Historia de un accidente

$UPER

V4L-Moderador_A
15 Mar 2006
13.431
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62
ALICANTE
Es una historia que me he encontrado en la pagina que ha puesto Breogan, la he traducido con el Google, igual no esta muy bien traducida, pero es lo que hay, como me gustan estos ejemplos "reales" de lo que es un VOLVO os lo pongo por le interesa a alguien!!!!!!!



Déjenme decirles acerca de Fido, mi Volvo que murió por mí. Tuve
Mi hermoso color rojo de 1987, 5 spd 245DL de menos de 2 años
Con
Sólo 73 K millas. Se encuentran en excelentes condiciones, cuando compré
Y que tuvo gran dolor que le mantenga de esa manera. Yo le nombró
"Fido"
Debido al desconocimiento ojo parecía un perro lento
Coche. Dios, me olvido de él.

Apenas unos días antes de la Navidad de 1991, mi novio y
Me fui a un restaurante para celebrar mi cumpleaños. Estuve al volante
Desde
Él tenía una amplia cirugía de la rodilla 2 sem antes. Vivimos en
SE rurales Baja de Michigan y se dirigió a Toledo sobre OH
Media
Hora de distancia. Cuatro millas de su hogar que se vieron afectadas por la cabeza
Un conductor borracho (0,27 nivel de alcohol), que cruzó por completo
El
Central en 1978 Ford F - 150 de recolección (antes de la aerolínea
Asalto vehículo) en un país por carretera. Mi velocidad de 45mph ~
Y su
~ Se estimó en 45 km / h, por lo tanto, la aproximación de las 90 mph
Cierre de la velocidad. Podría describir la mecánica, pero el
Michigan State Police accidente escena bastante fotos aquí
Mucho que decir todos. Al inspeccionar el pavimento gubias,
Trooper dice que ambos vehículos se detuvieron al frío
Impacto. Este fue el primer choque de Volvo, pero él había oído
Sobre ellos
Y estaba muy impresionado de que hemos vivido. La gente dice que
No parece que son a la vez que va rápido. Pero, ¿qué
Sería
Izquierda de nosotros en la Mustang I 1980 se vendan para el 245? Como he
Dice, sólo otro Volvo PDF sabe realmente lo que está en
Estas
Imágenes.

Por un mudo razón conocida sólo por mí, yo no tenía mi
Cinturón, aunque mi novio no. Viendo la capucha
Veces
Y hasta preguntaba cuánto de lo que mezclar con mis
Cara / persona, me comí el volante, pegué mi puño izquierdo
A través de la
Parabrisas y atascado mi pie derecho y en virtud de la rodilla
Escritorio (me corto 5 pies, y me senté cerca de 6 "de la
Directivo
Ruedas sólo para utilizar el embrague correctamente). En el retroceso, mi
Cabeza golpeada en la cabeza, y luego de vuelta a la
Directivo
Rueda. Mi novio, que había reclinado el asiento un poco
Cerró de golpe en su hombro de la correa, luego, en la sede
(La rodilla
Fue bien, pero él consiguió latigazo y el cinturón de fundir en estrías
Su nueva chaqueta, pero que se había acabado). El ruido era ensordecedor.

Todo fue tranquilo y nos dimos cuenta de que estábamos en realidad
Vivo totalmente locos, pero vivo. Como he intentado capturar mi
Yo aliento
Seguía diciendo (cosa extraña, ya sé) "Fido Fido hicieron lo hicieron
Salvó nuestras vidas! ! "Yo establecido en el cuerno a recibir ayuda, pero a
No
Disponible es en las piezas. La recolección conductor abrió su puerta
Y, uno por uno, hemos escuchado las botellas de cerveza al accidente
Pavimento.
Cayó fuera el piso en su rostro. Había hecho una cara en la planta
Parabrisas, la papelera su rostro y dientes, sino porque era
Tan
Borracho que se acerca a todos. Me esforcé para salir a patear
La s *** fuera de él, pero mi puerta quedó atrapado - I'm still
Increíblemente
Borracho! ! Nos llevaron a cabo en pizarras por lo que nunca
Se puso a mirar a su alrededor. Nos enviaron a casa después de sólo 6
Horas
La ER! ! El otro individuo pasar una semana en el hospital
Conseguir de nuevo su rostro. Supongo que se podría decir que hemos
Cojeando lejos
Desde el accidente. BTW, juro, y no sólo es mi cumpleaños
Pero también hay una luna llena!

En total, tuve graves laceraciones de mi rodilla (escritorio
Parte inferior de 40 puntos de sutura) y el cuero (mi pelo fue retirado en
Un baret
Que destrozó mi cuero cabelludo), que tuvo 36 grapas, tres
Costillas rotas, tres roto TARSO (de gas pedal de pie),
Aflojado y dientes
Hematomas en todo el mundo. Sorprendentemente, nunca he tenido ningún cuello
Problemas aunque mi hombro está mal y se retiró
Causas
Pinzamiento de los nervios hasta el día de hoy.

La matanza de vehículos era impresionante. Sí, era Fido
Totalizaron. El regulador dijo que vio $ 10k en daños sólo para
El
Exteriores sin siquiera mirar debajo del capó! Because I'd
Pagado demasiado por ello, en primer lugar, (acabo de tener HAD
!) I
Consiguió mucho menos de lo que yo pensaba justo. Tuvo nuevos frenos (I
Quizás en las heladas tratando de evitar que el camión) y sólo había
Detallado.
Y, si el camión se sumaron también. Porque es vehículo
, Que en su mayor parte, se lo alto de mí. Pero cuando su eje
Golpear
El mío, el marco y el cuerpo detenido seguía adelante.

¿Es lo que que reemplazarlo? Por supuesto, otro de un
Azul con 48.5k 245DL 1986 millas! Fue la primera de mis
Automático de un GRANDES
Cambio para una autoevaluación de control profesos monstruo, pero se acostumbraron
A la misma. Mi hermana pequeña incluso comercializan sus turbodiesel de 1989
Thunderbird para
1985 245DL un justo después de mi accidente. En este momento estoy
Pensando en encontrar un buen utilizados V70 XC, pero voy a mantener
245 de la presente
Cuando mi sobrino se inicia la conducción. Dios sabe, él no puede tener
Muertos en ella! Siempre voy a Volvo para impulsar la única razón por la que
Compró la primera como idiota protección.

Por Natalie Hill







 
Joer! La camioneta apenas se ha deformado.
Eso es como chocar con una roca.
 
Increible la camioneta no se arruga [leche], peor para el conductor por los daños, ademas por la altura es como chocar contra un 4x4 y eso es peor en caso de accidente, el Volvo no quedo ni tan mal, me alegro que hayan salvado la vida y que haya otra forofa de la marca aunque desgraciadamente haya sido a causa del accidente....
 
hacia bastante que algo de volvo no me llenaba tanto de orgullo, mierda QUE PEDAZO DE AUTO que es el 240, ya lo sabia pero esta bueno verlo con los ojos de uno...
realmente tengo que decir que la serie 200 es mas mas legendaria de todas las de volvo (por mas que yo sea un enamorado de la 700).
supervol pasame el link original, o el texto original, que algo pesco de ingles, porque honestamente se entiende pero de a partes y me gustaria que lo tengamos lo mas parecido posible al original..puedes¿¿
 
JAD

V4L

Miembro Master
PedroCaminos740 dijo:
hacia bastante que algo de volvo no me llenaba tanto de orgullo, mierda QUE PEDAZO DE AUTO que es el 240, ya lo sabia pero esta bueno verlo con los ojos de uno...
realmente tengo que decir que la serie 200 es mas mas legendaria de todas las de volvo (por mas que yo sea un enamorado de la 700).
supervol pasame el link original, o el texto original, que algo pesco de ingles, porque honestamente se entiende pero de a partes y me gustaria que lo tengamos lo mas parecido posible al original..puedes¿¿

http://au.geocities.com/ozbrick850/crash-fido.html

Y este es donde hay más testimonios de otros casos!!!!!

http://au.geocities.com/ozbrick850/crashstory.html
 
La Ostia que lleva el 240 y no se le ha roto el Parabrisas.
Me encantan estos VOLVOS....... me transmiten mucha seguridad cuando los conduces, y yo además he tenido varios accidentes con los mios y os aseguro que me he sentido tranquilisimo!!!!!
Os dejo el enlace de un accidente con mi 850:
http://www.volvo4life.es/foro/index.php?topic=1571.0