Prestaciones del motor reducidas V50

[Sorvolvo]

SOS

A mediodía me ha salido la flamante I en un cuadrado sin parpadear (sí esa que la ves y te acojonas) y me decía que el antideslizante necesitaba revisión. He seguido el manual, he aparcado, he apagado el coche y he vuelto a arrancar. Ese mensaje ha desaparecido, pero ahora sale el de "Prestaciones del motor reducidas". No puedo consultar con el taller porque pilla fin de semana y no veo nada parecido por aquí.

He leído algunos foros en inglés y casi me da un infarto, que si el acelerador, que si casi se quedan clavados en la carretera, vamos, que los americanos me han dejado temblando. ¿Alguien sabe que puede ser?

Gracias.

 

[345gl]

Podria ser del caudalimetro (esperemos que no),o simplemente la valvula egr,que esta pillada,a ver si te lee el Sr.potasio ;D,que es especialista en este modelo.
Saludos.

 

[jaent4]

Podria ser del caudalimetro (esperemos que no),o simplemente la valvula egr,que esta pillada,a ver si te lee,Mr.potasio ;D,que es especialista en este modelo.
Saludos.

[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
Bienvenida al foro. ;>)
Yo no te puedo ayudar. Mi volvo es del tiempo en que la tecnología en los coches se limitaba al cierre centralizado, clima y poco más. Espera un poco y verás cómo alguien te echa un cable.

 

[Sorvolvo]

Y digo yo, eso de la válvula EGR, ¿ezo qué ez? per para borricas. Porque la explicación de internet es lo mismo que querer contarle a Hommer Simpson lo que es la fusión nuclear. Después de leerlo tengo a las neuronas tal que así [joder]

 

[345gl]

Eso es una valvulita para hacer al coche un poco mas ecológico,y que lo unico que hace es dar por...,y que por lo visto se elimina sin mas,y lo que no existe,pues no se rompe [ok]

 

[Señor K]

EGR: valvulita tocacojones (o lo que corresponda en caso de conductoras) cuyo cometido es, como bien te ha dicho 3-4-5 (aprobado raspado partiendo de la nada ;D) es dar por c... estoooo, hacer al coche más ecológico que la madre que lo parió, políticamente correcto, menos dinámico y del agrado de Grinpis.
Al lío: esta simpática valvulita viene a hacer lo mismo que si un día que se te crucen los cables, tú rebuscas en la basura de tu casa, coges una lata de sardinas y le das unos lametones pa' arrebañar el aceite de oliva y que no contamine ;D
La EGR coge los gases de escape y los recicla, filtra de nuevo para que salgan limpios como una patena al ambiente; claro, que en el proceso, la pobre valvulitaloscojones se traga una buena porción de porquería, que a la larga ensucia, obstruye y hace todo tipo de putadas al sufrido conductor/a.

pd: cuánto cabr** con pintas hay por esta foro, falto de comerse unos plátanos que tienen mucho potasio... [jajaja][jajaja] [rezar] [rezar]

 

[jaent4]

EGR: valvulita tocacojones (o lo que corresponda en caso de conductoras) cuyo cometido es, como bien te ha dicho 3-4-5 (aprobado raspado partiendo de la nada ;D) es dar por c... estoooo, hacer al coche más ecológico que la madre que lo parió, políticamente correcto, menos dinámico y del agrado de Grinpis.
Al lío: esta simpática valvulita viene a hacer lo mismo que si un día que se te crucen los cables, tú rebuscas en la basura de tu casa, coges una lata de sardinas y le das unos lametones pa' arrebañar el aceite de oliva y que no contamine ;D
La EGR coge los gases de escape y los recicla, filtra de nuevo para que salgan limpios como una patena al ambiente; claro, que en el proceso, la pobre valvulitaloscojones se traga una buena porción de porquería, que a la larga ensucia, obstruye y hace todo tipo de putadas al sufrido conductor/a.

pd: cuánto cabr** con pintas hay por esta foro, falto de comerse unos plátanos que tienen mucho potasio... [jajaja][jajaja] [rezar] [rezar]

Vaya plicashión. [ok] [ok] [ok]
Que conste que yo sabía para qué servía la egerre, peeero taba ehperando la sabiduría der señó potasio. Pó eso me cayao. ;>)> ;D


Podata. Do puntoh. Desde mi sillón J, animo a 3-4-5 a que haga una definición de lo que significa "mister potasio". (Anda que no da juego, con el plátano por medio ;>)> ;>)> ;>)> [cierro paréntesis])

 

[Señor K]

El Sr. J -aká "mamón con pintas" ;D- aparenta llegar de tomarse unos digestivos inhibidores del potasio en los justos momentos de su contestación de sí mismo [jajaja] [jajaja]

 

[Señor K]

por cierto: acabo de releer los síntomas del coche, y te cuento otra cosita sin ánimo de alarmarte.
A priori parece cosa de EGR, como te hemos contado. El problema es que suele manifestarse con pérdidas efectivas de potencia... y se nota, te lo juro
A un amigo le pasó en su Citroen con ese motor en medio de un puerto y terminamos subiendo el puerto a 50-55, el coche no pasaba de ahí (cuando por ahí él suele subir sobre 100-110 y yo... "un poquito más" ;D)
Pero todo es arrastrarse hasta arriba, parar el motor, arrancar y no volver a dar guerra.
Eso sí, míralo cuanto antes, que andar con pérdidas de potencia en medio de un adelantamiento no es cosa de chiste

 

[txuski]

Tranquilo, también puede ser que se haya soltado el manguito del turbo. A mi padre le paso justo en estas fechas (verano), el mismo dia que a un amigo en su audi. El coche se queda sin turbo y va muy muy despacito. Que cosas. Al parecer el problema reside, aparte de que el belga de turno que monto el manguito se hubiese tomando un par de leffes bien fresquitas antes de agarrar el alicate, es que se montase en un dia muy frio y quedase mal ajustado. Cuando hace un dia de mucho calor, al dilatarse todo que lo flipas, sale petao.
Solo hay que volver a ajustarlo. Cosas que pasan, nadie es perfecto.
Ya nos contarás.

 

[Sorvolvo]

[grachie] [grachie] Muchas gracias a todos. Pero me tenéis temblando [leche]. Y yo que pensaba que iba a poder sobrevivir hasta el jueves que cogía vacaciones y podía vivir sin coche....

Yo lo de que pierda fuelle como que no lo he notado, pero claro, con los atascazos que hay ahora, a más de 80-90 tampoco lo he podido poner. Si me he dado cuenta qe cuando giro a la derecha para coger una calle, no en curva, pega como un chirrido, ¿tendrá que ver con lo del antideslizante? Es que me salieron los dos mensajes seguidos.

De todas formas, mañana corriendo para el taller. Menos mal que casi todo es autovía y por aquí cuestas pocas.

Pero a este paso voy a tener unas pesadillas....

Por cierto, Sr. K, (o símbolo químico del potasio ;D), peazo guarrería lo de la lata de sardinas. Así se le estropea la lengua a una, músculo más útil para muchas otras cosas >
... para lamer helados mismamente [jajaja]

 

[Señor K]

Por cierto, Sr. K, (o símbolo químico del potasio ;D), peazo guarrería lo de la lata de sardinas.

Ay, jamíaaaa, es simplemente una guarrería conceptual, como la propia valvulitaloscojones, que es conceptualmente muy cochina toda ella ;D
Por lamer, se puede lamer la precitada lata sardinil, un helado, o la declaración de la Renta en la pantalla del ordenador.
Pero como intuyo su pecaminosidad mental subyacente, me reza tres padresvuestros, hermana SorVolvo, y la próxima vez que coja su coche quiero escuchar en el casette los grandes éxitos que se grabó DJ JuanPa II - The Rosario Remix [jajaja]
Queda con dios, jamía ;D

 

[Sorvolvo]

A pesar de la dureza de la penitencia y haber tenido que rebobinar la cinta con el bolígrafo, he cumplido con el castigo. Y sin más, paso a relatarle el veredicto. Pues al parecer no se trataba de la valvulita "Ea, gente a rempujar", pero tampoco tienen claro que es. Le enchufaron la maquinita y allí salió aquello que parecía un semáforo, pero las posibilidades podían ser o la valvulita del turbo u otra llamada Ta, o Ca o algo así porque no me cosqué del nombre.

Pero como el taller estaba hasta arriba de curro, optaron por ajustarme por encima las dos valvulitas, borrarme todo el registro y esperar a que mi querido Mariano se pronuncie en breve o calle para siempre. Desde Chiclana city, se despide la reportera más dicharachera de Barrio Volvo. [lalala]

 

[Señor K]

Poz mira, otra cosita es, pero pa' mí tiene toda la pinta de ser de la juntalatrócola, que falla mucho en estos y otros coches ;D

pd: m'alegro de que aparentemente no sea más que una tontuna pasajera de la electrónica, que es muy voluble y con los calores se vuelve gilipuá perdida. Lo que me jode es que el arreglo sea "borrar el registro" y listos, recurso cada vez más habitual entre los "arregladores" de vehículos a motor. Parecen putos Windows con ruedas, oye [chungo]. En cualquier caso, y sin ánimos de ser alarmista, no lo pierdas de vista; es muy probable que se te repita la faenilla :-\

 

[Sorvolvo]

Pues ya veremos que dice el angelito. Pero si habla, me esperaré a que vuelva mi Antoñito de vacaciones, que el mecánico que está aahora no me hace mucho tilín (ni tolón).