Pregunta sobre V40
- Iniciador del tema garrett
- Fecha de inicio
Es el motor D4192t3 de renault. Las cajas de cambio se suelen ir porque se queda sin valvulina al perderla por el retén del fuelle de la caja de cambios en el palier del lado del conductor. Mira a ver como están los bajos del motor por si babea mucho aceite no vaya a ser que lo tire por algún retén. Si pudieras comprobar el estado del eje del turbo mejor, aunque supongo será complicado, meterle diagnosis por si tiene algún error grabado. Son motores duros que no suelen dar problemas. Bimasa, turbo, polea del alternador.... vamos, lo típico.
Un saludo
Un saludo
V4L
Miembro Master
Corrijo al amigo mitchankro, el motor es el dci de renault, pero desde el año 2001 al 2004, la caja de cambios no suelen dar esos problemas pues en vez de llevar la caja de cambios de renault lleva una volvo tipo m56 pero denominada m5d, osea que problemas de caja no debes tener. Mi compañero de trabajo tiene una con 203.000 kms y cero problemas salvo los tipicos por revisiones y kms. Nosotros hemos tenido en el taller varios clientes con esa V40 y dci ya sean de 102cv y de 115cv. Los clientes bastante contentos con ellas y te puedo decir que hay una con mas de 500.000 kms y va muy bien, otra con unos 245.000 y otra con unos 320000kms.