Locos por las 2 ruedas?

gabach

gabach

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9 Jun 2008
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Sant Fost de Campsentelles
Buenas!

No se si un post similar se ha podido crear antes, pero aqui podriamos tratar de la pasion que tienen algunos volveros con las motos! >:::

se ha hablado en algunas lineas en este post:_ http://www.volvo4life.es/foro/index.php?topic=10181.45;topicseen

seguro que sacamos una buena cantidad de gente que tenga eso en la sangre.

yo soy motero pero en 125.... y esperando a tener algo mas de experiencia con las 2 ruedas (solo la llevo desde 3 años) par sacarme el carne y comprarme algo más... >cuerno> >cuerno> [zaas] [ok]

y vosotros?
 
yo soy un motero frustrado, de los que tienen su primera moto a los 50, para intentar recuperar la juventud y la libertad.... ;D ;D
me saqué el carnet de moto hace años, cuando dijeron que lo iban a cambiar, y me tocó renovar papeles,soy un incompetente y un negao, yo veía a los niñatos de 18 aprobando el examen con los ojos cerrados y yo 2 cagadas seguidas....se reían de mi hasta las liebres del campo [jajaja] [jajaja] [jajaja]
cuando sea mayor tendré una jarli..... [ok] [ok]
 
por cierto, esa ha sido mi primera moto
y ahora tengo una Aprilia Arrecife pero no tengo foto... es mas de lo mismo.... ;>)
 
Pasado: Suzuki GS 500 y Montesa Cota 309
Presente: :'( :'( :'( Honda Schoopy 125
 
JAD

V4L

Miembro Master
valen 2 ruedas sin motor? ;D
 
Señor K dijo:
valen 2 ruedas sin motor? ;D
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comooorrr? haces un wheeling con el volvo motor parado? 'tas loco?? jajajaja
 
aqu iva mi pequeña Arrecife 125... previsto rellenar amortiguadores con algo mas duro, cambiar frenos por algo mas agresivo y neumatico trasero algo mas deportivo... es que aunque no ande nada estos bischo es divertido en curvas... [ok]
 
por cierto, estees el taller de un amigo quien arregla, crea, modifica, prepara motos... su especialidad? montar unos kit llegados de los EEUU con motor S&S... una pasada!

http://jsmotorcycles.idoo.com/
 
el motor S&S es uno de los mas famosos clones de harley, incluso se usa para sustituir los motores harley originales, mucha mas potencia y fiabilidad, los he visto en revistas especializadas de muuuuucha potencia....los kits a los que te refieres son motos completas en kit, no? mola!
 
bueno pues yo he tenido varias gsx-r 1100 africa twin 750 ahora tengo una bmw k100 rs 16v una maquina
 
mi cuñado apareció un dia con una BMW c-1200 cruiser, im-presionante!!! otro dia os pongo una foto encima de ella, que bonita, que pistones cromados...... >fiebre>
 
Bueno señores, yo me salgo [cupi]

De las dos, la Triumph seguirá muuuucho tiempo conmigo, es la moto en estado puro y los viajecitos con ella a 90 km/h un auténtico placer, sólo hay que saber disfrutar del paisaje y olvidarse de radares
 
yo si soy a asiduo a las dos ruedas, amos un motero en toda regla ;D

en este momento tengo una GSXR750 que disfruto con mucho gusto, no tanto en la calle si no más en circuito, después de tener familia uno hecha mas talento o no...ajajjaa
en su día disfrute de la GS500 y R6
y en proyecto tengo para arreglar con tiempo una OSSA 160GT del '40

de esta ultima no tengo foto, pero os pongo una de la susi en un box de Montmeló

 
Preciosa la GSX y sabia elección de cilindrada.

Yo solía hacer los cursos de Zukesport en Montmeló y Calafat con un CBR 954, pero aún estoy pendiente de meter la K1200R en circuito. Estaría bien coincidir. [ok]
 
Yo tambien soy aficcionado, y tengo una transalp xl650v del 2003, y una goldwing gl1000 del 77. Ya pondré fotos.
 
una gran máquina la K1200R, la probé el año pasado en el TesRider de BMW en montmeló, engaña un montón parece una moto pesada y difícil pero es todo lo contrario, muy manejable y ágil lo que la note un poco floja de motor, con 160cv me esperaba más chicha, aunque puede que sea por la suavidad que da la transmisión cardan, eso si iba rascando por tos lados y abriendo a saco y la moto ningún movimiento extraño ni radical, todo bajo control
y este año he probado la F800, también engaña su apariencia, algún día tendré una BMW

si sueles rodar y quieres hacer alguna rodada con nosotros, tenemos pensado entrar en Calafat que por cierto lo están arreglando y asfaltando el 3 de Marzo(han cambiado de dueños y parece que se lo están tomando en serio)creo que hay plazas aun, si te interesa te paso datos...

saludos V'ssss
 
Cuando yo era joven, moderna, vestía de cueros y esas cosas, y no tenía hijos (lo más importante), tenía una Ducati 500 (que vieja soy). Ahora tengo una Honda Shadow que me regalaron por mi cumple el año pasado, pero la cojo poquito que he perdido mucha práctica y no me caben dos niños con sus correspondientes mochilas.

Pero cuando sea mayor, tendré una súper Harley. HE DICHO.
 
Jaja Sorvolvo, no sé si eres o no muy moderna, pero yo tengo 3 niños pequeños y el tiempo que les dedico es lo que hace que la BMW se pase la vida en el garaje bajo una funda, salvo alguna salida demasiado esporádica. En todo caso, la renuncia es voluntaria y gustosa.

Y Flamingo, te recojo el guante, avísame cuando organicéis algo (incluso en Montmeló) y a ver si me desoxido un poco. Para mí lo mejor de la K es el aplomo que tiene, imperturbable en curva, pero claro, sin la capacidad de improvisación de una R japonesa (yo tenía la Fireblade y la prensa decía que no había otra como ella en esto) y los 9 programas de suspensión en el manillar con un botón (precarga y dureza). Pero bueno, haré lo que pueda por seguir tu rueda....aunque en el ratonero Calafat me va a costar sangre y sudor (ya nos veremos en el bar) [ok]
 
Sorvolvo dijo:
Cuando yo era joven, moderna, vestía de cueros y esas cosas, y no tenía hijos (lo más importante), tenía una Ducati 500 (que vieja soy). Ahora tengo una Honda Shadow que me regalaron por mi cumple el año pasado, pero la cojo poquito que he perdido mucha práctica y no me caben dos niños con sus correspondientes mochilas.

Pero cuando sea mayor, tendré una súper Harley. HE DICHO.
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joder, que envidia, y teo con la triumph, y buchoni con la goldwing del 77, por cierto, unica custom de todas las goldwing, y yo con una chatarra en el patio....os odio Zdis2>
 
Solo hay que mirar para mi firma, aunque ahora añado aparte de eso una Ducati 200, una Pursang y una Triumph Bonneville del 59 en proceso de restauracion, por cierto Teo Barker, cuadramos en gusto >brind> >brind>
 
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