Palomillas recién cambiadas - Algo falla

[rbenito]

Buenas tardes,

Lo primero presentarme ya que soy nuevo en el foro: me llamo Rodrigo, soy de Burgos y recientemente he comprado a mi suegro su Volvo S80 D5 2.4 de 185cv, del 2008, automático, diésel. Una maravilla.
Os resumo qué es lo que está pasando en el coche: compré el kit famoso de palomillas, junta de tapa de balancines, brazo del motor y juntas de los inyectores, ya que cuando me dio el coche estaba "desconectado", es decir, el brazo del motor estaba suelta.
Bueno la cuestión es que al poner el kit entero, al apagar el coche e incluso sacar la llave, el motor de las palomillas, creo que es, sigue sonando forzosamente, como intentando mover a dicho brazo para que se mueva, no se si porque al apagarse no ha vuelto a su posición o porque la pieza no es la idónea... no lo sé.
Para mi es difícil explicarlo con palabras porque no soy mecánico, pero adjunto una captura de pantalla del vídeo. Ahí se ve el brazo que va moviendo las palomillas, pues se queda ahí como quieto intentando moverse y sonando un pitido constante.

Os pido una ayuda a ver si alguien sabe por qué es o de qué se puede tratar, ya que quizás sea el motorcillo, o igual es otra cosa.

Muchas gracias.

 

[SirRoyRogers]

Hola.
Una vez retiras contacto se oye al motorcillo actuar. Yo lo pregunté en su día y era normal. Supongo que será el ruido que oyes (como unas 3 veces o así).

 

[rbenito]

Mmm es que es un pitido constante. Cuando retiro contacto, suena de ese lado exactamente, pero no 2, 3 o 4 veces, si no constantemente, un piiiiii, de forma continua, no interrumpida.

 

[SirRoyRogers]

Suena un piiiii parecido a cuando imprimían las antiguas impresoras (pero más suave) acompañado de varios clacks. ¿Es así? Si es eso es normal.

 

[rbenito]

Suena un piiiii parecido a cuando imprimían las antiguas impresoras (pero más suave) acompañado de varios clacks. ¿Es así? Si es eso es normal.

Pues sí. Es eso, mas o menos lo que dices, ¿es normal entonces? Es que lo hemos dejado actuar 15-25 segundos pero lo quitábamos rápido porque pensábamos que lo estábamos forzando y para prevenir disgustos o chispazos posteriores.

 

[rbenito]

Ya está solucionado. No era realmente eso, era porque había que hacer unas configuraciones en la centralita parece, algo electrónico. Solucionado.

 

[Pelaito]

Ya está solucionado. No era realmente eso, era porque había que hacer unas configuraciones en la centralita parece, algo electrónico. Solucionado.

Eso es, en VIDA hay una calibración del motor del eje de turbulencias creo recordar

 

[VolvoforPain]

un pitido constante. Cuando retiro contacto, suena de ese lado exactamente, pero no 2, 3 o 4 veces, si no constantemente, un piiiiii, de forma continua, no interrumpida.

A mi me hace ese pitido al apagar, desde siempre.