Testigo airbag

Paketti

Miembro Master
31 Oct 2007
3.144
4
48
Barcelona
Buenas,

Hace un tiempo se me encendió la luz del airbag, en mi Volvo V40 T4 Phase II. En el taller me resetearon los códigos cuando fui a hacer una reparación (enfriador del aceite) pero hace poco se ha vuelto a encender.

La máquina leyó error en el airbag de mi asiento, que fue cambiado cuando lo compré en su primer año de garantía, las conexiones están bien aparentemente.

Lo que me doy cuenta es que la luz siempre que se ha encendido ha sido cuando el asiento con el tiempo ha cogido algo de movimiento hacia adelante y atrás, supongo que mezcla de mis 90 y tantos kilos, la ganancia de par con al repro de BSR Stage3 y el sistema Swips (o algo así, no?) antilatigazos. Cuando en la Volvo cambiaron el Airbag este movimiento lo arreglaron, pero al volver el movimiento a vuelto a encenderse el testigo, indicando error en el mismo airbag cambiado.

Sabéis que hay que apretar para ajustar eliminar este movimiento? Hay información por el Vadis? Con el VolFcr lo puedo borrar, pero si lo puedo arreglar mejor, que ese movimiento, aunque pequeño, se hace incómodo...


Muchas gracias y saludos,
 
Observando los anclajes no detectas de donde viene la holgura?
 
Pues no puedo, ya que lo noto cuando estoy sentado, necesitaré que se siente una alma caritativa para verlo... Los anclajes de las guías parece que están bien puestos, si lo intento mover no se mueven.

Más que nada era por si a alguno le había pasado algo parecido y no ir a ciegas.


Saludos,
 
En el xantia de mi mujer cambié las clemas que van debajo del asiento por que era un mal común de estos coches ya que cuando movía el asiento hacia atrás ( ya que soy más alto que ella) el testigo se encendía y estaba hasta los kinders de llevar la bombillita encendida.
 
JAD

V4L

Miembro Master
NO se si el tuyo irá igual, pero sería mirar las soldaduras de estos clables.
Un saludo
 
A mi me pasó un par de veces en mi V40 una al bajarse mi madre del coche y otra al cojer un bache en autopista a 140 Km/h (una junta de asfalto) y me dijeron los chicos de Volvo de Ávila que era de las clemas, no me ha vuelto a pasar.
 
Sois unos cracks!!! Muchas gracias, a ver si puedo mirar algo este puente y salgo de dudas.


Saludos y mil gracias!!
 
Buena info lo de las clemas, yo llevo la luz encendida desde hace un par de años, y se encendió despues de mover el asiento del copiloto hasta un extremo. Miré debajo del asiento pero no habia nada suelto. Eso si, en caso de reconectar si hubiera algo suelto o cambiar las clemas, me parece que este es uno de los códigos de error que solo se puede borrar con máquina verdad??? o desaparece por si sola la luz?

Saludos!!!
 
El xantía lleva unas clemas que quité y posteriormente soldé los cables directamente con un soldador JBC y hasta hoy no ha vuelto a dar problemas y de esto hace ya tiempo.
Un saludo.
 
Pues ya sabes Paketti, manos a la obra y a desmontar esas clemas. Encima si puedes borrar el código de error sabrás si la reparación ha sido buena y te saldrá gratis.

Un saludo