FILTRO DE AIRE POLESTAR

[V40D3R17]

Hola a tod@s,
Recién inagurada nuestra nueva sección, V40 / V40CC, no me gusta verla con 0 temas, a si que, hay va el primer hilo de nuestro subforo para que los expertos se pronuncien.

Si se recomienda cambiar el filtro de aire, cada 30000km. + o - entonces no sería mejor colocarle el filtro de aire de Polestar, dicen que no se cambia nunca, que sólo hay que limpiarlo, pero no se si hay que hacer algo más o simplemente quitas uno y pones otro, se gana potencia, velocidad, cambia el sonido, es caro de mantener.....

Ya se que hay mucha información sobre el tema por el foro, pero como es nuestra nueva sección, lo dicho, filtro Polestar para V40.....

 

[NoSoyMinsc]

No puedo ayudarte al respecto, pero a mi v40 no me importaría ponerle algunas chuches de polestar (por ejemplo las llantas, el chasis sport y el filtro). Me quedo por el hilo a ver si alguien te ilumina.

 

[RLAVILLA]

No puedo ayudarte al respecto, pero a mi v40 no me importaría ponerle algunas chuches de polestar (por ejemplo las llantas, el chasis sport y el filtro). Me quedo por el hilo a ver si alguien te ilumina.

Yo estoy también pensando en unas chuches... ya tengo precios del kit de carrocería...[emoji15]

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[V40D3R17]

Llantas, Chasis Sport, Kit de carrocería, filtros.... En resumen mejoras, no se si llamarlo tuning, racing o pajaritos en la cabeza, pero me gusta.

A ver si alguien nos ilumina como dice NoSoyMinsc.

Saludos :_pen::_pen::_pen:

 

[NoSoyMinsc]

Yo estoy también pensando en unas chuches... ya tengo precios del kit de carrocería...[emoji15]

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Kit de carrocería? eso en qué consiste? :_pen: a cómo va el kilo pues?

 

[V40D3R17]

Kit de carrocería? eso en qué consiste? :_pen: a cómo va el kilo pues?

Deflectores laterales, traseros y en el alerón.... 656€ sin montaje.

http://accessories.volvocars.com/es-mx/V40(13-)/Accessories/Document/VCC-498990/2018

Un saludo

 

[Jastei]

Deflectores laterales, traseros y en el alerón.... 656€ sin montaje.

Kit de Styling exterior para V40 R-design - V40 2018 - Accesorios de Volvo Cars

Un saludo

Para gustos colores, jeje... pero yo no le pongo eso a mi coche ni aunque me paguen xD No me gusta ni el tocho del parachoques trasero, ni el alerón, ni las taloneras...

De Polestar para el V40, lo único que me gustan son las llantas. Y son exageradamente grandes.

 

[upillo]

Hola amigos, imagino que los filtros de Polestar serán, mas o menos, como estos, https://www.knfiltros.com/default.aspx. Echad un vistazo.
Saludos.

 

[V40D3R17]

... No hay para 2015,2016,2017 ni para 2018, el último en forma de panel, como el mio, es para el año 2014 la forma es igual pero no se si servirá, creo que por ese año el 2.0 diésel de 150CV era de 5 cilindros....
Saludos.

 

[upillo]

Vaya hombre¡¡¡ que pena. Lo decía yo, mas que nada por el tema que comentas de la limpieza, en esa pagina te vienen explicaciones y productos para limpiarlos. Por cierto, yo llevo uno de estos K&N, y me va muy bien y se limpia muy bien.

 

[V40D3R17]

.... Seguramente acabe poniendo uno de esos, aunque seguiré buscando por si encuentro algo de Polestar, que se supone que es el original, pero hasta la fecha no he visto nada definitivo, lo de limpiarlo y aceitarlo parece fácil, pero tampoco se si merece la pena el cambio la verdad.... Como ves soy un mar de dudas Jajajaja!!!
Saludos.

 

[juanfc]

pues no, no merece mucho la pena y a tu caudalímetro no le gustará...

 

[V40D3R17]

Caudalimetro?? Me pierdo.... no tengo mucha idea, te refieres a que consumirá más combustible??
Saludos.

 

[juanfc]

Dicen que se ensucia y acorta su duración

 

[VOLVO2000]

pues no, no merece mucho la pena y a tu caudalímetro no le gustará...

Opino lo mismo, filtran menos y el aceite que lo impregna termina como chapapote por dentro del motor :wak:

 

[V40D3R17]

Vaya!! Gracias por las respuestas y aclaraciones, la verdad es que pensaba que eran mejores que los serie.... todos los días se aprende algo nuevo.
Saludos.

 

[RLAVILLA]

Esos filtros frenan menos el aire por lo que el motor respira mejor, con los inconvenientes que ya han comentado.

Creo que lo ideal sería un filtro "normal" pero de mayores dimensiones. A mayor superficie de filtrado, mayor cantidad de aire se filtra. Por eso la forma del filtro es en zigzag, para maximizar la superficie de filtrado.

Lo del caudalimetro es porque se ensucia antes de ese chapapote, y lee mal el caudal de aire.

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[V40D3R17]

.... Seguramente acabe poniendo uno de esos, aunque seguiré buscando por si encuentro algo de Polestar, que se supone que es el original, pero hasta la fecha no he visto nada definitivo, lo de limpiarlo y aceitarlo parece fácil, pero tampoco se si merece la pena el cambio la verdad.... Como ves soy un mar de dudas Jajajaja!!!
Saludos.

Rectifico, seguramente "no cambie" el original.... Jajajaja!!!
Saludos