El T4, dijo adiós

Paketti

Miembro Master
31 Oct 2007
3.144
4
48
Barcelona
Hola a todos, hace tiempo que no me paso por aquí!!!

Pues nada, ayer el T4 me dejó en el pueblo por los pelos, con el motor rebentado, una pena después de tantas alegrías en los más de 8 años que hace que lo tengo... Y justo en empezar vacaciones.

No se que hacer con él, tiene un montón de chuches que supongo alguien podría interesar, o incluso quedarselo entero, a ver que os parece.

Voy a hacer listado:

- Llantas 17" ET35 Alessio San Remo, con centradores y emblama Volvo.

- neumaticos Bridgestone S001 con un año y recien equilibradas al rotarlas el dia antes (que fino iba...) medida 215-40-17

- BSR stage3: compuesto de repro, escape 2,5", downpipe 3", filtro lavable JR

- Tubos de silicona negros para refrigerante y admisión.

- bobinas con dos años y cables de bujias de alto rendimiento. Bujias nuevas.

- Estabilizadora trasera de IPD, valvula control del turbo de IPD.

- Amortiguadores Koni Sport Amarillos, bieletas reforzadas. Los muelles de origen por eso.

- Barra de torretas Volvo de aluminio.

- Separador de carga de red.

- radio HU 1205, con navegador y sistema manos libres con bluethoot, Sd card, USB y jack AUX, conectados al conector del cargador.

- faros y intermitentes negros, rejilla frontal negra sport, luces laterales ahumadas, spoiler delantero Volvo.

- Interiores puertas y pomo en color aluminio.

- Barras Volvo de aluminio, son Thule

Y creo que ya está bien, de carrocería está perfecto.

Si alguien está interesado en el coche o en ciertas piezas pues que pregunte y igual nos entendemos.

De momento pasaré el verano con el 307 de mi padre y más adelante ya iré mirando con calma algo más grande, y Volvo prioritariamente.

Un saludo a todos !!!
 
Mala pata. A ver si lo vendes rápido y te compras algo que te dé aún más satisfacciones.
 
Ohhh un t4 menos entre nosotros... Lo siento tio

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JAD

V4L

Miembro Master
Pues pasó que iba gastando agua, pero muy poca, y bueno en algún momento tenía que pasar.
Hice un viaje bastante rápido y cuando ya llegaba vi la aguja de temperatura a tope cuando intenté acelerar y no tiraba igual... Como estaba a 3-4 km continué ppco a poco y en una bajada la temperatura bajó, pero en la última subida antes de llegar empezó a tirar fumata blanca ruido de motor picando y justo arriba se paró, y llaneando llegué hasta la puerta del taller de chapa de un familiar y allí ya se paró.

Al abrir capó pude ver un manguito de silicona reventado por presión, supongo que se joderia la culata, rebentó al entrar el aceite y subir presión y me quedé sin agua, y así gripó el motor del todo. Toda una experiencia... Y ahora pues eso a ver qué hago con el, la grúa hasta Bcn no creo que me lo baje, son 200km, y igualmente allí a ver dónde lo metía... Estoy meditándolo todavía.

De momento me quedo con el 307 de mi padre y luego más adelante ya veremos, con calma iré buscando coche, que es la mejor forma de dar con uno que me guste.

Saludos,
 
Mi mas sentido pésame, era un coche digno de ver. (por lo menos por las fotos). Te deseo salud y dinero para otro mejor.:_sh:
 
Lo siento compi.

No te merece la pena buscar un motor en un desguace?
 
Una pena, Paketti. A ver que decides, la verdad es que aquí en el foro se ven T4 del 98, pero fase 2 como el tuyo, creo que muy pocos, así que no sé si hay muchas diferencias mecánicas entre los distintos años o no.
Ya nos irás contando.
Las llantas Alessio son espectaculares, le dan un aspecto musculado al coche que no le dan otras llantas, y los koni tb van muy bien en este coche.

Mucha suerte !!

Un saludo
 
Vaya putada...
El de mi hermano cascó hace un mes también... Empezó a hacer un ruido de picado hasta que fue escandaloso. Al abrir, un pistón iba "a su aire"... Y la lió parda.
El mío es del 2000, creo que fase 1,5, pero no sé si le valen los amortiguadores. Yo tengo que cambiar copelas (he cambiado todas las rótulas d e dirección y axiales antes de irme de vacaciones y estoy tieso, pero si los vendes y pasan la itv pues sería para pensarlo después de las vacaciones...
Ánimo que seguro encuentras otro para dejarlo a tu gusto!


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No creo que sirvan, el tren delantero con el fase II cambió. La ITV sin problemas, de hecho cada año la pasaba con todo puesto y nunca ningún comentario, ni escape, ni nada.

Gracias por vuestros comentarios, saludos!!
 
Las barras Thule se oyen mucho? Yo llevo las del Lidl y a 80 se notan bastante. Quizás me interesarían...
 
Una real pena, al menos para mi porq tuve el mismo modelo (no motor) y lo extraño .
Ojala consigas uno q te satisfaga como ese pero es dificil olvidar el primer amor :D
cuando decias q perdia agua, cuanto es poco para ti?
mi xc70 perdia agua por manguera de la calefaccion. Si bien ya la cambie, igual debo estar atento para la proxima. Con la edad los manguitos petan cuando menos lo esperan...
por q motivo perdia agua si tus manguitos eran de silicona? No son eternos?
un saludo y animo, a encontrar el proximo Volvo ;)
 
+1 unas fotos del t4 molarian ya que algunos no lo conocíamos y prácticamente los enlaces de este foro de temas antiguos no se pueden ver la fotos


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Pues yo veo el enlace y las fotos perfectamente, ¿qué puede estar pasando, será cosa del número de post que tiene cada uno o no tendrá nada que ver?

Un saludo
 
Pues yo veo el enlace y las fotos perfectamente, ¿qué puede estar pasando, será cosa del número de post que tiene cada uno o no tendrá nada que ver?

Un saludo

Pues no lo sé tio pero es una faena....yo tengo un t4 del 98 y hay bastantes post que me gustaría ver y nada...


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Hola paketti ya es mala suerte... yo herede ese lobo con piel de cordero de mi suegro (marsuan) que me manda recuerdos para ti ya que le ayudaste a repararlo y fuiste de gran ayuda por cierto estoy interesado en el escape desde los colectores hasta el final