pues eso andando va perfecto pero hay veces que cuando paro en un semaforo se sube como a 1000 vueltas el solo y otras enpieza a oscilar el cuenta revoluciones de arriva a abajo y llega a calarse, da lo mismo con el aire que sin el, la valvula de ralenti ya se la limpie y sigue igual, tendra que ver en algo la sonda lambda en esto, la trasera se la puse nueva la semana pasada, pero me falta la delantera, pero vamos que antes de cambiarla lo hacia tambien.
se sube y baja solo de revoluciones
- Iniciador del tema F.M.B.M.
- Fecha de inicio
Yo tenía (tengo), el mismo problema, trasllevarlo a varios talleres fuía a un especialista y me lo arreglo en menos de media hora. El problema tenía dos puntos críticos por un lado un tubo que sale de unos conductos encima del radiador y que va a la caja de mariposas y que estaba rajado totalmente (9€ en Volvo) y por otro que el volante motor (creo que era así), estaba lleno de porquería (el coche tiene ahora 227.000 km), se limpio y lo dejo como una seda, hasta he notado que con la misma cantidad de gasolina y mismo recorrido y manera de conducir hacía 30-40 km más.
Sin embargo el problema se me ha reproducido al cabo de tres días, como tenía compradas unas bujías he aprovechado para cambiarselas pero también he vuelto a ir al taller para comentarselo.
En el taller me han pedido que lo observe durante unos días y si se vuelve a reproducir el tema que se lo lleve para que: a/ Vuelvan a limpiar el volante motor o b/Vuelvan a grabar la posición de apertura del mismo que puede haberse reseteado.
Si eres de Madrid puedo indicarte el taller donde lo llevo yo, son especialistas en inyección/encendido.
Ya te contaré dentro de unos días por si te interesa.
Sin embargo el problema se me ha reproducido al cabo de tres días, como tenía compradas unas bujías he aprovechado para cambiarselas pero también he vuelto a ir al taller para comentarselo.
En el taller me han pedido que lo observe durante unos días y si se vuelve a reproducir el tema que se lo lleve para que: a/ Vuelvan a limpiar el volante motor o b/Vuelvan a grabar la posición de apertura del mismo que puede haberse reseteado.
Si eres de Madrid puedo indicarte el taller donde lo llevo yo, son especialistas en inyección/encendido.
Ya te contaré dentro de unos días por si te interesa.
Si soy de madrid, bueno es saber talleres buenos, el problema es que no lo hace siempre, y llevarlo para que cuando llegue vaya perfecto, si alguno sabe o tiene foto de la parte del volante motor que se limpia pues lo intento hacer yo. de todas maneras dame la direccion de ese taller
Ayer cambié las bujías y de momento vuelve a ser una seda, pero me da que si hay porqueria en el volante ese volver a sufrir de "posos".
De todas formas el taller es TALLERES CONRADO, PASEO DE TALLERES 21, 28021 Madrid (Villaverde Alto - Al lado de la iglesia de S. Andrés o de Telepizza)
No tengo fotos del volante motor pero sí del tubo de los demonios
Estamos en contacto
De todas formas el taller es TALLERES CONRADO, PASEO DE TALLERES 21, 28021 Madrid (Villaverde Alto - Al lado de la iglesia de S. Andrés o de Telepizza)
No tengo fotos del volante motor pero sí del tubo de los demonios
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V4L
Miembro Master
Es la primera vez que escucho lo de que el volante motor se llene de porquería... ¿estás seguro que te han dicho eso?. Porque el volante motor va con el embrague y esa pieza está cubierta por la carcasa de la caja de cambios...
Un saludo
Un saludo
