Filtro de aire de 850R

[JuanSportCoupe]

Hola a todos.

Ya estoy metiendo la cabeza dentro del capó de la R.

Resulta que lleva un filtro de aire de carbono, de esos de afterkarker.

El caso es que no tengo la caja original del filtro y me gustaría tenerla porque me temo que en la ITV me van a poner problemas.

Podéis indicarme si es el mismo que el del T5?

 

[Javi V40]

Si es el mismo, yo si te interesa tengo una carcasa de filtro completa

 

[JuanSportCoupe]

Pues si me interesa, además si eres de Madrid y tienes un rato quedamos y nos conocemos.

Tengo ganas de ver tu máquina!!!

 

[JuanSportCoupe]

Por otro lado he visto que este filtro no está del todo bien instalado.

Me explico, la gracia es que tenga más flujo de aire, pero de aire fresco y la tubería acaba en un lugar del vano motor, con lo cual no coje el aire fresco.

Creo que debería de acabar en el radiador o en un punto de aire fresco para rendir bien.

Que opinais?

 

[Javi V40]

Pues que lo mejor es poner un k&n de sustitucion en la caja original

 

[rafael]

¿Habéis notado alguna diferencia con un K&N? Cuando compré el 850 el anterior dueño me dió un filtro K&N nuevo, lo puse y no he visto nada destacable, ni en prestaciones, respuesta al acelerador, consumos, etc...vamos, que no esperaba casi nada y ya que era regalado, lo puse. Pero si lo hubiera comprado, me hubiera mosqueado. Ahora llevo un filtro original.

 

[Skyscraperbilbao]

Yo no note nada, lo unico los dias de verano que hace mas calor parece que responde algo mejor, tambien el filtro es mas grande, el resto nada.