Sobre el Volvo C70

C

Comic_Drunk

Miembro Novato
13 Oct 2006
4
0
2025
Hola a todos.

Soy nuevo en el foro y queria preguntaros sobre el Volvo c70 modelo anterior. He visto varios a la venta desde el 1998 al 2000, entre 100 y 140 mil km con libro y entre 9000 y 11000 €.

Estoy realmente interesado en el ya q es un coche q simpre me ha gustado y me gustaria saber que problemas tipicos puede dar, cosas a tener en cuenta al comprarlo etc...

Tb me gustaria saber las prestaciones y consumos (si pueden ser reales) tanto del modedo 2.3 de 240 c.v como del modelo de 193 c.v

Muchisimas gracias a todos :)
 
Ahora mismo tiene 137000 kms y es el T5, aunque voy a esperar a ver que me dice Marck
 
Hola angelcar.

Hablame un poco de tu coche: Consumos, prestaciones, problemas que ha tenido, mantenimiento.

Un saludo.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Yo ahora mismo lo uso fin de semana en carretera a 150 o 160Kms/h y entre semana ciudad y este ultimo mes marca el ordenador 10,2 , si le apretas sube a 12 mas o menos.
Las correas estan cambiadas a los 120000, neumaticos con 6000Kms, cambiado aceite,filtro, filtro de aire, bujias, pastillas de freno, ITV pasada en julio y rematriculado XXXX FDJ (era de Barcelona) y prestaciones imaginate.

Ahora mismo solo lo uso los fines de semana porque tengo coche de empresa
 
Se me olvidaba, tambien he cambiado el radiador de la calefaccion (es un problema habitual cuando tienen unos cuantos años), por lo demas es un coche muy fiable y el mantenimiento no es muy caro.

Respecto al consumo yo uso gasolina 98, si que gasta algo menos que con la 95
 
¿Cada cuanto pasa revisiones?
¿Precio medio de la revision?
¿Tocaria cambiarle algo "gordo" en un periodo proximo?

Perdona tantas preguntas pero quiero estar muy seguro de poder mantenerlo ya que estudio-trabajo y dependo mucho del coche por lo que no quiero sustos.

Gracias por todo.
 
las revisiones son cada 20000 kms, en la proxima le tocaria el aceite y el filtro, no hay cosas importantes para las proximas revisiones ya que las correas estan cambiadas, los filtros y los neumaticos.

Lo unico que podrias hacer es cambiar a unos amortiguadores un poco mas duros, este no lleva el chasis sport y es un poco blando, pero por lo demas no hay que hacerle nada.

El precio de las revisiones es de 130euros mas o menos depende de la ciudad y de la mano de obra, aparte del cambio de los elementos de desgaste,como pastillas, neumaticos, etc
 
Ok, muchas gracias por todo.

Pues ahora en cuanto empiece el trabajo nuevo haré numeros y a ver. Primero tengo q vender mi coche (megane coupe dci) y despues seguramente me lo plantee seriamente.

No obstante cual seria el mejor precio que me harias por el tuyo ahora? El minimo al que lo venderias, asi no andariamos con regateos :p

Gracias de nuevo
 
Gracias por esperarme, Angelcar. Espero que mañana tenga noticias del posible comprador de mi T-5.
Hasta entonces, cuídamelo y no le des zapatilla que te estoy vigilando ;D ;D ;D ;D
Preguta sobre el equipo de sonido: Es el que trae 3cds y cinta, no?. Lee los cd-rw? los Mp3 ni te pregunto porque supongo que no, pero no creo que merezca la pena cambiarlo porque son buenos, no?.
Te gasta algo de aceite?. Funciona todo o tiene alguna pijadilla?
 
Trae la radio de 3 cds, con los regrabados hay algunos que lee y otros no
Le he echado 0,2l de aceite el sabado con 7500Kms, lo normal y fue por tenerlo al maximo(estaba a tres cuartos).
Tranquilo que con este no corro, procuro cuidarlo un poco.
 
Se me olvidaba creo que esta roto el interruptor del antiniebla trasero.
Lo tuve que poner el otro dia y me di cuenta
 
Vaya carro el de angel, que bonito.... El cuerito beige, de lujo!!!! Y encima manula ;D
 
Bueno yo para animar un poco más, el sabado estube en Madrid, gasto de 8.2 litros desde Salamanca a Madrid ida y vuelta, sin ningún pisotón, por la carretera 100-120 y por la autovia a 120-130. Problemas no creo que te de ninguno, tampoco es seguro, primero porque cualquier coche puede fallar, hasta un coche nuevo. Las revisiones, el viernes se la pase y me cobraron 145 Euros Iva incluido, por el cambio de aceite y fitro. Las prestaciones son muy buenas, por hay hay colgados dos videos mios para que te hagas un poco la idea de la aceleración.
 
Me alegro mucho, Ángel. Ahora si el $uper se queda con el mio, me tenis que buscar uno a mí. Si es con techo, mejor, y manual sobre todo.
 
Estoy mirando algun R o T5R, de momento andare con un S70 140cv gasolina
 
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