Problema frenos V40 T4 '01

[Paketti]

Hola buenas,


De hace un tiempo tengo un problema con los frenos del coche, es como que pierdo el servo o la asistencia del freno y se endurece el pedal cuando quiero frenar, el coche frena, pero no como debe porque el pedal es una piedra.

En nuestros modelos sé que había problemas de freno en algunas unidades, según mi bastidor no entro en ese grupo, y el problema era más bien que el pedal se hundía al fondo, no que se quedaba endurecido (según he leído por foros ingleses).

He encontrado un tipo en Volvospeed que decía que tenía una fuga un la "válvula de 3 vías de presión", supongo que forma parte del sistema de la bomba de vacío... a alguien le suena por donde pueden ir los tiros? No conozco el sistema y no se ni por donde empezar.

En la última revisión se cambió el líquido de frenos y se purgó perfectamente, seguro que no es aire o similar en el circuito. ME ha pasado puntualmente, pero tratándose del freno pues mucha gracia no me hace la verdad, porque sólo que falle una vez en un momento complicado...

A ver los expertos que podéis decir al respecto!!!


Muchas gracias y saludos,

 

[Jorgemtz]

No sé exactamente como es ese modelo pero supongo que llevará una bomba depresora en el motor que va conectada al servo, por los síntomas que dices podría ser cualquiera de estas tres partes, bomba-tubos-servo o bien algo está roto o tienes fugas de presión (alguna válvula por ejemplo) por lo que cuando frenas sólo actúa la bomba hidráulica según lo fuerte que pises...

Seguro que alguen que conozca el modelo te puede ayudar mejor, suerte!!

 

[Paketti]

Gracias, a ver si alguien con experiencia en el modelo me puede dar alguna pista de fallos comunes.


Saludos,

 

[gabach]

Xavi tengo un problema similar, y después de cambiarle los latiguillos, discos pastillas, pistones, juntas, cilindro maestro... sigue igual... es decir que habitualmente frena bien pero el pedal es duro y si tengo que frenar fuerte que sea a velocidad alta o no, se pone muy duro el pedal y tengo que apretar con mucha fuerza para tener un frenado realmente muy débil comparado con algunos coches que he llevado y van de origen...

 

[Paketti]

Buenas Nico, por eso quiero decantarme más por alguno de los tubos de la bomba de vacío y el servo, pero no sé por donde empezar, no conozco para nada ni donde están las piezas...

He estado mirando en los foros ingleses y dan algo de información, la más parecida era la de una fuga en una válvula de 3 vías de presión (era un post del 2005 creo recordar), que le solucionó el problema sin tocar el servo que cuesta una pasta por lo que dicen...

Nos vemos un día de estos, no?


Saludos,

 

[gabach]

hombre tu mismo... nosotros estaremos en Palamós el sábado.. el domingo buceando por la CB... y estaremos ahí hasta el viernes siguiente...

 

[Paketti]

Qué, me estás vacilando??? jajajajajaj

Mejor lo dejamos para septiembre... este mes he llenado el cupo!!


Saludos,

 

[gabach]

jejje que va, las vacaciones empezaron para nosotros el 12 de Agosto, y será hasta el 05 de Septiembre jejje que caaaaalooooor ahora mismo en Miami Platja.... suerte lo de la piscina y del mar!

1 abrazo!

 

[Dani T4]

Pues yo tuve un problema parecido, se ponia duro y no frenaba bien, hasta que derrapaba una rueda entraba el abs y derrepente se ponia blando y frenaba bien a todas las ruedas, era como si no mandara presion a algunas ruedas...le puse una unidad de ABS de un siniestro y se curo...
Tambien puede ser falta de vacio y alguna fuga en el servo pero si fuera asi fallaria siempre, y la bomba no es porque no lleva simplemente va con el vacio de la admision cuando la mariposa esta cerrada

 

[lecar88]

a mi tambien me pasa, en ocasiones al pisar el pedal está duro de cojones y hay que apretar, entra el abs un instante y se le pasa.....es la misma sensacion que cuando pisas el pedal estando el freno de mano puesto, como que es mas duro

 

[Paketti]

Gracias, a mi no me llega a entrar el ABS y se le pasa, muy curioso este tema... pues será cuestión de buscar una unidad de ABS como dice Dani T4. A ver si damos con al solución, por ebay veo muchas unidades bien de precio, pero prefiero desguaces de aquí por si falla. Me empezó a pasar cuando cambiaron los discos de freno delanteros y las pastillas,pensaba que era un problema de aire en el interior o que las pastillas no frenaban como debían al estar frías, puesto que endurecía de repente y luego iba bien.

Saludos y gracias de nuevo,

 

[tonymelenas]

No se si será lo mismo, pero a mi me paso en mi T4 y era el tubo de depresión del servo, que no estaba bien puesto.

Verifica este tubo, solo tienes que sacar la tapa de plástico y verás un tubo que sale del servofreno y va a parar al colector de admisión.

Tony

 

[Paketti]

Gracias Tony, pues tendré que mirarlo, puesto que eres el 2º T4 que oigo que fallaba por ahí... ahora con mis conocimientos de mecánica tendré que encontrar el tubito... alguna ayuda para que un mecánico nefasto pueda localizarlo? A que tapa de plástico te refieres?

Saludos y gracias,

 

[davidlacanal]

mira esto. AVERÍAS:
Síntoma Causa
− Pedal Duro:
Retraso aparente en la ayuda del
servo con el motor funcionando.
Falta de vacío:
• Tubería obstruida.
• Fugas en las conexiones de la tubería.
• Toma de aire en el servo bloqueadas.
• Filtro atascado.
• Embolo de salida averiado.
• Avería general de la unidad.
− Acción lenta del servo • Filtro bloqueado o toma de aire obstruida.
• Conexiones o tuberías de vacío averiadas.
− Falta de ayuda en las fuertes
frenadas:
El servo actúa solo cuando el motor
está funcionando. Ralentí pobre del
motor.
• Escape de aire en el servo y por ello bajo vacío.
Fugas de aire por la juntas, arandel a de la válvula de
retención, manguito de caucho, diafragama o valvula de
aire.
•
• Tuberías de vacío o válvula de retención averiada.
− Pérdidas de líquido. • Avería de las juntas o retenes de la unidad.
• Paredes interiores ralladas.
− El pedal retrocede
Tubería de entrada y salida hidráulica erróneamente
conectada.
•
• Unidad defectuosa

 

[Paketti]

Una buena descripción de posibles causa, gracias compañero!!

Ahora me toca mirar bajo el capó, a ver si me aclaro por donde buscar.

Saludos,