Parece ser que el helicoptero ya lo tenian, y le han montado el aparatito, que ha costado 150.000 € (ademas del tiempo que habrá estado parado mientras tanto claro está). Ahora podran tomarte la velocidad desde 300 m de distancia, por lo que ya no verás ni oiras al helicoptero. La "suerte" es que solo lo utilizarán en carreteras secundarias, que son las que tienen una siniestralidad mas alta.
Yo me hubiera gastado los 150.000 € en poner casetas de radar fijo (Vacias por supuesto) cada 1 km o 2 km (por ejemplo) y pintadas de amarillo chillon (creo que en alguna comunidad han puesto algo asi), para que se vean bien, y disuadan a los usuarios. Luego pones 1 aparato de radar cada 20-30 casetas y lo vas cambiando. Aqui en Zaragoza, tenemos ese sistema, unas 15-20 casetas (grises) y 5 aparatos de radar que van cambiando, y todos frenanamos al llegar a la caseta, por si acaso...
Tambien hubiera puesto radar de tramo, pero en lugar de poner los radares de tramo en tramos pequeños de 2-5km... en tramos mas largos, p. ej: Madrid-Alcaha de Henares-Guadalajara-Medinaceli-Ariza-Calatayud-La Almunia de Doña Godina-La Muela-Zaragoza. Con 9 puntos de control, controlas 300 km de la N-II. Eso si es disuasorio. Zaragoza-Madrid a 120km/h...
En fin, en lugar de disuadirnos, intentan pillarnos "in fraganti". Es decir: "Afan recaudatorio".