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gadafi
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Pues estoy contigo, y es que me parece algo super elegante además de util. Se les ha pasado...
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Kynkos
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juan.manuelfs dijo:
"CrÃÂa fama y échate a dormir"
Desde luego, ahàte doy toda la razón. Yo hablaba de seguridad pensando sólo en la pasiva... y no es la única, desde luego.
Lo de las luces en las puertas... pa' matarlos, porque ni siquiera lleva reflectante.
Por lo demás, creo que lo único que tiene Volvo que no tienen los demás es el sistema WHIPS, o SIPS, no sé cuál es, ese que te mueve el asiento en caso de colisión por alcance trasero; sin duda es un buen sistema, pero... no es lo único.
Actualmente yo no tengo claro que los Volvo sean "los más seguros", básicamente porque es imposible determinar qué marca hace los coches más seguros. Lo que es cierto es que son coches muy seguros, pero no creo que le lleven ventaja a un buen MB, BMW, Audi, Toyota, etc.
G
gadafi
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Vamos a ver, está claro y es evidente que hoy la seguridad vende y mucho. Por eso, marcas como las que citas y otras invierten la de Dios en seguridad. Pero es que volvo tiene el centro de pruebas de seguridad más avanzado del mundo y eso, aunque en innovaciones de nombre no se vea, en cuanto a estructuras y deformaciones si que se nota. No hay más que ver que hasta en los camiones o autobuses invierten pilas de pasta en vuelcos, aunque solo vayan a vender bastidores en estos ultimos. Yo creo que en eso que dices, de que es dificil saber quien es más seguro, estoy de acuerdo. Ahora, Volvo sigue siendo un puntal. Es mi opinión y vaya chapa... ;>)> ;>)>
K
Kynkos
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V4L
Miembro Master
Exacto, es sueca, al igual que Saab, y creo que entra las 2 marcas han "inventado" un sinfin de elementos de seguridad que no existÃÂan en el mercado, y que el resto de las marcas se dedican a copiar, o a "adaptar" a sus coches.
¿A que no exageramos tanto por ejemplo cuando hablamos del motor Volvo?, porque sabemos que no son los números 1. Está clarÃÂsimo que si hablamos de seguridad a todos se nos pasa por la cabeza la palabra Volvo, al césar lo que es del césar. Por mucho que digan, o se lo crean, Renault no es Nº1 en seguridad, y a mi también me repatea cada vez que lo veo, TODOS LOS DÃÂAS!!!
¿A que no exageramos tanto por ejemplo cuando hablamos del motor Volvo?, porque sabemos que no son los números 1. Está clarÃÂsimo que si hablamos de seguridad a todos se nos pasa por la cabeza la palabra Volvo, al césar lo que es del césar. Por mucho que digan, o se lo crean, Renault no es Nº1 en seguridad, y a mi también me repatea cada vez que lo veo, TODOS LOS DÃÂAS!!!
K
Kynkos
Guest
poz yo paso ;D
Me resbala lo que puedan decir de Volvo en general, y del mÃÂo en concreto.
Es más: me importarÃÂa un comino incluso aunque fuera cierto que los Rinol son los coches más seguros del mundo mundial; seguirÃÂa sin cambiar mi cafetera por ninguno de sus modelos.
Acaso necesitamos más?
Me resbala lo que puedan decir de Volvo en general, y del mÃÂo en concreto.
Es más: me importarÃÂa un comino incluso aunque fuera cierto que los Rinol son los coches más seguros del mundo mundial; seguirÃÂa sin cambiar mi cafetera por ninguno de sus modelos.
Acaso necesitamos más?
Que razon teneis!!
El otro dia si que me puse de mala hostia...con el periodico venia una hojita con los coches de rinol (megane, laguna, modus y todos esos) y pone que son los numero uno en seguridad porque tienen 8 modelos de coche con 5 estrellas euroncap. Y tiene co**nes, pq a volvo la ponian que solo tenia dos coches con 5 estrellas, cosa k me hizo dudar mucho; es posible que volvo solo tenga dos modelos con 5 estrellas en la mierda esa del euroncap???????? Yo de verdad no lo entiendo
El otro dia si que me puse de mala hostia...con el periodico venia una hojita con los coches de rinol (megane, laguna, modus y todos esos) y pone que son los numero uno en seguridad porque tienen 8 modelos de coche con 5 estrellas euroncap. Y tiene co**nes, pq a volvo la ponian que solo tenia dos coches con 5 estrellas, cosa k me hizo dudar mucho; es posible que volvo solo tenga dos modelos con 5 estrellas en la mierda esa del euroncap???????? Yo de verdad no lo entiendo
Creo que Kynkos lo ha expresado muy bien. Yo no voy a cambiar mi volvo por un rinol por muchas estrellujas que lleve. Asique me da un poco igual jajajajaja. Lo que si me parece mal es que empiecen a escatimar en tonterias como lo de las luces en las puertas y esas cosas. Por ahàvan mal, asique que lo solucionen inmediatamente jajajajajaajajaj
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440turbo
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Señores:La unica batalla que esta perdiendo volvo ahora mismo es la del marketing y la publicidad,aparte de su venta a ford,que mas tarde o mas temprano acabara con volvo,y sino el tiempo me dara la razon.
Hombre,que la puerta no tenga un pilotito no creo que sea algo importante en temas de seguridad y lo del visor nocturno,me parecen ganas de apuntarse un tanto,puesto que se ha hecho pruebas,y......................resulta que en caso de lluvia o niebla,materialmente es mejor llevarlo desconectado,es decir todavia hay que perfeccionarlo bastante y esto no lo digo yo. ;>)juan.manuelfs dijo:
En lo del marketing,estoy contigo (aunque lo hay,pero no tan agresivo ni tan reiterativo,vamos que mercedes esta todo el dia en la tele).En lo de ford discrepo,no solo ha reflotado la marca,sino que en ventas cada vez va a mas,asi como en satisfaccion de cliente,fiabilidad y volatilidad de clientes,por poner algunos ejemplos. ;>)440turbo dijo:
S40 dijo:
De acuerdo que es un poco una chorrada, pero es un detalle. Pero porqué ponÃÂan antes el piloto y ahora no? recuerdo perfectamente a Volvo vendiendo el pilotito en la puerta como una medida de seguridad innovadora y tal. (es sentido común)
Y el tema de la Euroncap...Volvo ya se podia ir poniendo las pilas, porque si no sacas las 5 estrellas a 60 km/h...quién me garantiza a mi que va a tener 5 estrellas a 120?
Visor nocturno: si lo sacase Volvo el primero, no dirÃÂamos que se apunta un tanto, sino que son la repera.
Asàque sÃÂ, todos de acuerdo en que Volvo es el más o de los más seguros...pero a mi me huele a relax o como dice 440turbo, a una cagada de marketing.
Que conste que me encanta Volvo, pero la crÃÂtica es necesaria para mejorar.
K
Kynkos
Guest
K
Kynkos
Guest
me extrañarÃÂa mucho eso de ceder gratuitamente las patentes... pero cosas más raras se han visto
4
440turbo
Guest
Pues a mi no me extraña nada,viendo lo locos que estamos los volvistas,imaginate la casa madre. ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
Ahora no recuerdo donde ,pero lo he leido,volvo cede patentes de seguridad o simplemente las pone ahi para que las utilicen,pero solo las de seguridad.juan.manuelfs dijo:
Por supuesto que el visor nucturno es un inventazo(otra marca que brilla en seguridad es mercedes),pero cambio el tercio,si volvo lo sacase de serie incompleto como esta,que diriamos,pues que hay que perfeccionarlo,es que de noche o con niebla no se ve,asi como suena,es inutil y lo he visto en fotografias,durante la prueba. ;>)
