dudas de compra volvo s40 2002

[luz]

Hola a todos!
Soy nueva en este foro y escribo para pediros consejo.

Se trata de un volvo s40 con motor 1.9 y 120 CV. Es del 2002, tiene 120000km y me lo venden por 8000 euros. Es turbo diesel

Aunque tengo 30 años es mi primer coche y lo quiero principalmente para usarlo en carretera: unos 1500 km al mes.

yo no tengo ni idea de coches. Todo el mundo me ha dicho que este es muy bueno, pero no sé si comprar éste o uno más normal y con menos kilómetros.

Os agradecería mucho vuestros consejos

 

[rio1971]

Hola
Yo tengo como el que te ofrecen pero version de 102 cv.El coche esta muy bien . Asegurate si tiene la correa de distibucion cambiada porque si no te tocaria cambiarla ( segun volvo cambio de correa es a los 120000 km) y no es una cosa muy barata.Para este motor esto no es nada de kilometros
salu2
rio

 

[flamingo]

si lo puedes sacar mas barato seria justo, lo veo un poco carete
pero estos q venden un turbodiesel siempre tiran para arriba he visto barbaridades por un coche con un monton d km y ya no te digo na si encima es un audi se cren q tienen horo [chungo]

 

[jte]

Buenas, como te comenta rio1971 cuidado con las correas, ambas, si te dicen que estan cambiadas y no te presentan factura... a mi, me costaron 288,79€ con la revision de los 110000 km de la garantía, siendo el io un v40 d+ 115cv con motor Renault.
Otra cosa, asegurate del caballje, pues creo que donde pones 120 cv querras decir 102 ó 115 cv, no es lo mismo.
De paso, revisa que no tengas que cambiar las piezas de desgate al caomprarte el coche, me refiero a cubiertas y frenos; además, suelen dar el vehículo "seco" de grasa (en las bisagras y elementos mecanicos) lo cual puede producir un efecto ruido, !ah, observa al pisar los pedales, si oyes un ñic ñic, tambien puede ser por falta de grasa!
Por aqui, la gente que lo tiene creo que esta contenta.

Pues nada más, segun veas todas estas cosas nos uentas.

 

[Bullo]

Yo tengo este mismo coche, en potencia nominal es 115cv, aunque en banco segun tengo entendido da 121. Por sencillamente me gusto mucho. Este es mi tercer coche, y la verdad que lo compre en noviembre y todavia estoy enamorado de el. Para la potencia y el peso que tiene empuja bien, no desde abajo, pero al llegar a 1800rpm, notas como empuja. Ante todo es un coche comodo, puedes hacer km y km sin cansarte (cosa que anuque parezca mentira, en otros es imposible). Yo me hago entorno a unos 55000km al año, la mayoria por autovia, y me atrevo a decirte que no puedes comparar un coche asi con otros mas pequeños y normales, con este parece que vayas en tu mundo. Da muchisima seguridad y confianza. Despues de cojer el mio, he probado otros tanto mas nuevos (Leones, Ibizas, 307cc..), como mas viejos (P206, P205, Escorts, Fiestas), y ninguno tine la sensacion de aplomo de este coche. Otro detalle que te puedo comentar, es que mantiene muy bien la trayectoria, sinceramente (y mira que voy rapidillo), el coche todavia no ha intentado irse (patinar), no se si seran por los neumaticos, o por el reparto de peso.

Tambien decirte que este motor es eterno si esta bien cuidado, asi que si al final te decides por este modelo, revisa que todo este bien, revisa niveles, neumaticos, a/c, etc etc etc. Y si lo llevas a sus tiempos a revisiones, tendras coche para largo, es mas aqui en el foro hay gente que tiene este mismo S40 con mas de 200.000km y como el primer dia. Si no recuerdo mal.

Eso si, echo en falta una sexta marcha de desahogo, pues en 5º a 120 vas a 2500rmp y a 150 a 3000 mas o menos.

Haciendo tantos km deberias fijarte en el consumo, este coche no es de los que menos consumen (por lo menos en mi caso), yendo tranquilito puedes sacarle medias de 6 y poco, mientras que con una conduccion normal tirando a rapidilla, el consumo te sube a 7.5 mas o menos.

Bueno aqui te dejo tu opinion, pero para quedarte mas decidido ¿Porque no lo pruebas?, veras como al probar este y otro mas "normalillo", no te da la misma sensacion ni de lejos

Un saludo y siento el tocho.

 

[Rafilla Sport Car]

Como Bullo, estoy contentisimo. El mio es igual, el 1.9 D de 115 cv. Lo compre con 104.000 por 13.000 eur. El coche tenia entonces 2 años y 8 meses, y en Dic hara los 5 años. Ahora lleva 140.000. Va como la seda. Comodo y poco ruidoso. Y si le pisas, responde muy bien para tener solo 115 cv.

Como ya te han dicho, presta atencion a la correa de la distribucion. Teoricamente ya le toca, y si se la haces tu, prepara unos 900-1000 eur. A mi me la hicieron en el concesionario cuando lo compre.

Exigeles que te hagan la distribucion. Que revisen los amortiguadores, y si estan por debajo del 50% de efectividad, que te los cambien tambien, que sino luego te saldran por unos 240 eur cada uno. A mi me cambiaron los dos delanteros a los 110.000 km.

Poco mas que decir. Pruebalo, y te enamoraras de el.

Se me olvidaba: de lo mas seguro del mercado. Echa un vistazo en Youtube, y encontraras videos de pruebas de impacto de Volvo: impresionantes. De este en particular hay un video de presentacion del laboratorio de pruebas de Volvo en el que sale un V40 dando volteretas como un tonel, y el habitaculo queda intacto. Conozco a gruistas que han recogido Volvo accidentados, y palabras textuales: " increible, pero las puertas se habrian y cerraban perfectamente"

 

[molina.daza]

Solo voy a repetir lo que te han dicho. Cuidadin con el cambio de correa y lo veo un pelín caro (para lo que se está pidiendo). El coche es estupendo. [ok]