Buenas, ante todo saludos soy nuevo en el foro, adquiri hace poco un s40 t4 del 99, 122.000km, el motor una bomba, pero hay algo que me tiene preocupado, a partir de 140 o asi cuando hundes el pedal hasta el fondo, el tren delantero o las ruedas no se, como que van dando botes. vamos la sensacion que se siente es como en vez de ruedas redondas llevases un engrnaje o ruedas cuadradas, pero las ruedas estan nuevas, y cuand maniobro para parcar tb suena la direccion por las ruedas un poco rara, alguna sugerencia?saludos
Extraños s40 t4
- Iniciador del tema MxRSV4
- Fecha de inicio
por partes.
primero: pasate por presentacion y abre un post para que todos sepan quien eres....
segundo:con 200Cv, cuando hundes el pedal a fondo notas la potencia que hace traquetear las transmisiones, como cuando intentas derrapar en suelo no resbaladizo, que saltan las ruedas, posiblemente sea eso, exceso de potencia
tercero: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;: sinfoto;:
primero: pasate por presentacion y abre un post para que todos sepan quien eres....
segundo:con 200Cv, cuando hundes el pedal a fondo notas la potencia que hace traquetear las transmisiones, como cuando intentas derrapar en suelo no resbaladizo, que saltan las ruedas, posiblemente sea eso, exceso de potencia
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Buenas! Como dice lecar88, una presentación siempre va bien para que nos conozcamos todos.
A priori, solo se me ocurre decirte que verifiques la alineación de las ruedas así como el desgaste de los neumáticos, la suspensión puede influir mucho también, es la de serie? Has cambiado el perfil de las ruedas? Yo lo noté cuando puse las llantas de 17", que casi me quedé sin neumático y la sensación de confort de serie se pierde bastante... Por experiencia, el mío no me da precisamente sensación de estabilidad a altas velocidades (que no digo que no sea estable), notas como el volante oscila como si las ruedas flotasen un poco? Yo creo que en un coche de esa edad, sumando vibraciones y todo en conjunto, puede ser normal nose... A ver que dicen los compañeros...
Saludos!
PD: veo mucho T4 por el foro últimamente, los regalan? ;>)> ;>)> ;>)>
A priori, solo se me ocurre decirte que verifiques la alineación de las ruedas así como el desgaste de los neumáticos, la suspensión puede influir mucho también, es la de serie? Has cambiado el perfil de las ruedas? Yo lo noté cuando puse las llantas de 17", que casi me quedé sin neumático y la sensación de confort de serie se pierde bastante... Por experiencia, el mío no me da precisamente sensación de estabilidad a altas velocidades (que no digo que no sea estable), notas como el volante oscila como si las ruedas flotasen un poco? Yo creo que en un coche de esa edad, sumando vibraciones y todo en conjunto, puede ser normal nose... A ver que dicen los compañeros...
Saludos!
PD: veo mucho T4 por el foro últimamente, los regalan? ;>)> ;>)> ;>)>
tambien si llevas los amortiguadores traseros muertos al acelerar se levanta y pierde adherencia.... [ok]
V4L
Miembro Master
Yo al estrenar el mio hace un año, me sorprendieron los movimientos de la direccion acelerando a fondo en 2a o 3a, como si el morro hiciera pequeñas "eses" (que seguro que las hace), una sensacion de flotabilidad del eje delantero pero a los dias ya no notas nada raro (solo que mola [chungo])
Se me ocurre que quizás tengas sueltos los soportes de la barra estabilizadora delantera como los tengo yo ahora, a veces al maniobrar para aparcar oyes un pequeño claclacla, que te lo revisen porque aqui el amigo lecar88 también sufrió este problema.
Mucho mas facil sería en el caso de que se te haya soltado algun plomo de equilibrado de la llanta, o la alineacion no sea buena.
Saludos!!!!
Se me ocurre que quizás tengas sueltos los soportes de la barra estabilizadora delantera como los tengo yo ahora, a veces al maniobrar para aparcar oyes un pequeño claclacla, que te lo revisen porque aqui el amigo lecar88 también sufrió este problema.
Mucho mas facil sería en el caso de que se te haya soltado algun plomo de equilibrado de la llanta, o la alineacion no sea buena.
Saludos!!!!
hasala, si el clac-clac solo lo oyes al aparcar, girando el volante, es de las copelas de los amortiguadores, cuando se ván los soportes de la estabilizadora suenan golpes muy fuertes en marcha, con cada vibracion o bache, hasta que llega un momento en que el ruido de golpes acojona.... [ok]
hola, la estabilidad del tren delantero de este coche no es lo mejor q tiene, por ello dejaron de montarle un motor tan potente (me pasa a veces si fuerzas o pisas fuerte en el mio el t2) no has comentado como tienes los amortiguadores, creo q los tienes jodidos, sería como carl lewis con zapatos de tacón (la potencia sin control no sirve de nada) montale unos koni o similar y a funcionar, si te lo hace a 140 no lo pruebes a 40! por cierto a esa velocidad también se notaría el desequilibrio de las ruedas, pero me juego algo a que son los amortiguadores q están kao, míralos en una maquina de taller, q no es caro, ya nos contaras, sds.
si tengo la sospecha de que son los amortiguadores, porque le cambie las ruedas,se realizo el equilibrado, paralelo.... sigue =, ademas el coche tiene 122.600km y los amortiguadores son los de serie..., y lo suyo es cambiarlos a los 70.000 o asi no?cuanto pueden costar?saludos
casi seguro q son los amortiguadores, de todas formas los originales (monroe) no le hacen justicia a este coche, cuando los cambies por unos buenos como de la noche al día, especifica el mes de tu coche pq yo vendo unos koni con un año de uso, los tengo anunciados en seccion venta, te mando un mp y te cuento, bye.
http://www.volvo4life.es/foro/index.php?topic=13948.0T4 dijo:
ahi tienes el enlace de angelnewman...