Goma/silentblock/soporte barra estabilizadora

M

mitchankro

Miembro Master
22 Jun 2009
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346
Lugo
Quiero cambiarle las gomas a las barras estabilizadoras (delantera y trasera)para ir eliminando ruidos. He visto en esta página éstos:
http://www.volvowholesaleparts.com/...5330&callout=2&catalogid=2&displayCatalogid=0

Vamos con las preguntas:

1.- ¿Cuántos silentblocks lleva la estabilizadora delantera y cuántos la trasera?
2.- ¿Son iguales los de adelante que los de atrás?
3.- ¿Hay que desmontar la estabilizadora para metérselos? ¿Es complicado?.

Si tuvierais algún esquema por ahí...

Gracias

Ah, una cosa más. Si es complicado desmontar la estabilizadora, ¿podría cortar por la mitad el silentblock para enchufarlo más fácilmente?
 
Última edición:
Lo siento amigo pero estoy muy verde en este tema, por lo que también me interesa información sobre esto. Seguro que dentro de poco aparecerán los entendidos en la materia ;) Un saludo
 
asi ,de momento hasta qaue pueda abrir el vida para consultar, te puedo decir que las gomas de la estabilizadora delantera, las que van en el centro a la carroceria, son la pera para cambiarlas....hay que descolgar el puente del motor incluso, no te digo mas. supongo que en las puntas llevará otras dos gomas ,al igual que la estabilizadora trasera
 
¿Me puedes aclarar qué es el puente del motor?.

Gracias.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Pues como dice Lecar, hay que descolgar el puente y aun asi es complicado meterla llave ademas cuando metas las nuevas las tienes que cerrar (con un pico de loro o algo asi) porque tienen como un clip, y ademas hay que meterles una chapa por debajo para que no se desmonten(que es lo que suele pasar), por lo que cuestan yo las compraba en un concesionario y asi ya te dan la chapa tambien

Saludos
 
¿Pero que es el puente ese?. ¿Hay que soltar el motor de sus anclajes?. ¿Sabeis de cuantos mm son las barras estabilizadoras delantera y trasera de mi modelo?.

Otra cosa, ¿alguien ha probado a rellenar los silentblocks con silicona, sika o similar?, ¿daría resultado?. Estoy pensando en hacerme unos de sika...

Un saludo
 
El puente motor en una pieza longuitudinal de unos 12 cm de ancha y 1m de largo aproximadamente, que esta debajo del motor. En la parte de arriba van montados 2 tacos de motor. En puente sujeta el motor. Si tienes que desmontarlo, tendras que apuntalar el motor y la caja de cambios. Mejor hacerlo en un taller.

Si te decides a desmontarlo, valora la opcion de cambiar los tacos motor. La mano de obra va a ser muy poco mas.
 
Te paso una captura de pantalla del VADIS, con el esquema de la suspension trasera. La barra estabilizadora solo lleva 4 puntos de anclaje, pero ademas lleva 2 brazos adicionales en los estremos . En la captura de pantalla, mirate las piezas de la 19 hasta 23.

Ver el adjunto Screen.pdf
 
Muchas gracias RLAVILLA aunque me parece que esa suspensión no corresponde a mi modelo. Le eché un vistazo a los silentblocks traseros y se ven bien así que no los cambiaré y los de la estabilizadora delantera si es tan complicado también paso, ya me he acostumbrado al sonido de caldereta.

Un saludo
 
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