Hola a todos los foreros, soy nuevo en el foro, espero espero encontrar aqui un lugar donde resolver mis dudas, ayudar en todo lo posible y como no pasar unos buenos ratos, bueno pues lanzo mis primeras dudas, por necesidades de aumento de familia necesito un coche mas amplio y estoy valorando el volvo v40 ya que me encanta, es de año 2002 ya que las necesidades economicas tambien asin lo requieren, la cuestion es que tengo la duda por gasolina o gasoil, he visto un gasoil con libro cumplimentado 100.000km y en muy muy buen estado, pero sin extras alguno y el color tampoco me gusta, pero se ve muy bien cuidado, tambien he visto un gasolina, es un t4 CON 200 cv que tambien esta en inmejorable estado, con 115000km su dueña es una señora y la verdad que esta super equipado e impoluto, pero el t4 me asusta cuanto puede llegar a consumir, por eso quiero que me aconsejeis sobre que hariais, yo al año hago sobre 35000-40000km, bueno espero me ayudeis y a ver si me podeis indicar el consumo de cada uno de ellos, muchas gracias.
ME PRESENTO Y DE CAMINO PIDO CONSEJO
- Iniciador del tema WENRY
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Hola!
- diesel: llevaban un motor Renault que no ha dado mayores problemas, duro como una piedra. He conducido un S40 con 295mil y un Laguna con 330000 en el mismo motor... y subiendo.
- gasolina: ojo, que no es lo mismo un 2.0t (2 litros, turbo de baja presión y sobre 160cv) que un T4 (1.9 pequeño -casi un 1.8- y 200cv).
Sobre tus necesidades... es demasiado personal, pero parecen bastantes km al año como para meterse en los turbos de gasolina, que son tragoncetes.
De todos modos, haz cuentas, porque tal vez la diferencia de precio de compra no la amortices por mucho diesel que sea.
Suerte
- diesel: llevaban un motor Renault que no ha dado mayores problemas, duro como una piedra. He conducido un S40 con 295mil y un Laguna con 330000 en el mismo motor... y subiendo.
- gasolina: ojo, que no es lo mismo un 2.0t (2 litros, turbo de baja presión y sobre 160cv) que un T4 (1.9 pequeño -casi un 1.8- y 200cv).
Sobre tus necesidades... es demasiado personal, pero parecen bastantes km al año como para meterse en los turbos de gasolina, que son tragoncetes.
De todos modos, haz cuentas, porque tal vez la diferencia de precio de compra no la amortices por mucho diesel que sea.
Suerte
bienvenido al foro [ok]
demasiados km para un gasolina a mi entender, esos T4 se llevan 9 o 10 l a los 100 a eso de 140 por hora, ver si jaen nos dá un dato mas fiable, por contra los diesel aceleran con ganas y llevan unos 6-7 l a la misma velocidad....pero es cierto que tu eres el mas indicado para valorar cual te viene mejor [ok]
demasiados km para un gasolina a mi entender, esos T4 se llevan 9 o 10 l a los 100 a eso de 140 por hora, ver si jaen nos dá un dato mas fiable, por contra los diesel aceleran con ganas y llevan unos 6-7 l a la misma velocidad....pero es cierto que tu eres el mas indicado para valorar cual te viene mejor [ok]
Coincido con mis compañeros.
Muchos kilómetros al año para un T4.
El consumo a unos 120-140 km/h viene a ser de 9.5 l. Eso si, sin darle demasiados pisotones que sino se dispara.
En ciudad no lo verás bajar de 14 l.
Y otro dato que debes tener en cuenta es que el T4 bebe gasofa de la buena (98) y hace más pupa al bolsillo.
Definitivamente, yo me iba a por el diesel teniendo en cuenta los kilometros que le vas a hacer.
Muchos kilómetros al año para un T4.
El consumo a unos 120-140 km/h viene a ser de 9.5 l. Eso si, sin darle demasiados pisotones que sino se dispara.
En ciudad no lo verás bajar de 14 l.
Y otro dato que debes tener en cuenta es que el T4 bebe gasofa de la buena (98) y hace más pupa al bolsillo.
Definitivamente, yo me iba a por el diesel teniendo en cuenta los kilometros que le vas a hacer.
V4L
Miembro Master
es que para pocos... toda vía interesa
Pero son bastantes... y el motor Renault es bueno [ok]
Si tiene 100000 reales y no te han engañado, sabes que tienes motor al menos para otros 200000.
Y así sí que te salen las cuentas
Pero son bastantes... y el motor Renault es bueno [ok]
Si tiene 100000 reales y no te han engañado, sabes que tienes motor al menos para otros 200000.
Y así sí que te salen las cuentas
jaen dijo:Coincido con mis compañeros.
Muchos kilómetros al año para un T4.
El consumo a unos 120-140 km/h viene a ser de 9.5 l. Eso si, sin darle demasiados pisotones que sino se dispara.
En ciudad no lo verás bajar de 14 l.
Y otro dato que debes tener en cuenta es que el T4 bebe gasofa de la buena (98) y hace más pupa al bolsillo.
Definitivamente, yo me iba a por el diesel teniendo en cuenta los kilometros que le vas a hacer.
pa' que no edites, peligroso delincuente [jajaja] [jajaja]
Ná.
Al gasolina, que está impoluto, con un color que sí te gusta, con todos los extras y 200 caballos..... que le dén.
Tú a por el de gasóleo, que aunque no tiene ni la misma potencia ni el mismo más par, según la doctrina fundamentalista del "gasóil for ever" seguro que recupera, acelera y tiene más velocidad punta. Y sobre todo, si no te lo pudes permitir, gasta menos.
Aunque el gasolina te cueste más barato, vaya más suave, no tabletee el motor, vibre menos, no suelte humillo negro y ruja más, gasóleo, sin duda. Sigue a la masa y nunca te equivocarás. ;D
Al gasolina, que está impoluto, con un color que sí te gusta, con todos los extras y 200 caballos..... que le dén.
Tú a por el de gasóleo, que aunque no tiene ni la misma potencia ni el mismo más par, según la doctrina fundamentalista del "gasóil for ever" seguro que recupera, acelera y tiene más velocidad punta. Y sobre todo, si no te lo pudes permitir, gasta menos.
Aunque el gasolina te cueste más barato, vaya más suave, no tabletee el motor, vibre menos, no suelte humillo negro y ruja más, gasóleo, sin duda. Sigue a la masa y nunca te equivocarás. ;D
no Bijapi, no es una cuestión de fundamentalismos... porque además los que hemos contestado estamos bastante libres de sospechas en ese aspecto.
Es una cuestión de bolsillo.
No todo el mundo puede permitirse hacer 50000km al año con 9-10 litros a los 100 de gasolina de 98.
Echa cuentas de lo que supone una humeante tartana cafetera que consuma 3 litros menos.
Para algunas economías no será un problema, pero para otras sí... y grande.
Es así de sencillo [ok]
Es una cuestión de bolsillo.
No todo el mundo puede permitirse hacer 50000km al año con 9-10 litros a los 100 de gasolina de 98.
Echa cuentas de lo que supone una humeante tartana cafetera que consuma 3 litros menos.
Para algunas economías no será un problema, pero para otras sí... y grande.
Es así de sencillo [ok]
Señor K dijo:
Efectiviwonder.
El que suscribe estas letras es un afortunado poseedor de un T4 y sabe de lo que habla.
Le aconsejamos el de gasoil por los kilometros que va a hacer al año. Si no, en el caso de hacer 5 ó 10.000 km, le recomendaba el T4 sin pestañear.
Amos, ande va a parar uno con otro! ;D
Bijapi dijo:
sí, pero rapidillo [jajaja]
UNA mentalidad para los dos, así, a compartir?
J, aquí hay tomateeee ;D
Qué prefieres?
Menta o lidad [cupi] [jajaja] [jajaja]
Espacio patrocinado por Conservas Orlando.
Güateeeeee [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
Menta o lidad [cupi] [jajaja] [jajaja]
Espacio patrocinado por Conservas Orlando.
Güateeeeee [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
A este paso el bueno de WENRY va a pasar de comprarse el coche cuando vea lo mal que estamos los volveros. ;D [jajaja]
Bueno pues muchas gracias a todos por contestar tan rapidamente, creo que me decantare por el de gasoil, primero por que me consumira menos y segundo porque me vale 1400e mas barato que el gasolina, ademas aunque el coche este menos equipado, siempre hay tiempo de ponerlo algo mas personalizado, aunque no mucho porque la verdad que los coches mas bien me gustan como vienen de serie, o en su defecto con la equipacion mas sport que tenga el modelo en concreto, gracias de nuevo, y un saludo desde la calurosa Sevilla.
Pues si encima cuesta menos que el T4, ya ni te cuento.
No te arrepentirás. [ok]
Si no hicieses tantos kms., el T4 sería una buena opción.
No te arrepentirás. [ok]
Si no hicieses tantos kms., el T4 sería una buena opción.