hola nenas, tengo una dudilla y quería saber si alguien que entienda de coches podría ayudarme ( mel, tu no, que nos conocemos :_DD: ) y sacarme de las tinieblas....
expongo mi tema: como ultimamente mi coche arranca como el culo, :_jum1: a pesar de que en las comprobaciones el estado electrico del sistema está bien y el alternador carga en condiciones, resulta que la bateria creo que pierde la carga....y si no la pierde tiene ya mas de 4 años asi que para eliminar opciones me he decidido a comprar una nueva en el carreflus, que leí que eran buenas y con dos años de garantia.
Mi coche lleva una de 70 amperios, segun la lista esa sería la normal y una de 82 amperios la optimizada- imagino que son de igual tamaño para que encaje en el hueco pero con mas potencia- pero cuando miré no había la optimizada.....pero si había una hermosisima bateria recomendada para las grandes V´s diesel de 95 amperios rebajada !!!!
total, que me he chinao y la he comprado, :_roc:la he metido con una martillo y un calzador - es 10 cm mas larga - y la conectado. A arrancado tan rapido que ni he oido el motor de arranque.....:_emo::_emo::_emo:
por fin la consulta: será perjudicial para el coche subir tanto de amperaje ? siempre he pensado que no, sé que hay coches que llevan incluso dos puestas en paralelo pero como en esto de la electronica soy un negao, pues pregunto y listo...:_mm::_mm::_mm::_mm::_mm::_mm:
gracias por leer el rollo, ahora a pensar y responder, venga....
expongo mi tema: como ultimamente mi coche arranca como el culo, :_jum1: a pesar de que en las comprobaciones el estado electrico del sistema está bien y el alternador carga en condiciones, resulta que la bateria creo que pierde la carga....y si no la pierde tiene ya mas de 4 años asi que para eliminar opciones me he decidido a comprar una nueva en el carreflus, que leí que eran buenas y con dos años de garantia.
Mi coche lleva una de 70 amperios, segun la lista esa sería la normal y una de 82 amperios la optimizada- imagino que son de igual tamaño para que encaje en el hueco pero con mas potencia- pero cuando miré no había la optimizada.....pero si había una hermosisima bateria recomendada para las grandes V´s diesel de 95 amperios rebajada !!!!
total, que me he chinao y la he comprado, :_roc:la he metido con una martillo y un calzador - es 10 cm mas larga - y la conectado. A arrancado tan rapido que ni he oido el motor de arranque.....:_emo::_emo::_emo:
por fin la consulta: será perjudicial para el coche subir tanto de amperaje ? siempre he pensado que no, sé que hay coches que llevan incluso dos puestas en paralelo pero como en esto de la electronica soy un negao, pues pregunto y listo...:_mm::_mm::_mm::_mm::_mm::_mm:
gracias por leer el rollo, ahora a pensar y responder, venga....
:_noob::_cal:
