Algunos ya lo sabiamos, aunque aun no lo hemos hecho...
[h=1]El Reglamento General de la Circulación no obliga a pagar los peajes[/h]
[h=1]El Reglamento General de la Circulación no obliga a pagar los peajes[/h]
"242,75" que robo!!!!!!!!Cojonudo el tema.En gipuzcoa estan pensando en colocar peajes "blandos" en la N1,como somos los que menos impuestos pagamos pues toma.Los transportistas estan que trinan y los demas conductores mirandonos el bolsillo.Mi 850 GLT 242.75 Eurazos de impuesto municipal.>disp>
Algunos ya lo sabiamos, aunque aun no lo hemos hecho...
El Reglamento General de la Circulación no obliga a pagar los peajes
Tienes razon, pero por desgracia suele pasar lo que comentas en el ultimo parrafo, atascos,pocas cabinas... Y casi nadie o muy pocos se quejan. Yo puse el post de modo informativo, porque me resulto curioso, no porque lo comparta o no. Tambien por lo que quieren hacer de poner peajes en las autovias[ohoh] ( aqui si que habria que hacerlo,si se llegase a poner).DE acuerdo.
Pero se trata de una carretera no estatal de caracter privado,tampoco es obligatorio usarla ya que hay alternativas exentas de pago. Por lo que si usas un servicio privado debes de saber que vas a pagar por él y desde el momento que haces uso de ese servicio te comprometes a pagarlo.
Yo lo veo así.
¿qué es caro?vale ¿qué no te hace gracia? también
Pero imagínate que vas a un restaurante, comes y al final te presentan la cuenta y a pesar de estar todo bueno decides no pagar ya que nadie te informó expresamente que tienes que hacerlo ¿lo harías?
En el caso de las autopistas , en el momento que empieza el tramo de peaje se informa mediante señales homologadas y que se debe de tener conocimiento de ello.
Otra situación diferente es p,e. si se encuentras la vía en estado deficiente y que no cumpla con su cometido o que te encuentres con un atasco monumental y que entonces llegues alos peajes y de cinco cabinas tengas sólo dos operativas, por lo que podrías pagar y después hacer la reclamación pertinente para que te devuelvan el importe abonado alegando negligencia en la gestión de cobro para el flujo de tráfico existente.
Es mi opinión.
Arial, estoy contigo en todo lo que escribiste.
Pero hay que qdmitir que en cataluña las otras opciones a esas autopistas son o muy malas, o muy peligrosas o inexistentes...
El gobierno vive tambien de este servicio privado, y es normal que se pague, pero el importe que se paga ( en general , no solo en cat) es exagerado.
Si sirviese a construir mas autopistas, financiar renovacion de puntos negros etc ok... Pero ademas de ser un servicio privado, el gobierno lo usa gratiitamente para distribuir multas de trafico.... Ah que jode?
En el articulo pone, que si te niegas a pagar, el de la garita, no puede retenerte, por que seria detencion ilegal, tiene que levantar la barrera. Tampoco te puede pedir el DNI, porque no es un agente de la autoridad. Como mucho, podrá anotar la matricula. No querer pagar es una infraccion civil. Cuando el saldo defraudado supere los 400 € pasaria a ser infraccion penal.
Tambien estaria el asunto sobre quien defrauda, por que si el de la garita no te puede identificar, ¿quien conducia el vehiculo?
Interesante tema. Saludos.
En Galicia no estamos mucho mejor y además tenemos la autopista más cara de España y sin descuentos en los retornos.
Yo de La Coruña a Vigo tengo dos opciones:
A9 , es decir la autopista por un módico importe de 15 € para 142 km en la que se emplea 75 min para el trayecto
Carretera nacional en el que harían falta 3 h y media para llegar al destino por atravesar innumerables pueblos , ciudades ...
Tu me dirás...
Yo pago entre 75 y 100 € mensuales por su uso ¿como lo ves?