N
no hay ningún truco.
en un coche así hay que vigilar principalmente 2 cosas: la entrada de aire y el Delco.
todo lo demás puede estar totalmente sumergido [ok]
por eso llevan lo que se llama un Snorkel (chiminea) en la entrada de aire...
en un coche así hay que vigilar principalmente 2 cosas: la entrada de aire y el Delco.
todo lo demás puede estar totalmente sumergido [ok]
por eso llevan lo que se llama un Snorkel (chiminea) en la entrada de aire...
V4L
Miembro Master
no tengo otra foto por desgracia pero aquí podéis verme en la parte no profundo de este charco... al opuesto, dónde me he quedado atrapado una media horita antes de poder salir, el agua (barro) me llegaba al retrovisor.. [chungo]
y en la segunda foto es un charco traicionero porque la profundidad del charco en general es de medio metro pero una vez te metes en las ruedas de los que han pasado antes se te baja unos 30 centímetros más como mínimo [chungo]
y en la segunda foto es un charco traicionero porque la profundidad del charco en general es de medio metro pero una vez te metes en las ruedas de los que han pasado antes se te baja unos 30 centímetros más como mínimo [chungo]
N
Neuromuñiz
Guest
Joooder tío,te lo pasas mejor haciendo eso o lavando el coche después.... [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]Por cierto llevas "snorkel"??
bueno de hecho en estas dos salidas aún no tenía el snorkel montado.
pero después si, me he fabricado uno [ok] porque he encontrado barro en el filtro... [leche] y eso no es bueno [chungo] [chungo]
pero después si, me he fabricado uno [ok] porque he encontrado barro en el filtro... [leche] y eso no es bueno [chungo] [chungo]