O ME AYUDAIS CON EL TEMA DEL CABLE DE DIAGNOSIS OBS II O ME TIRO A UN POZO

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ollauri-biss

Miembro Habitual
14 Ene 2010
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Hola foreros volveros! despues de varias horas frente a la pantalla del ordenador buscando información sobre los obs II y cacharros que se han de conectar para hacer una diagnosis de averias o reseteo de luces etc... solo he aprendido una cosa ¡¡¡ NO HE APRENDIDO NADA!!!

básicamente os pido la siguiente ayuda:

Aquel que tenga un coche como el mio (850 tdi sw dic 96) y que se capaz de resetar luces diagnosticar averias etc. suplico me diga como lo hace, con que aparatos, donde los compró ...etc.

os anticipo que de todos los cacharros esos que he visto via ebay o similar que son elm 327 y esas cosas que tan bien indica NEOAIRFORCE en su post : para novatos obd II, a la hora de solicitar información expresa sobre compatibilidad con mi vehiculo, o no me contestan o me dicen que no.
muchas gracias majetes.
 
Qué necesitas resetear? El indicador de Service? Algun otro? Sé más específico...

Respecto al de Service, VOL-FCR y cable vag-com. Si, si, el de los VW, Audi, etc. Para las otras luces no sé si funciona. Yo de momento no he tenido ninguna encendida, y que siga ;)
 
JAD

V4L

Miembro Master
gracias jas y 960 rum por contestar, el hecho es que tengo encendidas las luces tipicas de estos coches

1º la de servicio puesto que yo mismo le hago los cambios y como a los dos minutos se quita, pues feliz
2º La de la sonda lamda, que ahi lleva 10 años encendida y el coche la verdad no me va mal.
3º viene y se va la del abs, donde probablemente sea la rotura de las soldaduras de estaño de la centralita del abs tal cual se indica en el foro, pero bueno, la verdad es que quiero conseguirlo precisamente para diagnosticar estas cosas y lo que surja...

¿ vosotros lo habeis conseguido? ¿ teneis un vehiculo igual?
 
Hola ollauri-biss,a ver la sonda lambda en mi 960 se me encendió hace unos meses y me consume algo mas,un día de estos va al taller y que lo solucionen.NO PROBLEM
La del abs en su dia (hace unos 6 años) también se encendía y se apagaba en el 960,en mi caso "creo" que limpiaron algun sensor de los que lleva el coche,nunca mas se ha vuelto a encender.
Si es un problema tiene solución,no te preocupes, y si no tiene solución no te preocupes pues no es un problema.
Yo lo llevaría a un taller a solucionar lo del abs que creo que si es importante,y de paso que te digan los codigos de error de la sonda lambda y asi no contaminas el agua del pozo,jajaja(vamos que no eres el único).Disfruta del hierro!!!
Seguro que hay alguien que te dará mas información, no te agobies.
Un saludo desde Bilbobricks
 
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