Hola mariobt,
El start/stop según indica el manual del vehículo aun estando activado no se pondrá en funcionamiento cuando las exigencias energéticas no permitan ponerlo en stand by. Por ejemplo, en verano con temperatura exterior alta y con el climatizador en marcha, no se suele apagar el coche.
Yo no le daría mayor importancia. De hecho, en mi C30 yo lo llevo siempre desactivado porque me temo que esto es una de las prácticas que los fabricantes usan para poder demostrar menos contaminación de sus vehículos pero que, a la práctica, se traduce en mayor incremento de averías. Por ejemplo, un TDI después de un largo trayecto es recomendable que el motor no se pare en seco al primer semáforo que se encuentre. Pues bien, el sistema start/stop no tiene este componente en cuenta y, por tanto, se para. Esto termina a la larga "cascando" los turbos, motor de arranque...
Por lo que comentas del consumo, deberías tener en cuenta si llevas el coche con el maletero lleno (equipaje prescindible), vaca (que influye negativamente en la aerodinámica), además del estilo de conducción (más conservador o más agresivo).. Mi C30 supuestamente tiene un consumo de 3,9 en fábrica y yo en mis años con él no lo he bajado nunca de 4,1 y haciendo "trampa", es decir, en autovia/autopista circulando a 90-100. Ahora mismo me indica el ordenador 4,6
Espero haber ayudado. Puedes buscar más información por el foro, pues sobre este tema me suena que ya se habló hace tiempo.
Un saludo,
Héctor
