S60 Dudas antes de tener un S60

[Purgatori]

Buenas tardes.

Ante todo espero que mi pregunta no sea impertinente.

Actualmente estoy mirando para comprarme un Volvo S60 Diesel. de entre el 2001al 2009 ya que su precio es ridículo para el coche que es. ya he probado uno y definitivamente ya veo los demás coches como tostadoras con ruedas.

Pero leyendo y releyendo he visto que existen 2 problemas de fabrica en estos coches con motor eterno. Uno es que los inyectores pueden dar problemas en el arranque en caliente y el que mas me preocupa el famoso tapón de plástico entre el motor y la caja de cambios.

ahora bien, ¿estos falos de diseño están en todos los S60 del 2001 al 2004? o solo en algunos motores concretos ? y si es en algún motor en concreto el cual?

Por supuesto en un coche de esa generación todos los problemas de fabrica ya han tenido que solucionarse o por las buenas o por las malas pero no me gustaría comprar una maravilla de coche sin saber de cual tengo que tener que hacer preguntas de ¿e han cambiado el tapón del motor? y me miren con cara rara.

 

[Pablo MP]

Buenas tardes.

Ante todo espero que mi pregunta no sea impertinente.

Actualmente estoy mirando para comprarme un Volvo S60 Diesel. de entre el 2001al 2009 ya que su precio es ridículo para el coche que es. ya he probado uno y definitivamente ya veo los demás coches como tostadoras con ruedas.

Pero leyendo y releyendo he visto que existen 2 problemas de fabrica en estos coches con motor eterno. Uno es que los inyectores pueden dar problemas en el arranque en caliente y el que mas me preocupa el famoso tapón de plástico entre el motor y la caja de cambios.

ahora bien, ¿estos falos de diseño están en todos los S60 del 2001 al 2004? o solo en algunos motores concretos ? y si es en algún motor en concreto el cual?

Por supuesto en un coche de esa generación todos los problemas de fabrica ya han tenido que solucionarse o por las buenas o por las malas pero no me gustaría comprar una maravilla de coche sin saber de cual tengo que tener que hacer preguntas de ¿e han cambiado el tapón del motor? y me miren con cara rara.

Buscas diesel o gasolina?

 

[Purgatori]

Buscas diesel o gasolina?

Busco solo Diesel ya que yo uso relativamente poco el coche pero le hago tiradas muy largas 400-800km por trayecto , prefiero manual pero he visto uno D5 automático del 2005 que me pone ojitos. Nunca he tenido un coche automático pero como decirle que no a un volvo.

 

[Pablo MP]

Yo del d5 no te puedo ayudar, pero ya puestos me iría a uno de mas de 2005 por pegatinas. Ojo, si encuentras un gasolina tampoco lo descartaría.

Por electrónica descartaría el de 2004, por problemas de entrada de agua y corrosión en la CEM, se corrigió en ese año creo, tendría que mirarlo.
Si encuentras una unidad del 2009 bien cuidada y con buen paquete de accesorios, no dudaría, es un buen coche, yo tengo el gasolina del 02 y sigue en perfecto estado, con sus pequeños males pero durando.
Si vas a viajar por carretera y de noche y tiene xenon, yo no dudaría, yo tengo faros de cristal y me falta luz.

 

[VOL_BOnd]

Tengo un D5 del 2002, cambio manual.
Los inyectores tuve que cambiarlos a los 6-7 años, Volvo me hizo una ayuda comercial (descuento) para la sustitución. Desde entonces no han vuelto a dar ruido.
Corrosión en chasis, motor o electrónica: ninguna.
Del tapón al que haces referencia: primera noticia, a mí no me ha pasado

 

[Alfredo71]

Yo compré hace unos meses un D5 de 130cv con solo 100.000km (por un error en tráfico muchos de esos S60 se inscribieron como gasolina y tienen pegatina B y tráfico no quiere ni que se lo mencionen), le he hecho 9.000km . Consumo en carretera 4,5 a velocidad legal. Estoy encantado
Si 100.000km no son representativos, tenemos un XC70 con 288.000km comprado tambien de segunda mano, el mismo D5 con 185cv, consumo de 5,5 en carretera y va de maravilla

 

[Purgatori]

Tengo un D5 del 2002, cambio manual.
Los inyectores tuve que cambiarlos a los 6-7 años, Volvo me hizo una ayuda comercial (descuento) para la sustitución. Desde entonces no han vuelto a dar ruido.
Corrosión en chasis, motor o electrónica: ninguna.
Del tapón al que haces referencia: primera noticia, a mí no me ha pasado

es estos hilos hablan del tapón de plástico y de la avería que ocasiona. creo que no es en todos los motores

https://www.volvo4life.es/threads/reten-cigüeñal-s60-2003-2-4d-¿cambio-de-coche.98870/#post-1262702

https://www.volvo4life.es/threads/pérdida-importante-de-aceite.86826/#post-1107186

 

[Volvo-me]

Yo compré hace unos meses un D5 de 130cv con solo 100.000km (por un error en tráfico muchos de esos S60 se inscribieron como gasolina y tienen pegatina B y tráfico no quiere ni que se lo mencionen), le he hecho 9.000km . Consumo en carretera 4,5 a velocidad legal. Estoy encantado
Si 100.000km no son representativos, tenemos un XC70 con 288.000km comprado tambien de segunda mano, el mismo D5 con 185cv, consumo de 5,5 en carretera y va de maravilla

Hola Alfredo , tienes un xc70 que gasta 5,5 litros ? 😶

 

[Alfredo71]

Hola Alfredo , tienes un xc70 que gasta 5,5 litros ? 😶

Si, cuando lo compramos pensábamos que iba a gastar bastante más, pero hacemos 120km diarios todos por carretera, entre 100 y 120km/h con retenciones ocasionales y nos viene gastando 5,5 / 5,7, en verano que lo hemos usado más que nada por ciudad ha subido a 6,5, pero nunca nos ha llegado a los 7,5.
Eso si, aunque repostamos siempre en lowcost cambiamos el filtro de aire al menos 2 veces al año

 

[Volvo-me]

Si, cuando lo compramos pensábamos que iba a gastar bastante más, pero hacemos 120km diarios todos por carretera, entre 100 y 120km/h con retenciones ocasionales y nos viene gastando 5,5 / 5,7, en verano que lo hemos usado más que nada por ciudad ha subido a 6,5, pero nunca nos ha llegado a los 7,5.
Eso si, aunque repostamos siempre en lowcost cambiamos el filtro de aire al menos 2 veces al año

Es aautomatico y AWD ?

 

[Alfredo71]

Es aautomatico y AWD ?

Si, y el AWD funciona perfectamente, le hice el mantenimiento (haldex y diferencial) y no sabía como probarlo hasta que lo levé a la ITV y en los rodillos de la prueba de frenos se notó bien que funcionaba

 

[Volvo-me]

Si, y el AWD funciona perfectamente, le hice el mantenimiento (haldex y diferencial) y no sabía como probarlo hasta que lo levé a la ITV y en los rodillos de la prueba de frenos se notó bien que funcionaba

Pues mi criatura se bebe los 8,5 litros. 🫣

 

[Pablo MP]

es diesel @Volvo-me ? 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

 

[Volvo-me]

es diesel @Volvo-me ? 😵‍💫😵‍💫😵‍💫

Si D5 2.4 185 T4 aut awd , mixto 8,5 litros.

 

[Pablo MP]

Si D5 2.4 185 T4 aut awd , mixto 8,5 litros.

Pues estas casi en lo mismo que yo (8.8 actualmente ) y soy gasolina… le das zapatilla?

 

[Volvo-me]

Pues estas casi en lo mismo que yo (8.8 actualmente ) y soy gasolina… le das zapatilla?

Un poco sí 🤭 , digamos que de EGR no creo que de fallos .

 

[Pablo MP]

Entonces eres tú el gastón 😂😂😂

 

[Volvo-me]

Entonces eres tú el gastón 😂😂😂

Ese soniquete y patada que tiene ahora me incita a la diversion 😂😂✌🏻

 

[Alfredo71]

Ese soniquete y patada que tiene ahora me incita a la diversion 😂😂✌🏻

La verdad es que para 185cv que tienen andan una burrada