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joooer que wuapo!!! lo tienes ademas creo que es por dentro como el mio, semicuero consola carbono etc...
lo del control no se desde cuando pero el mio es del 00 y ya lo lleva
¡¡¡Ahi esta ese Javivi!!!
eso es, los 2.0T y T4 montaban de serie el DSA, desconectable. Ahora bien, yo el la 2.0t del 99 se puede desconectar, pero el la del 03 no se puede, pero si que lo lleva, ya que aparece el testigo.
Mi T4 es del 98 y tiene el DSA (Dynamic Stability Assistance) desconectable desde la consola central, aunque se vuelve a conectar automáticamente cuando vuelves a arrancar el coche. El sistema funciona comparando la velocidad de giro entre las ruedas traseras y delanteras. Si ocurre que una o ambas ruedas tractoras pierde agarre, la ECU (centralita de gestión del motor) reduce el ancho del pulso de inyección (inyecta menos gasolina), para reducir el par aplicado a las ruedas e intentar evitar el derrape de las ruedas tractoras.
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