Hola me llamo Walter y soy propietario de un Segundo Volvo el primero un 460 gle injection y hoy tengo un S40 T4 (A) 98 y lo compre con muchos problemas de mantenimiento, agua, arranque y filtro de humo me dijeron... Sólo tiraba humo en el arranque y se llenaba de humo la cabina, le hicieron una limpieza de un filtro de aceite en el motor ya que como estaba tapado salía aire de la varilla del medidor de aceite.
Hoy compre una radio, saque el radio original y corte los cables y dejó de funcionar el cierre centralizado, la luz de salón y la radio.. lo lleve a que me pusieran la radio un experto y con un piloto. Los chequearon y todo tenía corriente supuestamente.. están seguros que son los que están en la parte amarilla dentro de la caja que está en el motor... Axulio por favor...!!
Hoy compre una radio, saque el radio original y corte los cables y dejó de funcionar el cierre centralizado, la luz de salón y la radio.. lo lleve a que me pusieran la radio un experto y con un piloto. Los chequearon y todo tenía corriente supuestamente.. están seguros que son los que están en la parte amarilla dentro de la caja que está en el motor... Axulio por favor...!!