Una de diseño: Opel Insignia

[Señor K]

Pos a mí este coche me encanta. Pero una barbaridad, y por dentro no me disgusta.
Me gusta incluso la berlina:

Ese culete es una obra de arte (con olor BMW, cierto, pero me da igual )
Limpieza de líneas:

Si bien yo no soy muy berlinero, y a mí me van los portones:

Pero sobre todo, las furgonetas. Aquí, la obra maestra:

Incluso, y esto es muy importante, con un relativamente discreto primo de Zumosol (mooooola el OPC)

Según he podido ir leyendo, la calidad y funcionamiento del coche son intachables, al más alto nivel esperable.
Volvo S60? Pos no, yo me quedo con el Opel, sin prejuicios, sabiendo que compras bien... y que no tienen en catálogo el horrible color dorado ;D [jajaja]

 

[RF]

"El familiar" me parece una pasada de coche, el berlina me parece un tanto "rebuscada" la parte trasera, otro coche no premiun que me gusta es el C5, (calidad-precio)

 

[Señor K]

completamente de acuerdo, y es un caso similar. A juzgar por lo que se lee, han dado en el clavo en cuanto a calidad y funcionamiento, y el familiar me parece preciosísísímo.
Lástima que hayan recurrido a enrevesados préstamos de carácter para vender el coche, cuando no le hace falta: tiene su personalidad francesa y Citroen... y es un cochazo cojonudo.

 

[Teruel]

A mí también me gusta mucho el Insignia, al igual que el nuevo C5.

 

[RF]

Leí cuando salio el Opel una comparativa (Berlinas) con el C-5 con motores diesel ambos y casi era un empate técnico, ganaba por muy poco el C-5. Creo que el Opel también lo comercializan con motor V6 y tracción 4, pero supongo que ya se ira en precio y la mayoría de la gente cuando ya tienen que pagar precios elevados se van a marcas mas prestigiosas “socialmente

 

[Señor K]

el OPC tiene 325 potros y tracción total. O sea, sin complejos frente a nadie [ok]

 

[RF]

a
Ufff, me debo estar haciendo mayor ¡¡¡ me parecen demasiados potros, y además ¿Quién les da de comer luego?, fíjate si me estoy volviendo austero que me parece un escándalo lo que consume ya el mío por ciudad, no me quiero imaginar el doble de caballos¡¡¡

 

[Teruel]

Varias preguntas:
Se comercializan los dos con cambio automático?
Son buenos los cambios automáticos que montan estas dos marcas?
Merecería la pena el cambio automático en estos modelos?

 

[RF]

N.P.I , pero supongo que si, se comercializan. ¿por que preguntas si merece la pena en estos modelos?

 

[Teruel]

N.P.I , pero supongo que si, se comercializan. ¿por que preguntas si merece la pena en estos modelos?

Por el precio del cambio automático en comparación con el precio del vehículo y a que son marcas en las que he visto muy pocos coches por ahí circulando, excepto algún C6, con cambio automático.

 

[RF]

Tiene su lógica y si que es cierto que no se ven de momento muchos coches de esos, cosa que me extraña en Citroen, pues del antiguo C5 se ven a patadas (supongo que será cuestión de tiempo),pero Opel se ven muchos menos, y en versión familiar (ambos) muy pocos.
En España las versiones familiares, hasta hace pocos años no tenían mucha tirada, incluso yo mismo nunca me habían gustado hasta que en Berlín alquile un pasat y me dieron uno familiar y “voila” me pareció súper practico, (al medio año me compre el v50) y una cosa que me he fijado cuando he salido por Europa es que si se ven muchos mas que en España.
Bueno chicos me voy a dormir....ta mañana

 

[Señor K]

Varias preguntas:
Se comercializan los dos con cambio automático?
Son buenos los cambios automáticos que montan estas dos marcas?
Merecería la pena el cambio automático en estos modelos?

- sí
- el de Citroen es magnífico, de lo mejorcito que conozco. El de Opel no sé, no lo he probado.
- ya sabes que es algo muy personal. Para mí está claro: una ranchera diesel, tranquila (que no lenta), cómoda, práctica y segura "debe" ser automática

 

[VOLVO_T]

No me parece un coche feo pero no entiendo muy bien la oda de hacer las berlinas con tanta caida detras....Por dentro salvando las diferencias tengo un amiguete que se acaba de hacer con un Cruce que es bastante parecido a este vamos una copia pero de menos calidad y me gusta bastante el diseño.

 

[Roval]

Precioso el insiginia familiar. Si fuera de una marca premium o vw se vendería como churros. Quizas , y eso que me parece precioso, el salpicadero tiene demasiados botones

 

[molina.daza]

No me gusta la trasear de la berlina. El familiar si.
Me gusta más el C5, bastante más, aunque la trasera de este tiene cierto tufillo al cupe de bmw.:_ohh:

CITROEN C5...............................................................................................

BMW cupe.

 

[Señor K]

sin quitarte razón, a mí me da la trasera del Insignia totalmente a BMW E-60
Y sí, pienso que con el C5 también han acertado de pleno (salvo que su consola no me gusta, y el volante lleno de mandos de los C4 me parece un error gordo)

 

[molina.daza]

Pues no cabe duda que tambien se parecen. Ambos faros en forma de lágrima


Podría pasar por un diseño de BMW ¿no?