En Renault se lo curran
- Iniciador del tema Señor K
- Fecha de inicio
M
me fui ya
Guest
SirRoyRogers dijo:
no se, tal vez si se atrevan, pero no se si usaran este spot al mas puro estilo de la marca. ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=NwzlL3juJSM
me fui ya dijo:
este prototipo es muy guapo y ha gustado a la mayoria de los amantes de la marca en Fancia pero solo se trata de una prueba realizada por unos estudiantes. no tiene nada que ver con un desarollo posible de citroen.. por desgracia...
V4L
Miembro Master
El laguna coupe este es como el 407 coupe....pa q sirven?....quien lo compra? [cupi]
En general los franceses me dan bastante repelus....bueno ahora menos desde que tengo el huevito con cambio de F1 [jajaja] [jajaja]
Creo q la unica marca q ha aportado algo al mundo de la automoción es Citroen los otros 2 son oportunistas y q solo practican el seguidismo...(he dicho) [cupi]
En general los franceses me dan bastante repelus....bueno ahora menos desde que tengo el huevito con cambio de F1 [jajaja] [jajaja]
Creo q la unica marca q ha aportado algo al mundo de la automoción es Citroen los otros 2 son oportunistas y q solo practican el seguidismo...(he dicho) [cupi]
Uie uie uie ferod... que mala memoria tendras... ;>)>
recuerda el Renault Espace? E Twingo? el Fuego?
nada mas que esos 3 modelos han sido los primeros sacados por una marca europea de su categoria!!!
El primer monovolumen (descartamos el combi de VW que era un utilitario transformado por los Hippies en coche familiar)
El primer coche compacto de ciudad con tanto espacio dentro
El primer coupé Turbo diesel de la historia francesa...
Yo no creo que Renault haya sido un seguidor! [cupi]
Y menos Peugeot con por ejemplo el lujoso coupe cabriolet a base 404 por ejemplo, u hay mas modelos.
A parte, Peugeot es quien ha podido salvar a Citroen en los años 80 cuando la marca iba a desaparecer... y si los modelos de aquellos años son tan parecidos y desde entonces han sido desarollados juntos, podemos decir que realmente Citroen acaba de recuperar un personalidad propia desde la creacion del C3, C4, C5, C6... porque antes eran ersatz de Peugeot 307, 407 y 607...
recuerda el Renault Espace? E Twingo? el Fuego?
nada mas que esos 3 modelos han sido los primeros sacados por una marca europea de su categoria!!!
El primer monovolumen (descartamos el combi de VW que era un utilitario transformado por los Hippies en coche familiar)
El primer coche compacto de ciudad con tanto espacio dentro
El primer coupé Turbo diesel de la historia francesa...
Yo no creo que Renault haya sido un seguidor! [cupi]
Y menos Peugeot con por ejemplo el lujoso coupe cabriolet a base 404 por ejemplo, u hay mas modelos.
A parte, Peugeot es quien ha podido salvar a Citroen en los años 80 cuando la marca iba a desaparecer... y si los modelos de aquellos años son tan parecidos y desde entonces han sido desarollados juntos, podemos decir que realmente Citroen acaba de recuperar un personalidad propia desde la creacion del C3, C4, C5, C6... porque antes eran ersatz de Peugeot 307, 407 y 607...
historicamente renault y citroen han estado en la punta del avance tecnologico en europa, andré michelin fué el dueño de una de las dos marcas, no recuerdo cual, e incluso su gran sueño fue la unificacion de las dos grandes marcas, tres incluyendo a peugeot...pero es innegable loa inventos y avances de esas marcas, cada una por separado... [ok]
Estoy con vosotros. A Renault no se le puede acusar de seguidismo, al menos en los últimos 30 años, más o menos. Es cierto que está a años luz de la histórica capacidad de sorprender de Citroen, pero tienen lo suyo, como bien te ha puesto el franchute [ok]
De Peugeot no tengo la misma sensación, los veo más como "franceses relativamente renegados", por ser más serios y pretendidamente agermanados ;D
De Peugeot no tengo la misma sensación, los veo más como "franceses relativamente renegados", por ser más serios y pretendidamente agermanados ;D
pos a mi no me gusta ,solo es resultona la trasera cuando lo ves de frente o de lao se caen los kinders al suelo. 
ea3agq dijo:pos a mi no me gusta ,solo es resultona la trasera cuando lo ves de frente o de lao se caen los kinders al suelo.
lo comparto, pero añado que el laguna nuevo tiene el frente mas feo que el copon, los frontales sin rejilla no quedan bien, le pasó al passatII, y otros que ahora no recuerdo, y los faros cuadrados por arriba no favorecen....este coupe ha heredado esa fealdad frontal, la trasera está bien... [ok]
gabach dijo:
Bueno bueno....hablaba de técnica (por ejemplo la suspension neumatica...), no de concepto...y de los que comentas el mas revolucionario fue la Espace es cierto. De peugeot el haber extendido el concepto del coupe-cabrio accesible con el 206 cc.
En este momento creo q Citroen ha cometido un pequeño error de marketing a mi entender con la campaña del C5....que pasa q un coche frances no pueder ser tan bueno como un aleman, creo q se tiran piedras sobre su propio tejado...estilo frances con caracter aleman?, q coño es eso una salchicha rellena de foie???
en mi pais, la calidad de los renault es malisima, probablemente, los de gama baja, puesto que he hablao con mi mecanico del taller que me ve el V40 y el me comentaba que fue concesionario de renault por 5 años y se aburrio con la cantidad de problemas que habia con los megane , clio y demases. . .
ademas, me dijo que tenia un colega que era concesionario de la peugeot y decia que su amigo "se rie" de tantos problemas... un 206 del año... 10 veces en el taller durante el año !!!! ( no sera mucho? ? ? )en fin
no me metere nunca en lo personal con un vehiculo que , por lo menos en mi pais, tiene una reputacion pesima de fiabilidad... ademas, repuestos caros.
si bien volvo tambien tiene caros los repuestos, al menos no falla una cosa tras otra
salu2
ademas, me dijo que tenia un colega que era concesionario de la peugeot y decia que su amigo "se rie" de tantos problemas... un 206 del año... 10 veces en el taller durante el año !!!! ( no sera mucho? ? ? )en fin
no me metere nunca en lo personal con un vehiculo que , por lo menos en mi pais, tiene una reputacion pesima de fiabilidad... ademas, repuestos caros.
si bien volvo tambien tiene caros los repuestos, al menos no falla una cosa tras otra
salu2
ferod estoy de acuerdo con ese ultimo anuncio, tampoco me gusta nada, pero debo admitir que el nuevo C5 es muy onito y por dentro un palacio, con acabados dignos de los mejores fabricantes actuales.
a nivel de motores y fiabilidad Don Mono tienes toda la razon: conozco a mucha gente en Francia quien ha dejado de comprarrenaults por continuos problemas de fallo motor.. para comprar PSA (Peugeot Citroen) ya que en Francia o eres compatriota y compras francés o te meten una etiqueta de traidor, o pijo por comprar al extranjero... asi es la mentalidad que he podido contrastar en el mundo automobil.
renault ha mejorado mucho a nivel de motor estos ultimos años:
he conducido una docena del nuevo renault laguna durante mas de 2000km cada uno, y te puedo asegurar que se trata de un cocheseguro, comodo, bien equipado y con un motor cojonudo... a ver si aguantan anto como el buen viejo 2,2 TD del antiguo Laguna que era una pasada de resistente pero demasiado lento y gluton...
En fin, los constructores franceses hoy en dia tienen que luchar contra una competencia asiatica muy agresiva a nievl de precios y un nivel de calidad, una gama muy amplia, motores cadavez mas potentes y menos glutones de los otros constructores europeos... la lucha es dificil... por eso mismo conocemos unos acuerdos entre PSA; Mitsu, grupo Fiat en vehiculos muy especificos como por ejemplo los ultimos "4x4" o algunos monovolumenes...
a nivel de motores y fiabilidad Don Mono tienes toda la razon: conozco a mucha gente en Francia quien ha dejado de comprarrenaults por continuos problemas de fallo motor.. para comprar PSA (Peugeot Citroen) ya que en Francia o eres compatriota y compras francés o te meten una etiqueta de traidor, o pijo por comprar al extranjero... asi es la mentalidad que he podido contrastar en el mundo automobil.
renault ha mejorado mucho a nivel de motor estos ultimos años:
he conducido una docena del nuevo renault laguna durante mas de 2000km cada uno, y te puedo asegurar que se trata de un cocheseguro, comodo, bien equipado y con un motor cojonudo... a ver si aguantan anto como el buen viejo 2,2 TD del antiguo Laguna que era una pasada de resistente pero demasiado lento y gluton...
En fin, los constructores franceses hoy en dia tienen que luchar contra una competencia asiatica muy agresiva a nievl de precios y un nivel de calidad, una gama muy amplia, motores cadavez mas potentes y menos glutones de los otros constructores europeos... la lucha es dificil... por eso mismo conocemos unos acuerdos entre PSA; Mitsu, grupo Fiat en vehiculos muy especificos como por ejemplo los ultimos "4x4" o algunos monovolumenes...
Aquí tenéis más información, fotos y un vídeo sobre el nuevo Renault Laguna Coupé:
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/10/27/coches/1225125460.html#
PD: Me sigue sin gustar ;D, aunque en el artículo dice que gana al verlo al natural.
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/10/27/coches/1225125460.html#
PD: Me sigue sin gustar ;D, aunque en el artículo dice que gana al verlo al natural.
posi teruel!
lo he visto en directo en el aeropuerto El Prat de Barcelona y es muy bonito. a mi me gusto, y eso que los Renault no me acaban de gustar por estetica... ;>)
lo he visto en directo en el aeropuerto El Prat de Barcelona y es muy bonito. a mi me gusto, y eso que los Renault no me acaban de gustar por estetica... ;>)