UN CLASICO
- Iniciador del tema NEOFAIRFORCE.
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Re: UN CLASICO
coñe Neo de donde as sacado es te podría ser un 11 ligero o 15 ligero de la Citroen ,en casa mi padre tuvo los dos en aquellos tiempos era un gran coche y corrian que se las pelaban , muy bien conservado se ve, [ok] Julio
coñe Neo de donde as sacado es te podría ser un 11 ligero o 15 ligero de la Citroen ,en casa mi padre tuvo los dos en aquellos tiempos era un gran coche y corrian que se las pelaban , muy bien conservado se ve, [ok] Julio
Re: UN CLASICO
me he casado con uno así, y la gracia es que mi abuelo quien estaba presente en mi boda ha tenido 3 Traction en casa, incluido uno igualito al de mi boda.. [ok]
me he casado con uno así, y la gracia es que mi abuelo quien estaba presente en mi boda ha tenido 3 Traction en casa, incluido uno igualito al de mi boda.. [ok]
V4L
Miembro Master
Re: UN CLASICO
Un "Pato", preciosísimo y avanzadísimo para su época. Me encanta [ok]
El otro día he adelantado por la autovía a un par de joyas del rally "Protagonistas" de clásicos, frené a su altura y me puse a hacerle carantoñas a los dueños ;D
Un "Pato", preciosísimo y avanzadísimo para su época. Me encanta [ok]
El otro día he adelantado por la autovía a un par de joyas del rally "Protagonistas" de clásicos, frené a su altura y me puse a hacerle carantoñas a los dueños ;D
Re: UN CLASICO
Nico es que las diferencias eran pocas ,era un coche estupendo muy cómodo y con mucha estabilidad ,como e comentado mi padre cuando yo tenia unos diez o doce años tubo los dos, buenos coches [ok]
Nico es que las diferencias eran pocas ,era un coche estupendo muy cómodo y con mucha estabilidad ,como e comentado mi padre cuando yo tenia unos diez o doce años tubo los dos, buenos coches [ok]
Re: UN CLASICO
la diferencia creo recordar esta en la cantidad de pasajeros que puede llevar, correcto? [cupi]
la diferencia creo recordar esta en la cantidad de pasajeros que puede llevar, correcto? [cupi]
Re: UN CLASICO
Un Citroen Traction Avant, viendo la calandra es un 11CV, pero desde luego viendo la batalla no creo que sea un "ligero" (éste tenía una batalla más corta que el normal), también conocido en España como Pato (como ya dijeron) o Velero.
Un coche muy avanzado para su época: tracción delantera, carrocería autoportante que le confiere esa poca altura frente a sus coetáneos de chasis independiente, etc. sin embargo por poco lleva al Sr. Citroën a la quiebra por los problemas que sufrían las primeras unidades.
Para mí es un coche que me trae recuerdos bonitos de mi infancia, cuando (aunque parezca increíble) aún circulaban algunos Traction y mi padre nos avisaba al cruzarnos con alguno "¡ahí va un Pato!" mis hermanos y yo lo veíamos como un coche simpático.
Un Citroen Traction Avant, viendo la calandra es un 11CV, pero desde luego viendo la batalla no creo que sea un "ligero" (éste tenía una batalla más corta que el normal), también conocido en España como Pato (como ya dijeron) o Velero.
Un coche muy avanzado para su época: tracción delantera, carrocería autoportante que le confiere esa poca altura frente a sus coetáneos de chasis independiente, etc. sin embargo por poco lleva al Sr. Citroën a la quiebra por los problemas que sufrían las primeras unidades.
Para mí es un coche que me trae recuerdos bonitos de mi infancia, cuando (aunque parezca increíble) aún circulaban algunos Traction y mi padre nos avisaba al cruzarnos con alguno "¡ahí va un Pato!" mis hermanos y yo lo veíamos como un coche simpático.