Hola,
Como dice el título, han llegado mis primeros 5.000km con mi V40 t4 adquirido de segundamano a un forero.
A continuación paso a relatar mis conclusiones sobre este vehículo.
Estética/linea: Este fue el motivo por el cual adquirí el coche ya que estaba en busca de un coche con un maletero para poder llevar a mi mascota. Hasta entonces yo había tenido solo berlinas y la busqueda de un coche con maletero me hizo caer en un monovolumen pero la posición de conducción no me convenció.
La linea de V40 es una estetica actual, a persar de sus 14 años se sigue manteniendo al orden del día, cosa que muchos coches no pueden decir eso (clio, ibiza astra....), para mi gusto coches bastante feos.
Habitátulo:[/color] El interior del V es aceptable, nada más. La posicióin de conducción mejoraría mucho si el volante tuviese la posibilidad de regularse en profundidad, pero mi versión carece de esa opción. Los asientos son cómodos y ofecen bastante sujección. Él tapizado de mi versión (tela gris) es de la peor calidad que he visto en un coche, ya que no conozco V que no tenga la tapicería rota o descosida). Los mandos están bien situados excepto los elevalunas eléctricos del conductor que hay en la puerta ya que hay que retorcer la muñeca para poder llegar a ellos. Sinceramente no los entiendo teniendo los mismos botones en el centro. Los pedales los encuentro muy bien situados tando en posición de inclinación como de separación entre ellos. El maletero es de tamaño perfecto para tres cupantes y la bandeja enrollable es una de las mejores opciones que hay en un maletero y más la de volvo que se puede sacar si lo deseas
Dirección: La dirección es demasiado suave para mi gusto, llegando a ser incomoda en carreteras de curvas.
frenos:: Insuficientes. Bastante mejorables para un coche del peso y la potencia del T4.
Motor:El motor del T4 es muy elástico y sin ser una bomba es capaz de poner en aprietos a muchos coches más modernos. Tiene una recuperación asombrosa y es capaz de ir a 20 en 4ª sin calarse para luego empezar a tirar sin problemas más allá de los 120km/h.
Conclusión:Es un coche que me ha sorprendido en muchos aspectos, tanto en positivo como en negativo, pero el cual me volvería a comprar si fuera necesario, cosa que no puedo decir de coches como el Audi A3 o la citroen Xsara Picasso.
Después de este ladrillo, recalcar que todo lo escrito es solo bajo mi humilde opinión y sin ánimos de ofernder a nadie ni de buscar polémicas.
Un saludo
Como dice el título, han llegado mis primeros 5.000km con mi V40 t4 adquirido de segundamano a un forero.
A continuación paso a relatar mis conclusiones sobre este vehículo.
Estética/linea: Este fue el motivo por el cual adquirí el coche ya que estaba en busca de un coche con un maletero para poder llevar a mi mascota. Hasta entonces yo había tenido solo berlinas y la busqueda de un coche con maletero me hizo caer en un monovolumen pero la posición de conducción no me convenció.
La linea de V40 es una estetica actual, a persar de sus 14 años se sigue manteniendo al orden del día, cosa que muchos coches no pueden decir eso (clio, ibiza astra....), para mi gusto coches bastante feos.
Habitátulo:[/color] El interior del V es aceptable, nada más. La posicióin de conducción mejoraría mucho si el volante tuviese la posibilidad de regularse en profundidad, pero mi versión carece de esa opción. Los asientos son cómodos y ofecen bastante sujección. Él tapizado de mi versión (tela gris) es de la peor calidad que he visto en un coche, ya que no conozco V que no tenga la tapicería rota o descosida). Los mandos están bien situados excepto los elevalunas eléctricos del conductor que hay en la puerta ya que hay que retorcer la muñeca para poder llegar a ellos. Sinceramente no los entiendo teniendo los mismos botones en el centro. Los pedales los encuentro muy bien situados tando en posición de inclinación como de separación entre ellos. El maletero es de tamaño perfecto para tres cupantes y la bandeja enrollable es una de las mejores opciones que hay en un maletero y más la de volvo que se puede sacar si lo deseas
Dirección: La dirección es demasiado suave para mi gusto, llegando a ser incomoda en carreteras de curvas.
frenos:: Insuficientes. Bastante mejorables para un coche del peso y la potencia del T4.
Motor:El motor del T4 es muy elástico y sin ser una bomba es capaz de poner en aprietos a muchos coches más modernos. Tiene una recuperación asombrosa y es capaz de ir a 20 en 4ª sin calarse para luego empezar a tirar sin problemas más allá de los 120km/h.
Conclusión:Es un coche que me ha sorprendido en muchos aspectos, tanto en positivo como en negativo, pero el cual me volvería a comprar si fuera necesario, cosa que no puedo decir de coches como el Audi A3 o la citroen Xsara Picasso.
Después de este ladrillo, recalcar que todo lo escrito es solo bajo mi humilde opinión y sin ánimos de ofernder a nadie ni de buscar polémicas.
Un saludo
