Gasolina 95 ó 98 para el 850 GLT

[torypol]

Hola

Ayer he llevado el coche a revision al final y al hablar con uno de los mecanicos me ha comentado que deberia echar gasolina 95 que es la que recomienda el fabricante...

Desde que le compré el coche al padre de Luis,le he estado echando gasolina 98 pensando que tendria mas punta...lo he estado haciendo dos años en los que habré rodado unos 12.000km

Que yo sepa,la unica deferencia entre echar una u otra,son los aditivos...
¿Puedes dañar alg'un componente echando 98? :_ohh:

Gracias

 

[SKROILS]

Absolutamente ninguno. Un octanaje superior al recomendado no supone problema, por contra un octanaje inferior sí puede ser perjudicial. Si mal no recuerdo, para el 850 se recomienda 95, aunque puede funcionar incluso con 91.

La gasolina 98 suele estar más depurada con lo cual, aunque por el tipo de motor del 850 no suponga una mejora prestacional, se entiende que debería incluso perjudicar menos elementos que la de 95.

Saludos

 

[torypol]

Entonces echar 98 no supone un mejor rendimiento al motor?...los consumos tambien serian iguales?...estoy viviendo un efecto placebo y el gasolinero pone cara de poker por no partirse?:_roc:

 

[volciruel]

La gasolina 98 es mas recomendable en motores turbo,si que puede ser un efecto placebo,loque si puedes notar es es que te gaste un pelin menos,yo cuando he hecho la prueba de 95 y 98 el incremento dekms que hacia por deposito me salia igual que la diferencia de precio..vamos que si me ahorro 8 euros por deposito echandolo 95con unade 98 mehacia 60-70 kmsmas...vamos que dalo mismo en cuanto consumo..lo que ganas por un lado lo pierdes en el bolsillo

 

[Bijapi]

Yo al 850 le echo gasolina 95, porque la verdad, en la época que probé con la de 98 no ví ninguna diferencia, ni en cuanto a rendimiento ni a consumo. Y el coche tiene ya más de 300.000 km., con lo cual está claro que no le sienta mal la de 95.

En cambio al XC90 le echo de 98. Tengo a sumido que el camión es un capricho, y ya metidos en gastos, da igual un poco más que menos. No puedo decir que note un ncremento del rendimiento, puesto que a los 272 CV del T6 es, hoy en día prácticamente imposible, salvo en adelantamientos subiendo hasta las 6.000 RPM, sacarles todo el jugo como para apreciar difencias echando de un octanaje o del otro.

Donde sí notaba la diferencia entre 95 y 98 era en un Rover 220 que tuve. Era un GTI puro y duro, 2.000 cc, 16V, 140 CV, sin concesiones al confor ni al consumo: prestaciones puras. Y ahí si que se notaba que con las super de 98 el coche tiraba mejor, bastante mejor. Subía más rápido de vueltas y estaba "más vivo".

 

[torypol]

Listo...Pues sigo con la 98...

Gracias amigos

 

[sebas242]

Yo al T5 le echo un depósito de 98 una vez al mes o así, poco mejora el consumo pero el motor lo agradece, rueda más fino.