Bueno pues abro este post para ir contando los avances de puesta al dia que voy a ir haciendo con mi 850 T5, el modelo es un 850 como digo del año 94" con cambio manual y chispazo upsolute desde 2008, hasta la fecha ningun problema. En este post quiero ir poniendo cosas que haga de mantenimiento y de paso algun brico que tengo en mente
hasta ahora se ha echo esto:
cambio de termostato(92º)
sensor de temperatura y cambio de anticongelante, aceite y filtros
limpieza de mariposa de admision:
Antes:
Despues:
se limpio por dentro y por fuera
y la semana que viene cambio de filtro de gasolina, de aire, tubos vacoom del turbo(se cambiaran por unos venair de silicona) y membrana del turbo, me la ha prestado un buen amigo para comprobar si es eso o no ya que desde hace un tiempo noto que el coche pese a caminar bien le falta algo de chicha y escucho un silvido como si perdiese aire por algun lado
el coche va bien pero gasta un poco demasiado espero que con el filtro se solucione o al menos el problema se mitigue un poco, las bjias las cambio el año pasado si veo que persiste me pondre con los cables y demas tambien, otra cosa que me preocupa es el relenti, al arrancar es estable pero al circular se sube solo, se queda estabilizado, no fluctua pero si alto, esperemos que desmontando la valvula y limpiandola mejore(¿aluien sabe con que puedo limpiarla?)
bueno aqui os dejo una foto actual de como esta el coche
hasta ahora se ha echo esto:
cambio de termostato(92º)
sensor de temperatura y cambio de anticongelante, aceite y filtros
limpieza de mariposa de admision:
Antes:
Despues:
se limpio por dentro y por fuera
y la semana que viene cambio de filtro de gasolina, de aire, tubos vacoom del turbo(se cambiaran por unos venair de silicona) y membrana del turbo, me la ha prestado un buen amigo para comprobar si es eso o no ya que desde hace un tiempo noto que el coche pese a caminar bien le falta algo de chicha y escucho un silvido como si perdiese aire por algun lado
el coche va bien pero gasta un poco demasiado espero que con el filtro se solucione o al menos el problema se mitigue un poco, las bjias las cambio el año pasado si veo que persiste me pondre con los cables y demas tambien, otra cosa que me preocupa es el relenti, al arrancar es estable pero al circular se sube solo, se queda estabilizado, no fluctua pero si alto, esperemos que desmontando la valvula y limpiandola mejore(¿aluien sabe con que puedo limpiarla?)
bueno aqui os dejo una foto actual de como esta el coche
