Para quien busque un 960

C70 II GLP

C70 II GLP

Miembro Iniciado
23 Nov 2009
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Mirad lo que he encontrado. He llamado y el compraventa me comenta que no sabe cuando se le cambió la correa de distribución. Me ha comentado que ha tenido dos propietarios. Me parecen muy pocos kilómetros.
http://www.coches.net/volvo-960-960-30-executive-4p-gasolina-1995-en-barcelona-25557710-covo.aspx
Yo no conozo a este compraventa y quede claro que en general desconfio bastante de los compraventa. Simplemente me parece una buena opción, a falta de ir a verlo y probarlo.
 
Última edición:
Precioso la verdad!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
JAD

V4L

Miembro Master
Uno de los volvos mas autenticos y tambien mas devaluados...tanto los 960 como los s90,si buscais teneis por ese precio incluso menos a patadas...
 
esta realmente muy bien y tirado de precio!
lo que llamo una ganga!!

si fuera el modelo familiar, me plantearía vender mi V por el mismo importe y comprare este!
 
No es raro que el tono de la madera del volante y del salpicadero sean diferentes?. Y, cuánto cuesta hacerle la distribución a este modelo?. Saludos
 
Hol CesarB, no estaría demás presentarte en la sección adecuada... si tienes volvo, dónde vives, como conociste el foro etc..

sobre el tono de madera a mi no me sorprende...
 
CésarB dijo:
No es raro que el tono de la madera del volante y del salpicadero sean diferentes?.
Y, cuánto cuesta hacerle la distribución a este modelo?. Saludos
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Buena pregunta...
alguien me puede comentar algo de consumos de ese motor??

ese interior me encanta!!!!!!

el volante en el modelo de los 850 había dos tonos..
el del 960 y otro más oscuro....
 
Hola, me llamo César. No soy propietario de un volvo, aunque hace tiempo tuve un 480. Me gusta mucho el 960/s90 y estaba pensando en ponerme en contacto con ese vendedor. Por eso he comentado esas dudas. Saludos
 
$UPER dijo:
Buena pregunta...
alguien me puede comentar algo de consumos de ese motor??

ese interior me encanta!!!!!!

el volante en el modelo de los 850 había dos tonos..
el del 960 y otro más oscuro....
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Este motor está en unos 12 litros de media haciendo mitad urbano y mitad carretera (en velocidades legales).
Con control de crucero a 110 km/h consume unos 9 l/100.
Haciendo sólo ciudad fácilmente 15 l/100.
 
Alguién de los alrededores le apetece pasar a verlo?. A cambio prometo una invitación a comer en Sabadel si sale la venta
 
Tiene muyyyyyyyyyy buena pintaa y me parece que incluso los kilometros podias ser reales , sobre todo interior, pedales palanca del cambio y demas estan muy bien y ademas igualados . saludos
 
Buen precio si los kilómetros se corresponden con la realidad, tan fácil como pedirle el libro de mantenimiento, si no lo conserva huye, ya que quien compra este tipo de coches lo tiene sellado si o si.

El coche en cuestión es de los últimos "auténticos" Volvo trasera fabricados, debe de ser una locura meterle 800 kms en un viaje todo disfrute, yo personalmente buscaria uno manual y ranchera, siempre e deconfiado de los automáticos, pero a gustos no hay nada escrito.

Mira a ver si está bien de chapa, si es así, le pegas una pulida y le pintas los paracas y tienes coche para rato y guapo de verdad.
 
En fin, estando en Sevilla, lo más sensato será esperar una oportunidad más a mano...
 
si te gusta y te cuadran los numeros coge un vuelo y te acercas por el. yo fui a valencia a por mi xc , asi queeeeeeeeeeee yo vivo en algeciras
 
CésarB dijo:
No sé, no sé. Plantarme alli por las buenas, o comprarlo a ciegas si verlo (que me lo envíen), lo veo un poco arriesgado. Además subiría el precio final y empezaría a no ser tan interesante. Tal vez me convenga más algo como esto http://www.segundamano.es/madrid/volvo-s90-s90-premium-auto-4p/a26493385/?ca=28_s&st=a&c=4
qué os parece?, es un desventaja que se trate de un 2.5?, muchos kilómetros?...
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Yo tengo el 2.5 y te puedo decir que si el mantenimiento, esta echo al dia, etc, esos km no son nada el mio anda por 300.000 y este finde se a tragado 1400 km (700 ida -700 vuelta) parando entre la ida y la vuelta una hora, y sin rechistar. Te puedo asegurar que lo que si es un traga km solo quieres mas y mas y pese a sus 5m tiene un radio de giro impresionante.
Desventaja del 2.5 contra el 3.0 menos cv ventaja menor consumo. asi que mi opinion si no quieres conducion deportiva ya que este vehiculo es un rutero, con los 180cv del 2.5 para mi es mas que suficiente, eso si el mio es manual, pero por autopista alemana a llegado a 215 de marcador que creo que es mas que suficiente.
 
Viendo las fotos estan los dos muy bien, lo unico que le veo mal al de Barcelona tiene unos pelados en el paragolpes por kilometraje si es real esta fenomenal, son los dos muy buena opcion, ya nos contaras si te decides por alguno.
 
Al final, ni el uno, ni el otro. El de Barcelona por estar lejos, el de Madrid porque no contestan. Habrá que esperar...
 
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