HOLAAMIGOS
Hoy por la tarde con el mecanico que lo lleve, que pobre se a metido las jodas tres semanas pegado a el, bueno lo arranco y tiro humo blanco por el escape y poco a poco fue disminuyendo hasta que casi ya no tira humo y regreso mi alma al cuerpo lo dejamos un rato funcionando y poco a poco fue dejando de tirar humo, se debe al aceite que quedo en el sistema de escape cuando se rompio el turbo, y nada de aceite en el anticongelante vaya ya tenia varias semanas con el asunto de aceite en el deposito del anticongelante ya me parecia que esto no lo volvia a mirar sin aceite,bueno aprendi a poner los arboles sin necesidad de marcas ni aparatos raros atras en las ranuras, aprendi como pasa el aire en el intercoler del turbo al multiple de admision para darle mas fuerza al motor aprendi que piezas tiene el turbo por dentro bueno quisiera haber tomado fotos y ponerlas en el foro pero no me fue posible pero toda esta enseñanza seguro es para ayudar en el foro a todo aquel que lo necesite ahora ya se como trabaja un motor turbo y sus cuidados.
Bueno me lo entrega el lunes el coche hay que terminarlo de armar como ponerle el soporte del motor que va enfrente de la banda de distribucion las tapas de la banda y del motor en fin detalles lo inportante es que ya quedo nada mas falta probarlo caminandolo haber como se comporta pero parece que toda va mucho mejor.
les quiero agradecer a todos por sus comentarios,consejos y sobre todo sus animos para continuar con mi coche, reparandolo de la mejor forma posible.
UN CORDIAL SALUDO DE MEXICO PARA TODOS MIS AMIGOS FOREROS. MIL GRACIAS.
