Estoy de pega, S60 D5

[astrilla]

Buenos dias

El lunes dejé el coche en la volvo, un s60 D5 optima de septiembre 2002 con 65000 km, les comenté que notaba que al arrancar a veces le costaba, sobretodo en caliente, que se me ponia un mensaje en el ordenador de aviso asistencia de frenos de vez en cuando y que tenia alguna pequeña perdida de aceite por la parte de delante del radiador. Pues bueno, os cuento lo que me han dicho:

Problemas de arranque--> Cambio de inyectores, 1400€+IVA
Aviso del freno--> sensor del pedal de freno KO, 136€+IVA
Perdida de aceite--> Intercooler con fugas, estoy a la espera del presupuesto

Total, que estoy con un cabreo que no veas, como puede ser que con 65000 km se joda todo esto, me han dicho que en el tema de los inyectores veran que pueden hacer, a ver si volvo me hace un arreglo, pero que del intercooler ni hablar, que eso lo tengo que pagar yo entero. ¿Sabe alguien si ha habido problemas con los intercooler del s60?, a ver si alguien me puede echar una mano.

Saludos

 

[bael]

madre mia que astillada y con 65mil km como se van unos inyectores? has usado aceite girasol o algo?joder en el bmw llevo 300.000km al range le hice cerca del millon al otro bmw mas de 500.000 y nunca cambie inyectores

 

[jlfusa]

Lo, siento, por cosas como esas me compre un gasolina en lugar de un diesel, inyectores, turbo y en menor medida el intercooler son los puntos débiles.

A los inyectores les puede afectar la calidad del gasóleo que se use.

El intercooler suele rajarse bien por impactos (va tras la parrilla delantera) o por sobrepresión.

De cualquier forma muchas veces en los talleres el diagnostico es deficiente, empiezan a cambiar piezas a ver si lo solucionan.

Una opción es acudir a un segundo taller para comparar diagnosticos.

Un saludo

 

[pinmar]

Si ten cuidado, llevaselo a otro concesionario haber que te dicen.

 

[gadafi]

Ánimo astrilla. Busca en otros concesionarios-talleres presupuestos porque es una pasta. A un amigo mío con un A6 le metieron 3000€ hace unos meses porque le empezaron a cambiar de todo en el coche (concesionario oficial AUDI) y al final era un tema de distribución, que al no haberle cambiado tensores, dumper y demás en el cambio de correa, le habia jodido la bomba inyección, y una holgura en no se que... bueno que para algo de 1200€ le cambiaron 1800€... Están en juicio. 88.....

 

[$UPER]

No se que decirte, pero es una putada..... diría que buscaras otro presupuesto para comparar, es lo único que se me ocurre, pero es para estar cabreado.... ??? ??? ??? ???