Podeis informarme!!!!

$UPER

V4L-Moderador_A
15 Mar 2006
13.426
12
62
ALICANTE
Ostras, que calladito te lo tenías, no tengo ni idea de las características pero es muy guapo, si quieres puedo poner un post en piel de toro a ver si alguién nos dice algo.
>brind> >brind>
 
estoy en ello, rey ;)
Mientras tanto... para qué quieres semejante chatarra? Super, que eso no es un coche euroopeo bueno, que es un trasto americano chungo ;D

A ver, tracción delantera, discos delante, tambores detrás, dirección asistida opcional, anunciaban "suspensión de rally" [jajaja] y... coño, teléfono

http://www.fedrelandsvennen.no/amcar/brochures/buick/80sky/7.html
 
Joder en los ochenta con teléfono, mirar a ver si tambien tiene bidé ;>)> ;>)> ;>)>
 
JAD

V4L

Miembro Master
Si ya te vuelves loco en los desguaces buscando piezas para los Volvos, imaginate para este [joder] [joder]
 
Tan mala opción es??
Son 1500 euros sin problemas de mecanica ni chapa!!!!!!
Como lo veis??
Estoy esperando que me digan el motor que lleva y los Km.
:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
 
entra en el link que he puesto, que recuerdo haber visto un 4cil 2.5 y un 2.8 V6, imagino que éste último será obligatoriamente automático, ya que los americanos nunca han sabido hacer cambios manuales para motores de más de 1300 cc [jajaja]

Super, si lo quieres para pasear de vez en cuando, pues bueno, cualquier cosa sirve. Pero para uso continuado, me da que es una tartana de consideración ;). En cuanto pueda sigo buscando, que estoy muy solicitao en estos momentos [pc]
 
Kynkos dijo:
entra en el link que he puesto, que recuerdo haber visto un 4cil 2.5 y un 2.8 V6, imagino que éste último será obligatoriamente automático, ya que los americanos nunca han sabido hacer cambios manuales para motores de más de 1300 cc [jajaja]

Super, si lo quieres para pasear de vez en cuando, pues bueno, cualquier cosa sirve. Pero para uso continuado, me da que es una tartana de consideración ;). En cuanto pueda sigo buscando, que estoy muy solicitao en estos momentos [pc]

Acabo de hablar con el dueño y dice que hasta el lunes no puede enviarme nada porque sale de viaje!!!!!!!!
;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> "TELEFONO... MI CASAAAAA!!!!!!! Muy bueno Kynkos!!!!!
 
Kynkos dijo:
no, joer, que me sonaba el mío, melones [jajaja]
[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]

A mi es que todo lo antiguo me gusta y mucho mas si es poco común. Eso si como te dice angelcar mirate la dificultad que existe en la busqueda de piezas.
 
sobre todo americano, y del año la tarara.
No sé, no lo veo claro... y mira que me gustan los clásicos, pero es que este es una tartana clásica, lo que mayormente viene siendo un botijo con ruedas [lal]

No me puedo entretener a traducir ahora, pero ahí queda esto

http://www.internetautoguide.com/auto-recalls/09-int/1981/buick/skylark/index.html

para empezar, auto de 3 marchas, llamadas a revisión de la casa por problemas eléctricos y de asistida. Una joya, vamos ;)
Super, con la de Volvos robustos y necesitados de cariño que hay por el mundo...
Tamañana, kings
 
$uper, ese coche está matriculado en Bélgica (al menos el de la foto).

¿Lo traes de allí?

De verdad, lo tuyo no tiene remedio...

[chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo]
[chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo]
 
HOLA SUPER....YO ANDUVE EN UNO IGUALITO !! DE UN AMIGUETE MIO, ESTO HACE MÁS DE 10 AÑOS Y NO ME ACUERDO DEL MOTOR QUE LLEVA, CREO RECORDAR QUE LLEVABA UN MOTOR DE 1.800, PERO NO ME HAGAS CASO. LA VERDAD ES QUE ERA UN COCHE COMODO, PERO LENTO. EN EL QUE ANDUVE YO TENIA EL CAMBIO AUTOMATICO, POSTERIORMENTE LO COMPRÓ UNA VELECOLANA QUE TENIA UN BAR EN LA N-634, LO REPARÓ UN POCO Y ESTUVO CON EL 2 0 3 AÑOS MÁS Y ME COMETÓ QUE HABIA TENIDO UN PROBLEMA DE MOTOR Y LO LLEVÓ AL DESGUACE.
 
ASTURCON63 dijo:
HOLA SUPER....YO ANDUVE EN UNO IGUALITO !! DE UN AMIGUETE MIO, ESTO HACE MÁS DE 10 AÑOS Y NO ME ACUERDO DEL MOTOR QUE LLEVA, CREO RECORDAR QUE LLEVABA UN MOTOR DE 1.800, PERO NO ME HAGAS CASO. LA VERDAD ES QUE ERA UN COCHE COMODO, PERO LENTO. EN EL QUE ANDUVE YO TENIA EL CAMBIO AUTOMATICO, POSTERIORMENTE LO COMPRÓ UNA VELEZOLANA AMIGA MIA QUE TENIA UN BAR(no puti-club)...jejeje EN LA N-634, LO REPARÓ UN POCO Y ESTUVO CON EL 2 0 3 AÑOS MÁS Y ME COMETÓ QUE HABIA TENIDO UN PROBLEMA DE MOTOR Y LO LLEVÓ AL DESGUACE.
EL MOTOR ERA, CREO UN 2.200, NO 1.800
 
slcuervo dijo:
$uper, ese coche está matriculado en Bélgica (al menos el de la foto).

¿Lo traes de allí?

De verdad, lo tuyo no tiene remedio...

[chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo]
[chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo] [chungo]

Esta aqui en Barcelona!!!!!
Pero con papeles Belgas, habria que hacer todo el papeleo, que me tienen que decir cuanto cuesta!!!!!!
Por lo demás Kynkos... se que es una locura, pero es por preguntar y saber algo más de esos coches, me llama la atención lo tochos que son!!!!!
Has visto este:





 
Vaya caldero $uper, no te metas en eso, que son 1500€ y a nada que falle prepara €€€ que las piezas serán de traca. Esos coches son de la epoca en la que la crisis del petroleo obligo a los yankees a hacer coches "economicos". Los otros que pones son otra cosa, esos llevan V8, pesan mucho....
Tu veras, pero eso es un caldero ;)
 
yo el unico americano asi bestia en el que me e subido era parecio al descapotable pesaba !!!!!!!!6.000!!!!!!!kilos no tenia fuerza ni para subir una cuesta pronunciada y el conductor me decia que el consumo llegaba hasta los 30 litros,y segun palabras textuales del conductor:este coche es una puñetera mierda