Mi proyecto [S40 T4 1998] [Fotos y videos]
Muy buenos días compañeros! ¿Qué tal va todo?
Pues nada me he decidido a abrir un post para ir comentando mi proyecto,sin prisa pero sin pausa.
Tuve otro S40 pero fue un 2.0i 16v que por desgracia,acabó en el desguace porque me hicieron la 13/14 en el compraventa donde compré el coche...no voy a hablar mucho más del tema,os dejo con el que fue mi post de presentación y veis aquel Volvo,pues mi interior lleva la misma iluminación y equipo de música..
http://www.volvo4life.es/foros/presentacion/68196-nuevo-aqui-fotillos-inside.html
Pero vamos a centrarnos en este tema! Roto ese Volvo,le compré un T4 a una mujer,única dueña y muy bien cuidado,por un precio jugoso.
El coche me daba fallos (y sigue dando,pues he empezado a trabajar hace unas semanas y no lo pude llevar a la Volvo aún) para arrancar,le cuesta bastante pero arranca.
Otro fallo que tenía era que le costaba pasar de 150-160,tironeaba,solucionado con un cambio de bujías (cambié bomba de gasolina por si acaso también)
Tenía un último fallito,colectores rotos,típico en estos coches ya sabéis...Compré en Desguaces la Torre unos en muy buen estado por 30€,mi sorpresa al quitar los mios? las juntas estaban hechas una mierda,pero no tenía dinero ni tiempo para comprarlas nuevas,así que monté colectores y ahora ya toca cambiar las juntas,que hacen un ruido que parece que se vaya a caer a cachos.
No os asustéis,os pongo una lista de lo que le toca al coche el mes que viene,va a dar un cambio ENORME en MUY poco tiempo:
-Cambio de aceite a Castrol Magnatec 10w40.
-Cambio de filtro de aceite.
-Cambio de filtro de gasolina.
-Junta de colectores de escape.
-Frenos Mitsubishi Galant V6,con pastillas Galfer (ya lo tengo todo esto de hecho).
-Suspensión roscada regulable en altura.
Para montar la suspensión,puesto que es para T4 Fase II,hay que cambiar los montantes de la suspensión,junto a otra pieza que no me viene el nombre ahora mismo,pero vamos,que se lo voy a cambiar y postearé aquí las fotos...
¿Qué llevo hasta ahora en el coche?
A nivel exterior:
-Parrilla sport car (una ganga en un desguace,nuevecita)
-Luces de la matrícula con leds blancos,hechos de forma casera.
-Faros delanteros pintados de negro
Tengo algo que dudo que hayáis visto jamás en un S40,le hice con mi padre unas luces de día y esto,es la joya de la corona del coche,a nivel exterior y estético,para mi gusto,es PRECIOSO,os dejo una foto pero no vale tocarse eh? Ojo que cobro copyright! :_DD:
A nivel de mejoras de chasis:
-Barra estabilizadora delantera original Volvo
-Suspensiones en camino
-Frenos Galant V6 comprados a falta de instalar.
A nivel de motor:
-Supresión de catalizador (vaciado)
-Supresión de silenciador final
-Instalado escape tipo moto,de fibra de carbono,aunque no me gusta estéticamente y va a ir fuera...prefiero la boca ovalada de serie,con un tubo recto soldado. (Es una locura como petardea por cierto.)
Os dejo un vídeo del sonido sin ningún silenciador,ahora suena igual pero un poco menos porque lleva silenciador intermedio:
[video=youtube;MQH7xdmX5Wk]http://www.youtube.com/watch?v=MQH7xdmX5Wk[/video]
A nivel de interior:
-Cambiada TODAS las luces de cortesía por leds blancos de alta intensidad,nada de bombillas compradas,hechos por mi y mi padre.
-Maletero iluminado con los mismos leds.
-Equipo de audio compuesto por:
·Fuente Kenwood
·2 vías delanteras separadas medios/twiteer infinity serie kappa (tope de gama)
·6X9 DLS
.Subwoofer Pioneer en cajón paso-banda
·Amplificadores JBL de 2 y 4 canales
·Cableado de alta calidad.
En principio no lleva nada más,pero poquito a poco se le irán haciendo más cosas y las iré posteando,ahora mismo estoy en el curro y sólo tengo esas fotos,pero después subo más
Un abrazo y espero que os guste tanto como a mi!
Muy buenos días compañeros! ¿Qué tal va todo?
Pues nada me he decidido a abrir un post para ir comentando mi proyecto,sin prisa pero sin pausa.
Tuve otro S40 pero fue un 2.0i 16v que por desgracia,acabó en el desguace porque me hicieron la 13/14 en el compraventa donde compré el coche...no voy a hablar mucho más del tema,os dejo con el que fue mi post de presentación y veis aquel Volvo,pues mi interior lleva la misma iluminación y equipo de música..
http://www.volvo4life.es/foros/presentacion/68196-nuevo-aqui-fotillos-inside.html
Pero vamos a centrarnos en este tema! Roto ese Volvo,le compré un T4 a una mujer,única dueña y muy bien cuidado,por un precio jugoso.
El coche me daba fallos (y sigue dando,pues he empezado a trabajar hace unas semanas y no lo pude llevar a la Volvo aún) para arrancar,le cuesta bastante pero arranca.
Otro fallo que tenía era que le costaba pasar de 150-160,tironeaba,solucionado con un cambio de bujías (cambié bomba de gasolina por si acaso también)
Tenía un último fallito,colectores rotos,típico en estos coches ya sabéis...Compré en Desguaces la Torre unos en muy buen estado por 30€,mi sorpresa al quitar los mios? las juntas estaban hechas una mierda,pero no tenía dinero ni tiempo para comprarlas nuevas,así que monté colectores y ahora ya toca cambiar las juntas,que hacen un ruido que parece que se vaya a caer a cachos.
No os asustéis,os pongo una lista de lo que le toca al coche el mes que viene,va a dar un cambio ENORME en MUY poco tiempo:
-Cambio de aceite a Castrol Magnatec 10w40.
-Cambio de filtro de aceite.
-Cambio de filtro de gasolina.
-Junta de colectores de escape.
-Frenos Mitsubishi Galant V6,con pastillas Galfer (ya lo tengo todo esto de hecho).
-Suspensión roscada regulable en altura.
Para montar la suspensión,puesto que es para T4 Fase II,hay que cambiar los montantes de la suspensión,junto a otra pieza que no me viene el nombre ahora mismo,pero vamos,que se lo voy a cambiar y postearé aquí las fotos...
¿Qué llevo hasta ahora en el coche?
A nivel exterior:
-Parrilla sport car (una ganga en un desguace,nuevecita)
-Luces de la matrícula con leds blancos,hechos de forma casera.
-Faros delanteros pintados de negro
Tengo algo que dudo que hayáis visto jamás en un S40,le hice con mi padre unas luces de día y esto,es la joya de la corona del coche,a nivel exterior y estético,para mi gusto,es PRECIOSO,os dejo una foto pero no vale tocarse eh? Ojo que cobro copyright! :_DD:
A nivel de mejoras de chasis:
-Barra estabilizadora delantera original Volvo
-Suspensiones en camino
-Frenos Galant V6 comprados a falta de instalar.
A nivel de motor:
-Supresión de catalizador (vaciado)
-Supresión de silenciador final
-Instalado escape tipo moto,de fibra de carbono,aunque no me gusta estéticamente y va a ir fuera...prefiero la boca ovalada de serie,con un tubo recto soldado. (Es una locura como petardea por cierto.)
Os dejo un vídeo del sonido sin ningún silenciador,ahora suena igual pero un poco menos porque lleva silenciador intermedio:
[video=youtube;MQH7xdmX5Wk]http://www.youtube.com/watch?v=MQH7xdmX5Wk[/video]
A nivel de interior:
-Cambiada TODAS las luces de cortesía por leds blancos de alta intensidad,nada de bombillas compradas,hechos por mi y mi padre.
-Maletero iluminado con los mismos leds.
-Equipo de audio compuesto por:
·Fuente Kenwood
·2 vías delanteras separadas medios/twiteer infinity serie kappa (tope de gama)
·6X9 DLS
.Subwoofer Pioneer en cajón paso-banda
·Amplificadores JBL de 2 y 4 canales
·Cableado de alta calidad.
En principio no lleva nada más,pero poquito a poco se le irán haciendo más cosas y las iré posteando,ahora mismo estoy en el curro y sólo tengo esas fotos,pero después subo más
Un abrazo y espero que os guste tanto como a mi!
Adjuntos
Última edición:
+
