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scarface
Guest
Buenos dias foreros,bueno como muchos sabreis hemos vendido la ranchera verde(850 glt de 170cv en ranchera) para cambiarlo por un 960,s/v90 incluso un T5,la verdad es que despues de estar mirando y buscando alguno que estuviese realmente bien ayer fuimos a ver un precioso SAAB 95 2.3 turbo AERO de 230cv y el mismo nos obligo a comprarlo,el coche cuenta con 111mil kilometros y va cargadito de extras,es del año "99 y esta en un estado optimo,nos lo traimos sin pensarlo ya que no deja de ser un Sueco como dios manda y no una vulgar salchicha alemana por eso no temer,antes en autobus que con uno de esos ..."coches de lujo" ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
bueno,voy a proceder a poner las fotos de como esta el parque automovilistico de casa jejejeespero que os uste... no es un volvo pero hay que reconocer que es una hermosura y esta a la altura.
El coche en si es una maravilla,la respuesta recuerda mucho a la del T5 antes de"vitaminarlo" pero la entrega de potencia es algo mas brusca,como muchos sabreis el AERO era un motor de 4cil. en linea,2.3cc y turbocompresor,la potencia segun el manual de usuario de SAAB es de 230cv con un par de 350Nm caja manual de 5 velocidades y traccion delantera,espero que os guste.
( alunas son de hoy y otras son de ayer cuando llegamos)
saludos >brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
bueno,voy a proceder a poner las fotos de como esta el parque automovilistico de casa jejejeespero que os uste... no es un volvo pero hay que reconocer que es una hermosura y esta a la altura.
El coche en si es una maravilla,la respuesta recuerda mucho a la del T5 antes de"vitaminarlo" pero la entrega de potencia es algo mas brusca,como muchos sabreis el AERO era un motor de 4cil. en linea,2.3cc y turbocompresor,la potencia segun el manual de usuario de SAAB es de 230cv con un par de 350Nm caja manual de 5 velocidades y traccion delantera,espero que os guste.
( alunas son de hoy y otras son de ayer cuando llegamos)
saludos >brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
