Hola buenas mi nombre es Antonio, en Mayo de este año me compre mi primer coche un Volvo S40 136CV 2.0D kinetic 790000km matriculado en diciembre del 2005 ( no se que edicion sera del S40). El coche es basico basico no lleva ni el ordenador a bordo, ni mandos en el volante. Solo lleva el climatizador bizona y el motor que me gusta mucho, con deciros que tuve que ponerle las letras del trasero que no las llevaba...
En Julio de este año paso la revision que le tocaba del año.
La duda que tengo es que que cuando suelto el embrague suena como al ruido de las puertas de las peliculas de miedo, como si no estuviese engrasado el pedal. Además la marcha atras le cuesta entrar mucho mucho cuando esta parado, nada mas arrancar, luego cuando anda un poco entran bien, el coche esta en la calle. Tambien noto que las marchas no entran con suavidad. Cuando fui a pasar la revision me dijo el tio que las marchas de este coche son asincronas (vamos que es normal lo que le pasa), que meta primera y luego la marcha atras que entrara mejor, pero estoy mosca porque para el coche que es tendría que ir con suavidad, y estan duras duras.
No se si postear otro mensaje pero sabeis cuando puede costar poner los mando al volante y el ordenador a bordo?
Otra cosilla este modelo que lleva motor renault o el del focus.
Un saludo y gracias.
Pd: he leido bastante en el foro sobre el muelle del pedal, el bombin, pero me hago un lio....esta en garantia del concesonario que me lo compre (MOTOR 100 de alcazar de san juan).
En Julio de este año paso la revision que le tocaba del año.
La duda que tengo es que que cuando suelto el embrague suena como al ruido de las puertas de las peliculas de miedo, como si no estuviese engrasado el pedal. Además la marcha atras le cuesta entrar mucho mucho cuando esta parado, nada mas arrancar, luego cuando anda un poco entran bien, el coche esta en la calle. Tambien noto que las marchas no entran con suavidad. Cuando fui a pasar la revision me dijo el tio que las marchas de este coche son asincronas (vamos que es normal lo que le pasa), que meta primera y luego la marcha atras que entrara mejor, pero estoy mosca porque para el coche que es tendría que ir con suavidad, y estan duras duras.
No se si postear otro mensaje pero sabeis cuando puede costar poner los mando al volante y el ordenador a bordo?
Otra cosilla este modelo que lleva motor renault o el del focus.
Un saludo y gracias.
Pd: he leido bastante en el foro sobre el muelle del pedal, el bombin, pero me hago un lio....esta en garantia del concesonario que me lo compre (MOTOR 100 de alcazar de san juan).
