Problema con Volvo: Columna de dirección del V50 petada. Falta de servicio.

kmd263

Miembro Novato
24 Oct 2006
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2025
Desde octubre de 2005 tengo un V50. Menos mal que suscribí la extensión de garantía (que costó una pasta) porque el jueves pasado el coche me dejó tirado. Resulta que al coche hay que cambiarle la columna de dirección. No está mal para un coche de más de 30.000 euros. La columna de dirección ha durado 2 años y 1 mes, o 34.500 Km, como prefiera verse. Si fuese mal pensado (que no lo soy pues esto es cuestión de suerte) podría pensar que la pieza está hecha para que dure justo la garantía. En fin que el coche dice que no arranca (jueves 18.00 horas) y a las 18.30 llamo al servicio de asistencia. La grua no tardó demasiado en llegar, unos cuarenta y cinco minutos, pero lo que no entiendo demasiado es que estando en la misma ciudad desde que la grua se llevó el coche (jueves tarde), este no llega hasta el concesionario hasta el viernes a las 13.00. Volvo Asistencia se lo debería mira; no está mal, 14 horas para recorrer creo que 2,5 Km que es la distancia entre el concesionario y donde me dejo el coche tirado. Por lo menos (y es de agradecer) el concesionario fue rápido y me contó lo que le ocurría al vehículo a las 13.30. Desgraciadamente en Madrid fue festivo ese viernes por lo que no van a tener la pieza en cuestión y el vehículo en el mejor de los casos estará listo este miércoles.

Como no puedo estar sin coche el viernes a las 16.00 cogí el vehículo de sustitución; me acaban de confirmar desde atención al cliente que tengo que devolverlo hoy lunes, ya que sólo me lo dejan tres días, con lo cual me dejan tirado cual colilla. En fin, no me parece este un servicio que esté a la altura de las circunstancias ni de lo que pregona la marca, y si hablamos de fiabilidad para que comentar más, pues el coche ha tenido desde que lo compré unas cuantas visitas al taller (4 aparte de las revisiones), con la molestias que eso supone, si bien ha sido siempre por grillos y pijadillas, pero que también molestan.

El gerente del concesionario por lo menos me ha comentado que intentará hacer algunas gestiones, porque además tengo una situación personal que no me permite estar sin vehículo. Creo que cuando un coche de este nivel falla (que todos los coches pueden fallar) la marca debería estar a la altura de las circunstancias y dar servicio que al menos no impida la movilidad del cliente, especialmente si se trata de problemas mecánicos. Yo cambié a Volvo y pagué el plus económico que supone esta marca para precisamente evitar estos problemas que estoy teniendo. Si al final el coche se avería como cualquier otro, y el servicio no se diferencia del de otras marcas, porque tampoco te garantizan la movilidad cuando el vehículo se avería, ¿Que tiene esta marca de plus respecto de una generalista? Eso sí, el coche sigue siendo muy bonito, aunque en fin....

Quiero agradecer al concesionario (que no a la marca) las gestiones que están haciendo, pues por lo menos son conscientes del tema.

Os mantendré informados de como termina la película.

Gracias.
 
Bueno parece que la cosa mejora, y el concesionario (Autorama en Valladolid) se ha movido, porque me ha llegado una ampliación del alquiler del vehículo de sustitución hasta el próximo jueves, fecha en torno a la cual estiman que esté reparado el coche. En ese sentido no me queda más que agradecer al concesionario, y en especial a su gerente las gestiones realizadas. Gracias, y ojalá que no tenga que volver hasta la próxima revisión rutinaria.
 
Re: Problema con Volvo: Columna de dirección del V50 petada. Falta de servicio.

Hola
¿Me podrías decir que motor lleva tu V50?. Estoy pensando en comprar uno y no se por que motor decidirme ( sobre todo por lo de la fiabilidad ).
Gracias por tu información. Un saludo. [ok]