Creo que el coche puede estar perdiendo aceite por ahí, así que si alguien tiene un esquema con la referencia de la pieza, se la cambio, ¿porque eso es una junta tórica o qué es?.
Gracias
Gracias
Junta del retorno del aceite del turbo
- Iniciador del tema mitchankro
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
Creo que el tubo de retorno del turbo es el que está poco antes del segundo tornillo del carter de la izquierda y no creo que ahí vaya una junta como la del enlace, por eso preguntaba si va una tórica. Me explico fatal, pero el tubo va por detrás del palier y entra en el bloque.
Encontré esta foto y me parece que el retorno del turbo es el tubo metálico (que se ve seco y sin fugas), lo que está lleno de aceite es el tubo negro (que ahora ya no sé que es). A ver si alguien lo aclara para empezar a atajar esos problemas de fugas de aceite.
Gracias
Gracias
No, me refiero a que esa junta es la que montan los motores gasolina turbo de volvo, el diesel de renault lleva otra diferente