Tengo una duda cuando circulo con mi nuevo V40 al amanecer o al anochecer, se trata de que con el mando de luces en posición automática no siempre sé qué luces llevo encendidas, si las de posición/diurnas o las de posición/cruce, pues cuando la luz es suficiente para ver, pero no muy abundante, me gustaría estar al tanto de cómo voy circulando, ya que cuando observo los vehículos con los que me cruzo noto que a veces, en esas horas, las diurnas de tipo LED molestan un poco, y si yo voy molestando a los demás deseo estar al tanto para poner las de cruce cambiando la posición del interruptor.
A veces me doy cuenta por reflejos en otros vehículos que tengo delante y por los posibles avisos de que molesto, pero resulta que según la zona a veces se producen cambios en el tipo de luces durante un mismo recorrido. Estaría bien un testigo o un aviso para que, como bien dice el fabricante, uno sea responsable en todo momento de lo que lleva encendido, y aún gracias que, al tener siempre las posteriores conectadas, no se produce el indeseable efecto de ir a oscuras por detrás (salvo que pongamos el selector en posición 0, útil para horas de mucha luz, pero no para el anochecer o amanecer).
Con mi S40 no me sucede porque circulo siempre con las de cruce, día y noche, al carecer de DRL específicas. Por cierto, ¿alguna recomendación de DRL para instalarle a un S40 del 2005 (o para cualquier modelo de idéntico frontal, como el V50)?, aunque no sé si el gasto de instalación compensará el posible ahorro de ir con las DRL en lugar de las de cruce.
Gracias.
A veces me doy cuenta por reflejos en otros vehículos que tengo delante y por los posibles avisos de que molesto, pero resulta que según la zona a veces se producen cambios en el tipo de luces durante un mismo recorrido. Estaría bien un testigo o un aviso para que, como bien dice el fabricante, uno sea responsable en todo momento de lo que lleva encendido, y aún gracias que, al tener siempre las posteriores conectadas, no se produce el indeseable efecto de ir a oscuras por detrás (salvo que pongamos el selector en posición 0, útil para horas de mucha luz, pero no para el anochecer o amanecer).
Con mi S40 no me sucede porque circulo siempre con las de cruce, día y noche, al carecer de DRL específicas. Por cierto, ¿alguna recomendación de DRL para instalarle a un S40 del 2005 (o para cualquier modelo de idéntico frontal, como el V50)?, aunque no sé si el gasto de instalación compensará el posible ahorro de ir con las DRL en lugar de las de cruce.
Gracias.