Inyectores volvo s40 2.0d

[jmb02]

Hola a todos.

Pues como pongo en el titulo tengo un volvo s40 2.0d con 220.000 Km y aun no le han mirado los inyectores, pero noto que va perdiendo algo de repris en 6ª, en cuanto hay una pequeña subida, bien es verdad que va aunas 2200 rpm., pero hace como un año hice un viaje largo a Francia y la verdad iba mucho mas alegre, ademas he observado que consume algo mas.

De mantenimiento y demas va segun libro de mantenimiento, pero no he visto nunca que hayan tocado inyectores ni bomba de inyeccion.

¿Creeis que seria necesario mirararle inyectores y bomba en algun momento?.

Saludos y gracias anticipadas.

 

[Ivan Liria]

Podría ser más limpieza o cambio de algún sensor como el de caudal de aire que un tema de inyección ? Precio

 

[Ivan Liria]

Que te hace pensar directamente en la inyección ?

 

[jmb02]

Hola ivan.

He puesto lo de la inyeccion porque no tengo ni idea de mecanica del automovil, pensaba que podia ser algo de eso porque le cuesta subir de 2200 rpm en las condiciones que he descrito, pero si consigue lanzarse un poco sube bien de revoluciones, de hecho en condiciones normales, se pone a 150 kmh o mas sin problema.

 

[Ivan Liria]

Ya, Yo dudo mucho de que sean los inyectores. Miraría primero caudalímetro..EGR ... cositas así. Busca bien en el foro que hay algun post donde se habla de ellos y si mal no recuerdo con tus mismos síntomas. De todas maneras espera la opinión de los que más saben del tema que en cuanto se conecten seguro te aclararán mejor que yo.

Pásale el VIDA a ver que te dice

Si estás en Madrid, lo tengo instalado en un portatil.

 

[Nightmare]

Tiene pinta más del caudalímetro y EGR que de inyectores, si fuera síntoma de inyectores haría mala combustión, y notarías un ralentí inestable ...

 

[jmb02]

Nigtmare el relanti ni se mueve esta en la linea de 800 rpm totalmente estable, entonces como dices no seria de inyectores.

Ivan estoy en Madrid, gracias por tu ofrecimiento, si te parece nos ponemos en contacto por privado.

 

[sfpelaez]

Si te interesa, una limpieza de inyectores en el feuvert suele rondar los 50€, igual así sales un poco de dudas.

 

[kdekastro]

las limpiezas de 50e, vienen a ser como cuando te duele la cabeza y te rascas los cojones...jajaja

una buena DESCARBONIZACION, limpieza y capado de egr, con un buen limpia inyectores (aderco5000) y ya veras que cambio pega el jamelgo