EQUILIBRADO DIRECCION EN VOLVO S40

[FRAN34]

Buenas. Hoy he cambiado las 2 ruedas traseras a mi Volvo S40 y le han realizado en Aurgi el paralelo y equilibrado. Como siempre que he cambiado las ruedas, al realizar el equilibrado, me dejan el volante descentrado, es decir, las ruedas van rectas y el volante a unos 20 grados a la derecha. Más que nada es estético pero incómodo. Al compronbarlo, a la media hora volví a Aurgi, le comenté el tema y volvieron a hacerme el equilibrado, pero aunque ellos aseguran que la máquina les indica que está prefecto, el volante antes de realizar el equilibrado estaba centrado perfectamente y ahora no, como digo a unos 20-25 grados a la derecha. Es esto normal?. A mi me pasa cada vez que cambio las ruedas a un vehículo en Aurgi.
Gracias por vuestras opinions y un saludo a tod@s.

 

[Hasala]

No te vayas de ahí hasta que te lo dejen perfecto. De todas formas, no hay que alinear la dirección al cambiar las gomas traseras.

Saludos!!!!!

 

[griffinn00]

Buenas. Hoy he cambiado las 2 ruedas traseras a mi Volvo S40 y le han realizado en Aurgi el paralelo y equilibrado. Como siempre que he cambiado las ruedas, al realizar el equilibrado, me dejan el volante descentrado, es decir, las ruedas van rectas y el volante a unos 20 grados a la derecha. Más que nada es estético pero incómodo. Al compronbarlo, a la media hora volví a Aurgi, le comenté el tema y volvieron a hacerme el equilibrado, pero aunque ellos aseguran que la máquina les indica que está prefecto, el volante antes de realizar el equilibrado estaba centrado perfectamente y ahora no, como digo a unos 20-25 grados a la derecha. Es esto normal?. A mi me pasa cada vez que cambio las ruedas a un vehículo en Aurgi.
Gracias por vuestras opinions y un saludo a tod@s.

ayy chikillo ...es ke tener un volvo he ir a aurgi ;>)> ;>)> ;>)>tiene delito > > >

PD sin acritud [ok] [ok]

 

[lecar88]

el problema es que son unos pesimos mecanicos y , en lugar de actuar sobre las dos rotulas de la direccion fijandose en la situacion del volante, actuan sobre una, alinean la direccion ,pero todo lo que hacen es desplazar el volante .....con lo facil que es actuar un pco en cada una, para mantener el volante centrado...

como dice hasala, no hace falta alinear al cambiar las traseras

como dice grif, un volvo no se lleva a esos sitios, hombre ;D

 

[FRAN34]

Gracias por vuestras respuestas. Acabde llevarlo de nuevo y han necesitado CUATRO intentos y sus consiguientes pruebas por mi parte para dejarlo regula (no perfecto) pero por lo menos aceptable. Está calro que son unos pésimos mecánicos. Una y no más a AURGI, peor no conozco otros sitios de cambios de neumáticos cerca de Las Rozas (Madrid).
DE nuevo gracias pore vuestras respuestas y como digo, lo han dejado bien, pero no como estaba, que era perfecto.

 

[Manuel1965]

Gracias por vuestras respuestas. Acabde llevarlo de nuevo y han necesitado CUATRO intentos y sus consiguientes pruebas por mi parte para dejarlo regula (no perfecto) pero por lo menos aceptable. Está calro que son unos pésimos mecánicos. Una y no más a AURGI, peor no conozco otros sitios de cambios de neumáticos cerca de Las Rozas (Madrid).
DE nuevo gracias pore vuestras respuestas y como digo, lo han dejado bien, pero no como estaba, que era perfecto.

A ver como te gasta los neumaticos, esperemos que haya suerte. [ok]