentadas para que el cuentakilómetros funcione correctamente. Igualmente: ¿quién se ha mojado? ¿Es sencillo? ¿Opiniones? Ya pillé por internet las ruedas dentadas...
Gracias!