No se que hacer con mi 940 polar TD

Gogo, en un taller en Granada, frente a la estación de autobuses, creo que se llama "Diésel Turbo", o algo así.
 
Al mío se le ha ido la junta de culata a los 300.000 km........No he dudado ni un momento , motor fuera y puesta al día general , va como una seda y ahora ando en rodaje.......
 
JAD

V4L

Miembro Master
Supongo que un dineral !!! En mi caso , los cilindros apenas tenían desgaste , ni los pistones , le he montado un juego de segmentos , comprobar culata y plano , juego de juntas y retenes completo y andando......Ah !!! un buen reglaje de taques , que en mi motor son los de platillos......