Como tú, opino que el C70 es una preciosidad. Una pasada de diseño para un descapotable y con el techo duro, aún más.
Respecto del precio, obviamente el concesionario te dice lo que le interesa, pero eres tú el que ha de saber reaccionar. Un coche como el C70 tiene más margen que un C30 o un S40, por lo que si ESE concesionario no se baja de lo del primer año de seguro...lo que tu tienes que hacer es...pasar de ese concesionario.
Mira,
Volvo: enero -5'9%; enero- febrero -11%; enero-marzo -17'7%; enero-abril -29%; enero-mayo -33'9%
Lo puedes comprobar en
http://www.km77.com/mercado/espana/2008/pespana.asp
TODOS las marcas "normales" tienen pérdidas, pero Volvo supera la media del "menos veintitantos por ciento". Por tanto, un concesionario que vende una marca que antes de la mitad del año ya ha perdido (respecto al anterior) más de 1/3 de todas sus ventas y,
caso de que así sea, se mantiene en esa mini-ridícula-para pasar olimpicamente-oferta...lo dice todo...pasa de ellos y mírate otros concesionarios cercanos.
En un C70 momemtum (mínimo, en sumum más), con algún añadido extra y sin irte a la otra punta del pais debes y puedes encontrar del -12% al -15% sobre configuración. Que si, que no se vende una escoba y alguno te lo hará por el simple hecho de "hacer un número más".
Soy muy repetitivo en estos casos pero creo que el tiempo me ha hecho mantenerme en esta opinión. Vete a la página oficial de Volvo, de ahí a vehículos de ocasión (que no te asuste el nombre,
que no son usados) y de ahí a
http://www.ucl.volvocars.es/ . Juega en esa página con el vehículo que buscas y tu comunidad autónoma y/o las más cercanas y verás buenas ofertas. Algunas muy buenas.
Abundo en lo anterior en otra cosa. No sé que tipo de acuerdo tienen algunas empresas de ventas multimarcas "pero de las importantes" con Volvo, pero si eres de Madrid o alrededores (y yo no soy ni lo uno ni lo otro) también te puedo decir alguna dirección que hacen muy buenas ofertas Volvo sobre vehículos
nuevos y configurados al gusto del comprador. Que la garantía te la da esa empresa de Venta..vale es verdad. Pero la garantía es europea y por tanto puedes ir, caso de reparación, al Concesionario Oficial de la marca que te de la gana, aparte de, como te dije, esas ventas multimarcas "son de las importantes y con taller propio en Madrid" (según tengo entendido).
Finalizando....que si te pones a patearte concesionarios (físicamente o por internet)...te digo que te sacas el C70 que te configures en la página de Volvo con un -12% (ó más tal y como está la cosa) y te lo vende un concesionario oficial. Eso si, nada de prisas, que no te ciegue la primera medio-buena-oferta, saber aguantar el tirón (de la ilusión) y seguir apretando hasta que puedas conseguir ese C70 que a tí te gusta.
¿Qué te parece un C70 2.0D momentum (+ pintura metalizada) por 35.350 sobre configuración de 39.930 (-4.580 Eur.= -11'47%)
matriculado el 30-05-2008?
¿Que te parece un C70 D5 ACABADO SUMMUM AUTOMATICO. TAPICERIA CUERO CALCITA. URBAN. LLANTAS MIRZAM 18". VOLANTE Y POMOS ALUMINIO, negro zafiro metalizado de configuración 45.900 por 41.700 (-4.200 Eur.= 9'15%)
matriculado en 30/05/2008?
Y estos ejemplos para ya, sin apretar, y sin llamar a esos concesionarios. Vamos que si les aprietas y te gustan esas combinaciones.....bajan.
Respecto del "venta multimarca importante" que te comenté. ¿Qué te parece un C70 momemtum, 2.0 D, nuevo a configurar color sin metalizar por 34.790 (le pones metalizado y se te va a los 35.450)?.
Sin prisas y sin que te ciegue la primera buena oferta, consigues el -12% y (en mi opinión) tal y como está el patio más. Y si te esperas a final de año...no es que te lo vayan a regalar, pero...bueno ya me entiendes.
